第1篇 電氣作業人員安全操作規程
一、電氣設備、線路檢修必須由電工進行。檢修前必須辦理“電氣檢修工作票”，并詳細檢查，確認無電后方可作業。切斷電源后應在開關上掛“禁止合閘”的警告牌；合閘送電必須由主修人自己進行，嚴禁他人亂動。
二、特殊情況下的帶電作業，必須有可靠的安全措施。其作業人員與監護人員應由帶電作業實踐經驗的人員承擔。
三、潮濕地點或身體潮濕，禁止使用電動工具。
四、外線作業或配點系統檢修時，必須明確專人統一指揮，電工登高前應檢查工具，保證良好可用。
五、對于兩相以上供電點的線路檢修時，必須采取可靠措施，加強聯系和統一指揮防止誤送電。
六、架設臨時電線時，距地面不少于2.5米，跨越馬路不少于5米，臨時線的絕緣必須良好。
第2篇 原煤倉下電氣作業規程
因原煤倉下淋水、潮濕、環境惡劣,易發生漏電傷人事故,為加強用電安全管理,防止事故發生,特制定如下條例:
一、電氣保護接地裝置的安裝、檢查和測定:
1、 電氣設備絕緣損壞時,在設備金屬外殼上和電纜的鋼帶(或鋼絲上)會產生危險電壓,要求所有電氣設備的金屬外殼、鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲)、鉛皮和橡套(塑料)電纜的接地總線或屏蔽護套等均須接地。
2、 接地線應采用不小于50mm2的鍍鋅扁鋼(或鍍鋅鐵線)或斷面不小于25mm2的裸鋼線。
3、 從任意一個接地裝置處所測得的接地電阻,不得超過2歐姆,移動式電氣設備與總接地網或局部接地極之間的接地芯線的電阻,不得超過1歐姆。
4、 電氣設備的保護接地,應由維護人員每周不少于一次的表面檢查,檢查發現接地裝置未安裝或未修復前禁止受電。
二、倉下移動照明應采用36伏安全電壓并盡可能采用防爆燈具,電纜吊掛要整齊。
三、凡進入倉下作業人員,必須穿絕緣靴、戴絕緣手套,穿干燥的衣服。電氣作業一定要停電,嚴禁帶電作業。電焊工作業,一定要保證地線接觸良好,焊鉗手柄要干燥。
第3篇 電氣車間安全作業規程
1、目的
1.1.1通過編制,讓企業采用現代化管理模式,使包括安全生產管理在內的所有經營活動科學、規范和有效,建立建全安全生產的自我約束機制,不斷改善安全生產管理狀況,降低職業健康安全風險,達到保護環境、減少污染,從而預防事故發生和控制職業危害。
1.1.2通過編制,識別企業在生產過程及管理過程中存在的或潛在的危害因素并制定防范措施;
1.1.3充分收集有關的信息和資料,評價企業的職業安全衛生管理現狀,分析改善職業安全衛生管理的潛力并制定防范措施;
1.1.4依照企業的運行情況,識別企業現在和將來活動的職業安全衛生法律法規和相關要求,并確定包括重要危害因素在內的活動或過程并制定防范措施;
1.1.5對存在的職業安全衛生問題,提出相應的勞動保護對策措施及初步的實施方案,供公司管理層決策參考;
1.1.6作為職業安全衛生管理體系的輸入,為建立體系提供框架性建議。
2、范圍
范圍涵蓋了車間的全部范圍,包括與職業安全衛生及環境相關的所有現場和職能管理部門。
3、內容
3.1一般常識
3.1.1上崗作業前的要求:
3.1.1.1凡新入車間的職工,必須接受廠、車間、班組三級安全教育,電工必須持有電氣作業人員操作證方準上崗。嚴禁非電工從事電氣作業;
3.1.1.2接班前必須參加班前會,同時班長要強調安全生產的注意事項;
3.1.1.3工作前必須穿戴好勞保用品,熟悉檢修內容,安排好檢修程序,制定出安全防護措施;
3.1.1.4接班前必須全面了解本崗位所有電氣設備的運行狀況,一切安全裝置、安全標志和警告牌,不準任意拆除和擅自挪動;
3.1.1.5作好交接班記錄,監督交班人員搞好環境衛生;
3.1.1.6檢修人員在接到工作任務后,組織班員開好班前會,并檢查工器具是否完整安全可靠;
3.1.1.7禁止酒后上崗;
3.1.2作業中的要求:
3.1.2.1、 正確選用和安裝電氣設備的導線、開關、保護裝置;
3.1.2.2電氣設備和線路周圍,應留有一定操作和檢修場地,易燃易爆物品應遠離電氣設備;
3.1.2.3室外電氣設備應有防雨措施,雷、雨、大霧、潮濕天氣不準進行室外帶電作業;
3.1.2.4停電檢修時,必須將電源線路保險取下,并掛上“有人操作,禁止合閘”的警告牌,必要時設專人看管電閘;
3.1.2.5停電檢修前必須辦理停送電工作票,嚴格遵守停送電工作票制度;
3.1.2.6因工作需要帶電作業時,必須經車間同意,并采取可靠的安全措施;
3.1.2.7職工上崗后規范穿好工作服及工作鞋,按時參加工段、班組的指定有經驗的人作為監護人;
3.1.2.8對于臨時用電線路必須按安全要求正確接線,電纜必須穿過電纜孔,接好接地線;
3.1.2.9不論高低壓設備帶電與否,不準單獨移開或越過遮欄及警戒線對設備進行任何操作和巡視;
3.1.2.10巡視檢查要注意安全距離:高壓柜前0.6m,10kv以下0.7m,35kv以下1m;
3.1.2.11在變配電室進行停電檢修或安裝工作時,應有保證人身及設備安全的組織和技術措施。并指明停電范圍;
3.1.2.12檢修設備(如抽屜柜內部)要用安全燈或手電,禁用明火,對頭重腳輕容易傾倒的設備,一定要墊牢;
3.1.2.13倒閘操作過程必須兩人同時進行,一人監護,一人操作,要嚴格認真執行倒閘操作規定的程序。
3.1.2.14對于變配電室進行檢修時必須做到:
3.1.2.14.1 切斷電源;
3.1.2.14.2 驗電;
3.1.2.14.3封掛臨時接地線;
3.1.2.14.4 懸掛標示牌;
3.1.2.14.5當班處理的種故障,事后及時做好記錄;
3.1.2.15要熟悉現場急救的操作方法,保證在最短時間內使觸電者能盡快脫離電源,急救的操作方法有:
3.1.2.15.1 俯臥壓背法;
3.1.2.15.2 仰臥牽臂法;
3.1.2.15.3口 對口(口對鼻)人工呼吸法;
3.1.2.15.4 胸外心臟擠壓法;
3.1.3、作業結束時的要求:
3.1.3.1將值班室環境衛生打掃干凈,并收拾好本班工具器,做好交接班記錄;
3.1.3.2 電氣檢修工作結束后要清點工具,清理現場,工完場清;
3.1.3.3 參加班后會,認真總結工作及安全方面的經驗;
3.1.3.4 積極參加車間,班組的安全活動,為安全生產多做好事。
3.2配電室操作制度
3.2.1、操作前,先明確操作任務,做好各項準備工作,明確當前運行方式,模擬操作,值班長審核無誤,調度聯系時,做好各種事故預想,穿戴好勞保用品和用具。
3.2.2、操作中嚴格執行保證安全的組織措施和技術措施及各種規章制度。
3.2.3、操作中嚴格執行保證安全的組織措施和技術措施及各種規章制度。
