第1篇 安裝工程工種操作規程
一、起重工
(一)一般安全要求
1、起重工必須熟悉起重方案、設備性能、操作信號和安全要求。起吊前起重人員必須明確分工，交底清楚。
2、起吊前要認真檢查起重機械、工具，確保安全施工。大型設備吊裝要確保電源正常供電。
3、起吊時要有專人指揮。指揮人員應站在能夠照顧全面工作的位置，若指揮者與吊車司機、卷揚機操作手等操作人員中間有障礙物使其不能清晰辯認信號，應設專人傳遞指揮信號。所發信號必須準確、清楚。
4、起吊時禁止非工作人員進入施工現場，危險區應設警告標志。不準起吊物從人頭上超過，起吊物不得長時間在空中滯留。所有人員嚴禁在起重臂或起吊物下方停留或行走。
5、起吊重物應使用整根無插接接頭的鋼絲繩。使用各種不同用途的鋼絲繩應符合安全系數的需要。若發現鋼絲繩有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象，應及時降低使用標準或報廢。
6、使用卡扣應使長度方向受力，抽銷卡扣應防止銷子滑脫。有缺陷的卡扣嚴禁使用。
7、用繩卡卡繩頭時，應將壓板放在長頭一面，使用繩卡的數量和繩卡間距要符合規定。卡的松緊要適度，既要達到使用強度，也不能損壞綱絲繩及繩中麻芯。
8、地錨應按技術規定和施工方案設置，并做好隱蔽工程自檢記錄。若發現有溝坑、地下障礙物(如管道等)應報告施工負責人采取措施。若使用建筑結構做錨點，必須經核算和有關部門審批后使用。
9、拖拉繩跨越主要道路的架空高度不應低于7米，一般道路不應低于4.5米。若不能滿足上述高態應設置明顯標志。拖拉繩不應跨越帶電線路。無法避免時，應搭設與電線有足夠安全距離的過線腳手架。
10、大型吊裝前應與當地氣象部門取得聯系，風力大于6級(含6級)時禁止起吊作業。氣溫低于－20度時不得進行吊裝，除非吊裝機、索具及被吊物均有在該氣溫下的良好低溫性能并采取一定措施。夜間禁止吊裝作業。
11、大、中型設備吊裝前，應制定吊裝技術措施，施工中未經制定和審批部門批準，任何人不得改變。起吊前應聯合檢查，簽發起吊令后方可起吊。
(二)桅桿與起重滑車
1、使用桅桿必須按其安裝使用說明書的規定辦。安裝時必須制定安裝技術措施以保證安全；聯接螺栓必須牢固可靠，不得有松動和不滿扣現象；桅桿底部耐壓力應符合要求，并做好防水措施，耐壓力不夠的地基應進行處理或打樁。在使用過程中不得隨意在桅桿上焊接吊耳或割孔。
2、桅桿拖拉繩應布置合理，松緊均勻。桅桿拖拉繩數量不得小于5根，回轉桅桿不得少于6根并均勻分布。拖拉繩與地面夾角不得大于45度，底部應有調整受力的滑車組。
3、斜立單桅桿起吊重物時，如其傾角在10度以內，可按原設計能力使用。超過10℃時應根據計算確定其吊裝能力。
4、移動桅桿時桅桿的傾斜度不宜大于桅桿度的行5％。桅桿底部必須配置制動索具，調整拖拉繩時應先松后緊，防止某些拖拉繩受力過大。移動桅桿時應特別防止桅桿后仰。
5、在多雷雨地區使用的桅桿必須設避雷針，以防止雷擊。
6、起重滑車必須按出廠銘牌規定使用，無銘牌及合格證書的滑車應按有關規定進行試驗。滑車使用閃必須進行檢查，有嚴重磨損、破碎損傷、裂紋等缺陷的不得使用或更換有缺陷零件后才能使用。滑車所有轉動部分均應有良好潤滑并定期注油。