3.2.4、送電時,先拆除所有的安措,檢查一切正常后方可送電
3.2.5、停電時檢查設備確已停止運行,以防止帶負荷拉閘。
3.2.6、母線檢修時,確認把進線開關和母聯開關退出后方可檢修。
3.2.7、掛地線前應先驗明無電,先掛接地端,后掛設備端。
3.2.8、拆地線時,先明確搶修工作確已完畢,先拆設備端,后拆接地點端。
3.2.9、操作完畢后,應匯報值班長,并做好記錄。
3.3電氣車間停電應急措施
3.3.1、當出現大面積停電時,值班人員應立即檢查分解槽攪拌的供電情況。如熱電廠供電中斷,及時投用保安電源,并通知生產操作人員逐臺啟動分解槽攪拌,同時應派出人員上到分解槽上,以防出現分解槽攪拌無法啟動時,采取應急措施啟動設備。
3.3.2、隨時聽從調度指揮,當供電恢復時,及時恢復所有設備的正常供電。
3.3.3、當出現大面積停電時,在恢復或處理事故過程中,應謹慎操作,及時通報,及時處理以防事故擴大。
3.4分解分級事故停電操作規程
3.4.1一期分解分級事故停電操作規程
3.4.1.1、正常時由熱電廠1#回路和2#回路分別對1#變和2#變供電,1#變帶1#-7#槽攪拌,2#變帶8#-13#槽攪拌。
3.4.1.2、當1#(2#)回路事故停電時,由3#回路進行供電,具體操作如下:
3.4.1.2.1電話(電調電話)通知動力電調,準備投3#電源供分解。
3.4.1.2.2斷開1#和2#高壓負荷開關。
3.4.1.2.3合上31#或32#高壓負荷開關,由3#回路供電時,只能向一臺變壓器供電。
3.4.1.2.4通知主控室已經送上電。
3.4.1.2.5電話通知動力電調:3#回路已經投入運行。
3.4.1.2.6電話通知熱電電調:分解1#(2#)變已用動力3#電源。
3.4.1.3、當1#或2#回路恢復供電后,通知主控室需倒負荷,雙方準備好后,操作如下:
3.4.1.3.1操作工在主控室把攪拌停下。
3.4.1.3.2斷開1#和2#低壓進線開關(me開關)。
3.4.1.3.3斷開3#回路負荷開關(31#、32#)。
3.4.1.3.4合上1#和2#高壓負荷開關。
3.4.1.3.5合上1#和2#低壓負荷開關(me開關)。
3.4.1.3.6通知主控室已恢復正常送電。
3.4.1.3.7通知熱電電調分解1#、2#變已投入運行。
3.4.1.3.8通知動力電調3#回路已切除,作熱備用,上述各種情況下的操作時間絕對不允許超過15分鐘。
3.4.2二期分解槽事故停電倒閘操作規程
3.4.2.1、分解槽供電原則
3.4.2.1.1、正常供電原則
3.4.2.1.1分解5#、6#變壓器正常供電分別來自熱電廠四配i、ii回路,變壓器分段運行。
3.4.2.1.2保安電源來自動力廠空壓配i回路,處于備用狀態。
3.4.2.2、事故供電原則
3.4.2.2.1 當四配i、ii某一回路事故停電時,由供電正常回路變壓器供分解槽全部負荷。
3.4.2.2.2 當四配i、ii回路全部停電時,由動力廠保安電源向分解5#或6#變壓器供電。
3.4.2.2.3 當四配i、ii回路及保安電源全部停電時,由三配的i或ii回路向分解5#或6#變壓器供電。
3.4.2.2.各種事故狀態的倒閘操作
3.4.2.2.1、 熱電廠四配某一回路停電,另一回路供電正常
3.4.2.2.1.1轉入事故供電的倒閘操作:
3.4.2.2.1.1.1斷開事故回路低壓進線開關。
3.4.2.2.1.1.2合上低壓母聯開關。
3.4.2.2.1.1.3斷開事故回路高壓負荷開關。
3.4.2.2.1.1.4通知分解主控室啟動跳停的分解槽攪拌。
3.4.2.2.1.1.5通知熱電廠電調事故回路高壓負荷開關已斷開。
3.4.2.2.1.2恢復正常供電的倒閘操作:
3.4.2.2.1.2.1通知熱電廠合環。
3.4.2.2.1.2.2合上事故回路高壓負荷開關。
3.4.2.2.1.2.3合上事故回路低壓進線開關。
3.4.2.2.1.2.4斷開低壓母聯開關。
3.4.2.2.1.2.5通知熱電廠電調變壓器已分段運行。
3.4.2.2.2、熱電廠四配i、ii回路同時停電,投用保安電源供分解5#或6#變壓器
3.4.2.2.2.1保安電源向分解5#變壓器供電
3.4.2.2.2.1.1 轉入事故供電的倒閘操作:
3.4.2.2.2.1.1.1斷開分解5#及6#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.1.1.2斷開分解5#及6#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.1.1.3合上分解槽保安電源5#高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.1.1.4合上分解5#變壓器低壓進線開關及母聯開關。
3.4.2.2.2.1.1.5通知分解主控室保安電源已經送電,可以啟動分解槽攪拌。
3.4.2.2.2.1.1.6通知動力廠電調,分解槽保安電源已投入運行。
3.4.2.2.2.1.1.7通知熱電廠電調,分解5#變壓器已用動力廠保安電源供電。
3.4.2.2.2.1.2恢復正常供電的倒閘操作:
3.4.2.2.2.1.2.1通知分解主操室把二期分解槽攪拌全部倒到i回路。
3.4.2.2.2.1.2.2斷開分解5#、6#變壓器母聯開關。
3.4.2.2.2.1.2.3合上分解6#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.1.2.4合上分解6#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.1.2.5通知分解主操室把分解槽攪拌全部倒到ii回路。
3.4.2.2.2.1.2.6斷開分解5#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.1.2.7斷開保安電源5#高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.1.2.8合上分解5#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.1.2.9合上分解5#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.1.2.10通知分解主控室已恢復正常供電,恢復分解槽i、ii回路平衡供電。
3.4.2.2.2.1.2.11通知熱電廠電調變壓器已分段運行。
3.4.2.2.2.1.2.12通知動力廠電調保安電源已退出。
3.4.2.2.2.2保安電源向分解6#變壓器供電
3.4.2.2.2.2.1 轉入事故供電的倒閘操作:
3.4.2.2.2.2.1.1斷開分解5#及6#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.2.1.2斷開分解5#及6#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.2.1.3合上分解槽保安電源6#高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.2.1.4合上分解6#變壓器低壓進線開關及母聯開關。
3.4.2.2.2.2.1.5通知分解主控室保安電源已經送電,可以啟動分解槽攪拌。
3.4.2.2.2.2.1.6通知動力廠電調,分解槽保安電源已投入運行。
3.4.2.2.2.2.1.7通知熱電廠電調,分解6#變壓器已用動力廠保安電源供電。
3.4.2.2.2.2.2恢復正常供電的倒閘操作:
3.4.2.2.2.2.2.1通知分解主操室把二期分解槽攪拌全部倒到ii回路。
3.4.2.2.2.2.2.2斷開分解5#、6#變壓器母聯開關。
3.4.2.2.2.2.2.3合上分解5#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.2.2.4合上分解5#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.2.2.5通知分解主操室把分解槽攪拌全部倒到i回路。
3.4.2.2.2.2.2.6斷開分解6#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.2.2.7斷開保安電源6#高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.2.2.8合上分解6#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.2.2.9合上分解6#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.2.2.10通知分解主控室已恢復正常供電,恢復分解槽i、ii回路平衡供電。
3.4.2.2.2.2.2.11通知熱電廠電調變壓器已分段運行。
3.4.2.2.2.2.2.12通知動力廠電調保安電源已退出。
3.4.2.2.3、熱電廠四配i、ii回路及動力廠保安電源全部停電,由三配的i或ii回路向分解5#或6#變壓器供電(以三配i回路向分解5#變供電為例,其余類同)
3.4.2.2.3.1 轉入事故供電的倒閘操作:
3.4.2.2.3.1.1通知熱電廠電調及動力廠電調分解5#變壓器準備用熱電廠三配i回路供電,征得
熱電廠電調及動力廠電調同意后方可操作。
3.4.2.2.3.1.2通知熱電廠電調合環。
3.4.2.2.3.1.3斷開分解5#及6#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.3.1.4斷開分解5#及6#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.3.1.5合上保安電源5#高壓負荷開關
3.4.2.2.3.1.6合上分解1#、2#變壓器母聯開關。
3.4.2.2.3.1.7斷開分解1#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.3.1.8合上分解保安電源1#高壓負荷開關。
3.4.2.2.3.1.9合上分解5#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.3.1.10合上分解5#、6#變壓器母聯開關。
3.4.2.2.3.1.11通知分解主控室分解5#變壓器已經送上電,可以啟動分解槽攪拌。
3.4.2.2.3.1.12通知熱電廠及動力廠電調,分解5#變壓器已用三配i回路供電。
3.4.2.2.2.4.2.12通知熱電廠及動力廠電調,分解6#變壓器已用三配i回路供電。
3.4.2.2.3.2恢復正常供電的倒閘操作:
3.4.2.2.3.2.1通知分解主操室把二期分解槽攪拌全部倒到i回路。
3.4.2.2.3.2.2斷開分解5#、6#變壓器母聯開關。
3.4.2.2.3.2.3合上分解6#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.3.2.4合上分解6#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.3.2.5通知分解主操室把分解槽攪拌全部倒回到ii回路。
3.4.2.2.3.2.6斷開分解5#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.3.2.7斷開保安電源1#及5#高壓負荷開關。
3.4.2.2.3.2.8合上分解5#變壓器高壓負荷開關。
3.4.2.2.2.6.9合上分解5#變壓器低壓進線開關。
3.4.2.2.2.6.10通知分解主控室已恢復正常供電,需恢復分解槽i和ii回路平衡供電。
3.4.2.2.2.6.11通知熱電廠電調變壓器已分段運行。
3.4.2.2.2.6.12通知動力廠電調三配及四配保安電源高壓隔離開關已斷開。
上述各種情況下的操作時間絕不允許超過15分鐘。
4、應急措施
4.1電氣車間火災爆炸事故應急響應預案
4.1.1基本情況:
4.1.1.1電氣車間簡介:
電氣車間是氧化鋁廠主要車間之一,主要負責全廠78臺變壓器、40個配電室、2200多臺電機等電氣設備的運行和維護,主要危害有觸電、電弧燒傷、機械傷害、高處墜落等。現有6個班組,78名員工,其中管理人員3人,工程技術人員3人,特種作業崗位人員78人,包括電工、焊工、焊工等三個工種,年輕職工占90%,是一支充滿活力、團結協作的隊伍。
4.1.1.2電氣車間基本情況:
4.1.1.2.1、電氣車間機構設置情況:(附后,請單擊這里)
4.1.1.2.2、電氣車間職工分布人數表:(附后,請單擊這里)
4.1.1.3.危險性分析:
我車間主要運用預先危險分析法對生產過程中人、機、環境可能觸發的危險進行分析與評價,通過廣大職工的積極參與,共排查出了118個危險點(源).
4.1.1.3.1、場內外消防設施及人員狀況:
4.1.1.3.1.1在有煤氣的區域配有干粉滅火器4個.并配有消防水帶4條。
4.1.1.3.1.2在各個配電室配有干粉滅火器2個。
⑶在場外有平果鋁業公司消防隊的消防設備和消防員。
4.1.1.3.2醫療設施及醫療機構:
平果鋁業公司的職工醫院是二級甲等醫院,醫療技術與醫療設施先進,是平果鋁區域專業醫療救護機構。
4.1.2 重大危險源的確定及分布(附后,請單擊這里)
4.1.3 應急救援指揮部的組成職責和分工
4.1.3.1指揮機構
電氣車間成立重大事故應急救援“指揮領導小組”。由車間主任、副主任及各班班長組成,發生重大事故時,以指揮領導小組為核心成立重大事故應急救援指揮部。
總指揮: 陳發義
副總指揮:溫廣福 黃義修
成 員: 覃世晟 蔣德海 吳慶文 梁明合 黃燕群 宋俊威 鄧亦忠 莫燕年 黃彬貞
4.1.3.2職責
總指揮和副總指揮負責組織電氣車間的應急救援工作。如總指揮不在由溫廣福黃義修為臨時總指揮和副總指揮,全權負責應急救援工作。
指揮領導小組職責:
4.1.3.2.1、負責本單位“預案”的制定、修訂。
4.1.3.2.2、組建應急救援隊伍,并組織實施和演練。
4.1.3.2.3、檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。
4.1.3.2.4、發生事故時,由指揮部發布和解除應急救援命令、信號。
4.1.3.2.5、組織指揮救援隊伍實施救援行動。
4.1.3.2.6、向上級匯報和友鄰單位通報事故情況,必要時向有關單位發出救援請求。
4.1.3.2.7、組織事故調查,總結應急救援工作經驗教訓
4.1.3.3指揮部成員分工:
4.1.3.3.1、總指揮:組織指揮供應部的應急救援工作。
4.1.3.3.2、副總指揮:協助總指揮負責應急救援的具體指揮工作。
4.1.3.3.3、覃世晟 :負責事故現場通訊和對外聯系。
4.1.3.3.4、梁明合:負責搶險救援物資的供應和運輸工作和現場醫療指揮及中毒受傷人員分類搶險和轉送醫院工作。
4.1.3.3.5、指揮部領導小組其他成員
4.1.3.3.5.1負責本班組所管轄區域內或本班組人員在工作中發生事故時應及時趕到事故現場,并負責人員、財產安全防護,采取有效措施制止事故的進一步擴大,并及時向上一級領導匯報。
4.1.3.3.5.2協助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工作。
4.1.3.3.5.3負責在第一時間處理事故。如:滅火、警戒、疏散等工作。
4.1.4. 救援隊伍的組成
4.1.4.1治安隊:治安隊由平果鋁業公司保衛處負責。治安隊擔負現場治安,交通指揮,設立警戒,指揮群眾疏散。
4.1.4.2消防隊:消防隊由鋁業公司保衛處消防隊負責。
4.1.4.3醫療救援隊 :醫療救援隊由鋁業公司職工醫院負責。醫療救援隊擔負搶救受傷、中毒人員。
4.1.5. 電氣火災爆炸事故的處置
電氣車間配電室發生火災爆炸的主要原因是:易引發過負荷過熱及電氣設備老化、產生異常而引起短路放炮、電弧燒傷、發生火災爆炸等現象。雖能及時發現,但一時難以控制,因此發生火災爆炸事故時,應采取以下應急救援措施。
4.1.5.1、最早發現者應立即向消防隊(電話:5802119)、上一級單位(廠調度室: 802408、廠安環科:5802469)和車間辦公室 (5802460)報警,告知火災爆炸地點,聯系電話,采取施救措施,同時立即派人在路口為消防車輛指引。如有人員傷亡應立即向醫院呼救(5806120)。
4.1.5.2、車間辦公室接到報警后,應迅速查明火災原因、部位和人員傷亡情況,下達按應急救援預案處置的指令,并提出補救或搶險的具體措施,同時發出警報通知指揮部成員及消防隊和各專業救援隊伍迅速趕往事故現場。
4.1.5.3、消防隊到現場后,立即配合消防隊進行消防救災工作,并告知消防隊現場有無窒息、受傷、圍困人員,若有,以最快速度將受傷者脫離現場,嚴重者盡快送醫院搶救。
4.1.5.4、保衛隊到達現場后,配合保衛隊進行現場治安,交通指揮,組織糾察,在事故周圍設崗,劃分禁區并加強警戒和巡邏檢查。如危及到人員安全時,應迅速組織有關人員協助友鄰單、其他人員在上一級指揮協調下向安全地帶疏散。
4.1.5.6、醫療救護隊到達現場后,配合醫療救護隊救護傷員,對傷員受傷情況及時采取相應的應急措施,對傷員進行清洗包扎或輸氧急救,重傷人員及時送往醫院搶救。
4.1.5.7、當事故得到控制,立即成立事故小組,參加上級部門組織的事故分析會,采取相應的安全措施,進行補救工作。
4.1.6. 信號規定
救援信號主要使用電話報警聯絡
4.1.6. 1、 消防隊:5802119(平果鋁) 119(平果縣)
4.1.6. 2、 廠調度室:5802407/408/409
4.1.6. 3、廠安環科:5802469
4.1.6. 4、平果鋁醫院:5806120
4.1.6. 5、平果鋁保衛處保衛一處:5801090
4.1.6. 6、安全環保部:5802161 5802833 5802163
危險區邊界警戒線為黃黑帶,警戒哨佩戴肩章,救護車鳴燈。
4.1.7. 有關規定和要求
為了能在事故發生后,迅速準確、有條不紊地處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時必須做好應急救援的準備工作,落實崗位責任制和各項制度。具體措施有:
4.1.7.1 應急救援物資,應有專人負責,定期檢查、維修和更換,確保應急救援物資處于備用狀態。
4.1.7.2 應急指揮小組應定期組織救援訓練和學習,不斷提高指揮水平和救援能力。
4.1.7.3 應急指揮小組應對全體職工進行經常性的應急常識教育,不斷提高職工的應急能力。
4.1.7.4 建立完善各項制度
5、附則
5.1 本文件由電氣車間負責解釋
第4篇 電氣安裝作業安全操作規程
l、不同電源或不同電壓的插銷須有明顯標志,接地線端有明顯的防誤插件,并安裝在1.5米以上。
2、各類開關應垂直安裝,電源線應在開關的上部,并能切斷電路的所有帶電部分,單極開關應切斷火線,且不能安裝在易碰壞的地方,安裝燈頭開關應控制火線,燈口處必須接在零線上。
3、選用保險絲的容量大小要合適,長度要適宜、操作規程篇動力負荷大于60安培,照明和電熱負荷(220伏)大于100安培時應采用管狀保險絲,并禁止使用銅絲或鐵絲代替。
4、地溝工作燈、機床照明燈電壓不準超過36伏,在金屬容器內、水暖氣地溝內、爐窟煙道及潮濕的場所的工作燈、照明燈電壓不得超過12伏。
5、移動式電焊機、手電鉆、電烙鐵燈手持電動工具及金屬外殼的電器的必須實行可靠接地或接零、絕緣線無損壞,接地電阻不大于4歐姆。
6、任何手持式電動工具在使用時必須連接漏電保護器,避免觸電事故的發生。
第5篇 電氣安裝工作業安全技術操作規程
1、一股規定
1.1所有絕緣、檢驗工器具,應妥善保管,平禁他用。末按規定進行定期檢查校驗的禁止使用。
1.2在帶電設備附近作業。嚴禁使用鋼(卷)尺進行測量。
1.3用釬子打眼或打接地極時,握錘的手不得戴手套。使用沖擊鉆、電錘或釬子打硅眼或仰面子丁眼肘,應載防護鏡。扶接地極的人應在側面,應用工具將接地極卡緊、穩住。
1.4用感應法干燥電機或變玉器時,其外殼應接地。
1.5在帶電母線、主干線、摩電道、動力配電箱或帶電體處的引下線附近作業時,應設安全標志牌.必要時設專人監護。
2、配管作業
2.1用手動彎管器彎管時,要選擇寬敞、平坦的場地。操作者的面部要避開彎管器手柄,用力不得過。
2.2用鋼鋸、切管器、砂輪切割切管子時,必須墊平卡牢,用力均勻,臨近切斷時要用手或支架托住。使用砂輪切割的l、日、i型材,應側身操作,砂輪運轉方向禁止有人。營口毛刺末去掉前,禁止用手觸摸。
2.3電動煨彎機熄管子或母線時,管子(母線)兩要有平等位移的支架,煨彎過程中,不得檢查管子(母線)的尺寸,管子(母線)熄彎行程范圍內不得有人。
2.4使用必須烘干:裝砂架子要牢固并設欄桿用機械敲敲打時,下面不得有人。人工敲打時,上、下錯開。管子加熱時,管口前面不得有人。
2.5上套蘭工作臺要平穩,套絲工作要支平夾牢。兩人以上操作,應動作協調,附近不得有人。
2.6使用需傳動管子的套絲機套絲時,必須用直營,托管支架要使用管子保持水平。
2.7用液壓開口機開孔時,壓模應完好,開孔件要固定牢,不準在液壓過程中檢查開孔件。
2.8用液壓開口機開孔時,壓模應完好,開孔件要固定牢,不準在液壓過程中檢查孔件。
3、設備安裝
3.1配電盤(柜、管)等利用滾杠人工運送、就位時,操作人員動作應統一指揮、協調,不得扶摸滾杠的外側面,扶撐盤(柜)的人員,腳應與滾杠保持一定。利用液壓小車運送設備時,應保持設備重心,到位后應先加墊木板,移開小車,再逐漸抽出木墊。
3.2利用機械牽引拖運變壓器、電抗器、電機等設備時,牽引著力點應在設備重心偏下,牽引索與地面夾角不得超過15度。
3.3 配電盤1柜等找正對孔及多面盈并弄安裝時,不得將手伸入孔、縫內檢查就位狀況。安裝單面盤或重心偏移在一側的盤,應采取防傾倒措施。裝于墻上的配電(操作)箱,及其它較重的設備,應做好臨時支撐,待正式固定后方可拆除。 .,
3.4安裝照明器具,不準在板條天棚、隔離板人字梯、移式液壓升降臺或臨時搭設的移動臺架時,要保持其穩固,派專辦監護。選用橋式吊車安裝廠房天井照明時,應與吊車司機協調配和。
3.5蓄電池安裝及電解液配制
3.5.1室內應通風良好,操作人員應穿戴膠皮手套、圍裙、膠鞋、和防護鏡等。
3.5.2在稀釋濃硫酸時,應將硫酸緩緩注入蒸餾水中,并隨時攪動。嚴禁將水倒入濃硫酸中。
3.5.3在充電過程中,要經常檢查電壓、溫度、電解液密度。溫度不得超過45,氣孔不得堵塞。
3.5.4應各有足夠的清水和碳酸鈉溶液。當皮膚粘上酸液時,應立即用堿液或清水沖洗;酸液濺人眼內時,應立即用清水沖洗。
3.6充氮運輸的充壓器,在排氮時,排氮口應設在空氣流通處。檢測含氧量未達到規定指標時,人員不得進人殼體內。
3.7充氦的變壓器、電搞器需用罩檢查時, 吊罩后必須讓器體在空氣中暴露15分鐘以上,讓氮氣充分擴散后,方可逆行。
3.8鐘罩式變壓器全整體起吊時,應將鋼絲繩系掛在下油箱專用吊耳上,并必須經過鐘罩上市對應的導向吊耳。
4、 電線、電纜敷設
4.1安裝電纜橋架應搭沒腳手架或操作平臺,在支架上竄動或向電隧遙內運送電纜橋梁,作業人員應直轄市配合,用力均勻。
4.2人工裝卸電纜時,搭設跳板的坡度要適宜,并用繩索溜住緩慢上下。
4.3往電線管內穿鐵線或導線時,操作者頭部就避開營
口或接線盒,不得對著營口呼喚、吹氣。操作要有市地逆行,不得用力過猛。拉出的鐵絲應及時盤好。放線端應有人配合。
4.4移動電纜盤前,就將盤上的釘子等突出物清除干凈,將電纜端頭固定牢固。
4.5敷設電纜時,電纜盤支架、軸杠必須堅固可靠,,兩端保持水平,專人負責電纜盤的制動。電纜滾筒(托輪)要布置合理、均勻且固定。
4.6用卷揚機(必須是低速卷揚機)牽引放電纜時,牽引鋼絲繩應有足夠的安全系數。電纜轉彎處及其它危險部位應有專人監視電纜的移動情況。聯絡信號要明確。轉彎處內側不許站人。
4.7人工敷設電纜時,人員分布要均勻,在同一側操作,統一指揮,動作協調一致。電纜在移動中,嚴禁甲手搬動托輪。禁止作業人員站在梯子上、溝沿邊、樓梯邊拖放導線的電纜。
4.8挖掘地下電纜,當接近保護磚(板)時,禁止使用鐵鎬和鋼釬,宣用鐵鍬緩慢下挖。
4.9在已通電運行的電纜隧道、溝內及危險地段敷設電纜時,不得挪動或碰擊已投入運行的電纜及電纜接頭。
4.10切、鋸錨裝電纜鋼帶時,必須先將要斷開的兩端用鐵線綁扎緊。
4.11熔化焊錫,錫塊、工齡要干燥。配制電纜膠.操作地方要通風良好,如熱和搬運電纜咬,應放在有咀的勵具內,不得使用密封和焊容器。傳遞時,必須在地下換手。澆注時,人站在上風向,下面禁止有人。
4.12噴燈不得漏油、漏氣壓力不可過高。加油時,必須滅火、放氣。噴咀堵塞,應先關氣門,在側面使用通針疏通。作業完畢,要滅火、放氣。
4.13用高壓兆歐表檢查電纜絕緣時.電纜兩端應有人監護,測試完畢,必須先用放電棒對電纜充分放電后,方可繼續作業。
4.14在進行電纜耐壓試驗時,兩端均應設警戒標志、專人監護。而壓設備應接地良好,操作者應穿戴高壓絕緣手套、絕緣靴。試驗時,試驗電壓應分段平滑升(降)壓。耐壓結束,必須用放電棒對電纜進行充分放電。
4.15削線頭時,刀口要向外,用力要均勻。
4.16使用壓接槍、液壓接鉗壓接導線或電纜芯線時,應嚴格遵照其使用說明書要求進行。
5、外線作業
5.1坑深1.5m時,拋土要注意土石回落坑內。在松軟土質、沼澤地坑,要采取防塌方措施。嚴禁面對面揮鎬和掏空底腳的操作方法。
5.2用小車搬運電桿,就捆綁牢固。人力抬運,電桿離地不得過高,動作要一致。
5.3人工立桿,所用叉木、抱桿應堅固完好,操作時,統一指揮,緊密配合,用力均衡。用機械立桿,兩側應設溜繩。利用舊桿立(撤)桿時,應先檢查桿根部,必要時應加設備監視拉繩。立桿中,坑內不得有人;桿坑加回填上夯實后,方準拆去叉木、抱桿及拖拉繩。整體組立桿塔就嚴格按安全技術措施執行。
5.4登桿用腳中應與桿梆相適應。使手腳踏板(踩板),鉤子應向上。安全帶不準拴掛在瓷瓶或橫上。桿上作業用的工具、材料應和繩索傳遞,禁止上下拋擲。組裝桿塔,同一桿上不準同時多次作業。
5.5放線時.線盤架設應穩固,專人負責線盤制動聯絡信號要清晰。人力放線時,拉線人員應戴墊肩、手套,并應在同側拉線。
5.6桿上緊線應側向操作。緊或綁扎轉角導線,就在外側操作。緊線用的繩索,應有足夠的度.與導線的連接必須牢固。單方向緊線, 反方向應設臨時拉線。緊線時,導線下方不得有人;調整拉線時,桿上不許有人。
5.7架設較長線路時,每2-3km處應做臨時接地,送電前必須拆除。
5.8撤除線路時,應檢查各桿根、拉線,先松開中間桿上的導線,再用緊線器收緊后,方可拆開終端處的導線。并用繩索溜住緩慢放下,然后再拆拉線和電桿。嚴禁s5直接用剪斷導(地)線的方法松線。
5.9雷雨天氣,停止外線作業。
6、用電維護
6.1多臺用電設備的保護零線,不準采用串連接。
6.2現場移動式電器具所用的電線應采用橡皮電纜線或塑料護套軟線,導線接頭應牢固可靠,絕緣良好。
6.3用電設備所用保險絲(片)的規格應與設備的負荷容量相匹配。嚴禁用其它金屬替代保險絲(片)。
6.4照明線路的開關應裝設在相線上,零線上不準裝熔斷器或開關。嚴禁利用大地作中性線(即三線一地、二線一地或一線一地)。
6.5安裝設備電源線時,應先安裝用電設備一端,再安裝電源側一端。拆除時反向進行。
6.6現場變(配)電室,應有兩人上班。對于小容量的變(配)電室,單人上班時,不論高壓設備是否帶電,均不準越過欄和從事修理工作。
6.7在高壓帶電區域內部分停電工作時,人體與帶電設備的距離應符合安全規定。運送工具、材料時,與帶電設備應保持一定的安全距離。
6.8在變(配)電室內外高壓部分及線路進行停電作業時,應切斷有關電源,操作手柄應上鎖、掛標志片,將檢修設備或線路驗電、做短路接地(裝設接地線由二人進行,先接地后接設備)。作業完畢,全面檢查確認無誤后,拆除監時短路接地線。拉、合高壓開關應用絕緣捧、戴絕緣手套,有人監護,嚴禁帶負荷拉、合開關。
第6篇 低壓電氣維修作業安全規程
第一條嚴格遵守《電力作業安全操作規程》的相關規定。
第二條作業前要根據工作需要選用安全工具。
第三條 在高處作業時,應遵守《高處作業安全操作規程》。
第四條 在帶電設備附近工作時,工作人員要防止自身及所使用的金屬工具、材料誤碰帶電部分。
第五條 當發生觸電事故時,應立即斷開電源,解脫觸電者,進行急救。在切斷電源之前禁止直接接觸觸電人員。
第六條 當發生電氣火災時,應立即斷開電源,并采用合適的消防器材進行滅火。
第七條 禁止帶負荷拉開動力配電箱的閘刀開關。處理事故確需拉開時,要戴絕緣手套和防護眼鏡。
第八條 熔斷器的容量要與設備和線路安裝容量相適應。帶電裝卸熔斷器管時,要戴防護眼鏡和絕緣手套,必要時使用絕緣夾鉗,站在絕緣墊上。
第九條 電氣設備的金屬外殼必須采取接地措施。零線與地線必須分開。禁止將大地作為工作零線;禁止將暖氣管、煤氣管、自來水管等作為保護接零線使用。
第十條 在高壓設備附近使用噴燈時,火焰與帶電部分的距離為:電壓在10kv及以下者不小于1.5m,電壓在10kv以上者不小于3m。
第十一條 作業前應充分掌握設備、作業現場的安全狀況、鄰近帶電部分的位置。對不同電壓等級、工作環境、工作對象,要選用參數相匹配的安全用具。
第十二條 使用電動工具應遵守有關電動工具安全操作規程。使用行燈必須采用由隔離變壓器供電的安全電壓電源。
第十三條 在供、配電設備和線路上作業,必須設人監護。監護人不得從事操作或做與監護無關的事情。
第十四條 不準在設備運轉過程中拆卸修理。
第十五條 每次維修結束時,必須清點人員、工具、零件,無誤后方可送電。
第7篇 電氣作業安全規程
1.電氣作業必須由經過專業培訓、考試合格,持有電工特種作業資格證的人員進行。電氣作業人員上崗,應按規定穿戴好勞動防護用品并正確使用符合安全要求的電氣工具。
2.變、配電房間必須制定運行規程、巡回檢查制度,明確巡回檢查路線,值班人員的職責應在規程制度中明確規定。
3.高壓設備無論帶電與否,值班人員不得單人移開或越過遮欄進行工作。若必須移開遮欄時,必須有監護人在場,并符合設備不停電檢修安全距離要求。
4.雷雨天氣巡檢室外設備時,巡檢人員必須穿絕緣靴,并不得靠近避雷裝置。
5.在高壓設備或大容量低壓總盤上倒閘操作及在帶電設備附近工作時, 必須由兩人進行,且由經驗豐富的人員擔任監護。
6.在低壓配電系統中,必須正確選擇、安裝、使用電流動作型漏電保護器,其運行管理從其規定。
7.電氣檢修必須執行電氣檢修工作票制度,并明確工作票簽發人、 工作負責人(監護人)、工作許可人、操作人員責任。工作票必須經簽發人簽發,許可人許可,并辦理許可手續后方可作業。
8.不得在電氣設備、供電線路上帶電作業(無論高壓或低壓)。停電后, 應在電源開關處上鎖、拆下熔斷器,并掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌,工作未結束或未得到許可,任何人不準隨意拿下標示牌或送電。工作完畢并經復查無誤后,由工作負責人將檢修情況與值班人員做好交接后方可摘牌送電。
9. 不應隨意拉設臨時線路。
10 .更換熔斷器,要嚴格按照規定選用熔絲,不得任意用其它金屬絲代替。
11.發電、供電過程中必須有專人監護。
12.當外線停電后,及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備及大負荷設備的電源開關(如:加油機、加油區照明、微機等)。按發電操作規程啟動發電設備。
13.恢復外線供電,當外線來電時斷開加油站內各主要設備及大負荷設備的電源開關(如:加油機、加油區照明、微機等)。注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況,確認電壓穩定后,按操作規程恢復供電。
第8篇 電氣設備及內線安裝安全作業規程
1、在搬運和安裝變壓器、電機和各類高低壓開關柜、盤、箱及其它電氣設備時,應有專人指揮。防止傾倒、劇烈震動和沖擊,保證繼電器、儀表等電氣元件不受損壞。多臺配電箱(盤)并列安裝時,手指不得放在兩盤的接合處,也不得觸摸連接螺孔。
2、安裝高壓油開關、自動空氣開關等帶有返回彈簧的開關設備時,應將開關置于斷開位置。
3、變壓器抽芯時,吊裝繩扣要牢固,不要碰壞瓷件,勿將異物掉進油箱內。電機抽芯不能壞定子或轉子線圈。
4、人力彎管器彎管,應選好場地,防止滑倒和墜落。彎管時不應用力過猛,面部要避開。
5、在安裝、調整開關及母線時,不得攀登套管及瓷絕緣子。調隔離開關,在刀刃、動觸頭和橫梁附近不應有人,以免開關動著傷人。
6、管子穿帶線時,不得對管口呼吸、吹氣、防止帶線彈力勾眼。穿導線時,應互相配合防止擠手。
7、在天棚內作業不準直接在板條天棚或隔音板上行走及堆放材料。必須通行時,應在天棚大楞上鋪設腳手板。
第9篇 電氣焊割作業安全操作規程
1、 電焊(氣割、氣焊)從業人員,必須經過體檢、專業培訓、持證上崗。工作前應穿戴好規定的防護用品,認真檢查電氣焊設備、機具的安全可靠性。
2、 對受壓容器,密閉容器、管道進行操作時要事先檢查,對有毒、有害、易燃、易爆物要沖洗干凈。在容器內焊割要二人作業,一人操作一人在外監護,容器內照明電壓應低于36伏。
3、 嚴格執行“三級動火審批制度”,焊割場地禁止存放易燃易爆物品,按規定備有消防器材,保證足夠的照明和良好的通風條件。
4、 電焊機外殼應有效接地或接零,工作回線不準搭在易燃易爆物品上,也不準接在管道和機床設備上。工作回線、電源開關應絕緣良好,把手、焊鉗的絕緣要牢固,電焊機要專人保管、維修,不用時切斷電源,將導線盤放整齊,安放在干燥地帶,決不能露天放置,防止高溫烘烤、淋雨受潮。
5、 氧氣瓶和乙炔瓶應有妥善堆放地點,周圍不準明火作業、有火苗和吸煙,更不能讓電焊導線或其帶電導線在氣瓶上通過。要避免頻繁移動。禁止易然氣體與助燃氣體混放,不可與銅、銀、汞及其制品接觸。使用中嚴禁用完瓶中剩余余氣,壓力要留有1:1.5表壓余氣。
6、 每個氧氣和乙炔減壓器上只許接一把焊割具,焊割前應檢查瓶閥及管路接頭處有無漏氣,焊咀和割咀有否堵塞,氣路是否暢通,一切正常才能點火操作。點燃焊割具應先開適量乙炔后開少量氧氣,用專用打火機點燃,禁止煙蒂點火,防止燒傷。
7、 每個回火防止器只允許接一個焊具或割具,在焊割過程中遇到回火應立即關閉焊割具上的乙炔調節閥門,再關氧氣調節閥門,稍后再打開氧氣閥吹掉余溫。
8、 嚴禁同時開啟氧氣和乙炔閥門,或用手及物體堵塞焊割咀,防止氧氣倒流入乙炔發生器內發生爆炸事故。
9、 工作后嚴格檢查和清除一切火種,關閉所有氣瓶閥門,切斷電源設備管理,設備維修,檢測診斷。
10、電焊(氣割、氣焊)從業人員,必須嚴格執行以下“焊工十不焊割”規定:
1) 焊工未經安全技術培訓考試合格并領取操作證者,不能焊割。
2) 在重點要害部門或場所,未采取措施,未經單位有關領導、車間、安全、保衛部門批準和辦理動火證(票)手續者,不能焊割。
3) 在容器內工作使用36v以上照明和通風不良及無人在外監護不能焊割。
4) 未經主管領導同意,其他部門部門擅自拿來的物件,在不了解其使用情況和構造情況下,不能焊割。
5) 盛裝過易燃、易爆氣體(固體)的容器管道,未經用堿水等徹底清洗和處理消除火災爆炸危險的,不能焊割。
6) 用可燃材料充作保溫層、隔熱、隔音設備的部位,未采取切實可靠的安全措施,不能焊割。
7) 有壓力的管道或密封容器,如空氣壓縮機、高壓氣瓶、高壓管道、帶氣鍋爐等,不能焊接。
8) 焊接場所附近有易燃物品,未作清除或未采取安全措施,不能焊割。
9) 在禁火區(防爆車間、危險品倉庫附近)未采取嚴格隔離等安全措施,不能焊割。
10) 在一定距離內,有與焊割作業相抵觸的工種(如汽油擦洗、噴漆、灌裝汽油等可能排出大量易燃氣體),不能焊割。
第10篇 電氣焊接作業安全技術規程
1、未受過專門訓練的人員不準進行焊接作業，焊接鍋爐、受壓容器的承壓部件，承壓管道的焊工，必須經專門考試合格，并持有合格證，方可允許作業。
2、工作前穿戴好一切防護用品，認真檢查作業現場，周圍及其下部不得有易燃易爆物品。
3、電、氣焊工的專用工具設備，未經本人同意和領導批準，禁止他人使用。
4、電氣焊工應嚴格遵守安全用火和設備進行作業。
5、禁止使用有缺陷的焊接工具和設備進行作業。
6、一般情況下不得在帶有壓力（液體壓力或氣體壓力）的設備上或帶電的設備上進行焊接，對承重構架進行焊接必須經過有關技術部門的許可。
7、禁止在裝盛有易燃易爆物料的容器和設備上焊接，如確需焊接，應采取完備的安全措施：（1）將易燃易爆物料倒空，用蒸氣蒸煮，然后用水清洗干凈。容器進行自然強制通風。（2）經化驗分析合格（可燃氣體總量小于0.5%氨容器含氨量小于5%）。（3）與容器相連的易燃物料管線用盲板隔絕或斷開。
8、在焊接工作場所附近，必須備有足夠完好的消防器材。
9、在梯子上只能進行短時間不繁重的焊接工作。禁止登在梯子的最高梯階上進行焊接作業。
10、在高空進行焊接作業，焊工應按規定系好安全帶，風力超過5級禁止進行焊接作業。
11、在進行焊接作業時，必須設有防止金屬熔渣飛濺，掉落引起火災的措施以及防止燙傷、觸電、爆炸等措施。
12、在容器內焊接作業，應按規定辦理進入設備內工作手續，容器外必須有專人監護。
13、下雨雪時，不可露天進行焊接和切割工作，如必須進行應采取防雨雪的措施。
14、焊割后的熱件不得插入含油的污水溝、下水井內冷卻，防止著火爆炸。
第11篇 輔助作業機構電氣:操作規程
1、待發動機組正常工作后,將工作開關sa2101接通至“工作”位:
2、翻轉放下
2.1、調節左右液壓支腿和轉向架4個提升油缸,使作業車1位轉向架處于懸空狀態。
2.2、將履帶車翻轉控制開關sa3601選擇至翻轉下放位置,直至履帶車放好,斷開控制開關。
2.3、 調節液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態。
3、翻轉回收
3.1、調節左右液壓支腿,使履帶車處于懸空狀態。
3.2、將履帶車翻轉控制開關sa3601選擇至翻轉回收位置,直至履帶車放好,斷開控制開關。
3.3、調節液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態。
4、停機后,使控制電源開關處于自然斷開位置。
第12篇 電氣化隧道打眼作業車安全操作規程
一、打眼作業時，除司機、副司機外，還應有指揮人員在打眼作業車上，根據孔的位置來確定停車地點，指揮打眼作業司機的操作。
二、動力部分遵照第三章第四節“內燃發電機組”的規定執行。
三、工作部分
1. 作業前，檢查平車上地板應完整，以防止人員摔傷。
2. 起動發動機時，要先確認操作臺左下邊的油路控制閥在“回油”位，其余各閥的手柄均應處在中間位。
3. 在進入隧道以前，應將兩臺發動機全部起動，并打開全部照明燈。
4. 鉆機工作前，指揮人員應指揮軌道車司機制動好車輛。頂尖頂住洞頂時，禁止前后移動滑臺。
5. 操作時，所有的動作都應平穩，切勿猛推、猛拉操作桿，各種動作不得一次完成，要求“點動”操作。同時，注意監視，防止擠破油管。
6. 鉆頭接觸洞壁后，應進行數次進退操作，然后再往下鉆，以防止鉆桿把平車頂歪，鉆孔偏斜，給退出鉆桿造成困難。
7. 當鉆機在原始位置時，要先把補償油缸向前推進，才能操作鉆機，完成抬頭動作。在鉆機下落過程中，也應加強對支柱的觀察，防止把支柱擠壞。
8. 在作業中需要移動滑臺時，應先收回頂尖以及各鉆機。
9. 作業后，左、右兩邊支柱上的鉆機向下落時，不要一下子落到底，防止擠壞油管。操作中應有人監護。
10. 在鉆機裝上鉆桿進行操作鉆桿“夾緊”動作時，注意勿把鉆桿擠死。
11. 打眼作業車停入數日，首次使用時，應先進行動作試驗。試驗時動作應慢，防止損壞油缸。
12. 在作業結束后，應取下鉆桿。如遇到大風及雨雪天氣，應用清潔的口袋把鉆機包好，以防止雨水及泥沙侵入鉆機。
13. 轉移工地時，應把整車各個可動部位都回到原始位置，并妥善固定好。