7、定、動滑車間的凈距離不應小于5倍輪徑，鋼絲繩進入滑輪槽的偏角應小于15°，使用開門滑車時應將開門鉤鎖緊，防止鋼絲繩脫出。
8、使用兩套或兩套以上滑車組吊重，應設平?滑車或其它平衡裝置。
(三)吊裝作業
1、起吊前必須正確掌握吊件重量，不允許起重機具超載使用。
2、起吊前應嚴格檢查吊耳。繩扣應捆綁在重物重心以上并拴綁牢固，避免重物脫鉤或滑脫。在起吊物上應拴綁溜繩，以防止起吊中重物搖擺和旋轉。
3、使用兩根繩扣吊裝時，繩扣的夾角若大于100度，應采取防止滑鉤措施。起吊重物有棱角切面，繩扣應加襯墊，以免損壞繩扣。
4、大型吊裝在正式起吊前應進行試吊。將重物吊離地面200-300毫米左右，檢查各處受力情況和機索具，若無問題再正式起吊。
5、“施轉法”吊裝時，被吊設備的中心線、桅桿、基礎中心應在同一平面內。在主吊滑車組的方向應有制動索具，防止設備“自動就位”而斜倒。
6、“滑移法”吊裝時，若用雙桅桿起吊，桅桿的仰角應一致，牽引主吊滑車跑繩的卷揚機同速。若設備直徑大于3米，應設置兩套溜尾索具，并使兩邊受力一致，溜尾繩的滑車組應有防扭轉措施。
7、起吊雜亂堆放物件，應先將起吊物與其它物件分開再起吊。起吊重疊預制混凝土構件，如粘接力過大，應先榫開再起吊，不得靠起重機械生拉硬拽。
二、鉚工
1、使用大爐時要戴防護用品。操作中要注意防火，木柴、焦炭等易燃物應遠離大爐堆放，并應檢查焦炭中是否混有爆炸物品。由掌握手錘者指揮操作，動作應迅速，配合應默契，要防止燙傷。下班時應做到人走滅火。
2、使用大錘時要檢查錘頭、錘把、錘楔是否牢固安全可靠。有碎片、飛刺的錘頭不許使用。錘把應用堅韌的臘木桿，開裂和起毛刺的不許使用。所有受錘擊的工具(如手錘、克子等)頂部不準淬火。
3、打錘嚴禁戴手套。二人同時打錘時不得對站。打第一錘時要清身后，以免傷人或碰打其它物件，打錘時3米以內不許站人。錘與錘不應對擊。掌鉗人應用工具指示打錘，不得用手指示意錘擊點。
4、在砧子上或平臺上克料時不應超過兩人。料塊克斷時，必須輕打勿使料頭崩出。不許在砧子或平臺上打空錘。
5、用滾板機卷板時操作人員應站在機器兩側，鋼板滾到尾端要留足夠余量，以免脫落。卷大直徑筒體，應用吊其配合，防止回彈。檢查工作弧度必須停車后進行，不準在移動的鋼板上站立或走動。滾板機停車時，要掌握停車后鋼板的慣性串動量，防止工件竄出傷人。
6、使用剪板機剪切鋼板，應放置平穩。剪板時剪未復位不可送料，手不應伸入壓力下方，應離開剪刀200毫米以上。不準剪切超過規定厚度和壓不到的窄鋼板。
7、使用刨邊機時工件必須卡牢，小車行走軌道不得有障礙物。清除刨屑要停車且應戴手套。
8、使用風動工具從事鉚鏟作業時，風帶應良好無損，帶內無雜物。高空作業應將風帶御在架子上。禁止將風帶口對著人。工作時窩頭和鏟子必須頂牢在工件上，不得懸空，防止飛出傷人。風鏟前端不準站人，兩人不準對面捻鏟。更換鏟頭，槍口必須朝地。從事風動鉚鏟作業人員應戴防震耳塞。
9、在組對容器、鋼結構與電焊工協同作業時，應戴防護眼鏡，防止電弧光刺眼。組對時不要把手放在對口處，防止擠傷。在托輥上組對容器，應防止容器從輥上脫落。
10、在塔與容器內施工應有良好的通風措施。使用電動工具時，應有可靠的接地措施，必要時應鋪絕緣膠板。塔內不應多層作業，兩層間應加設隔離設施。
第2篇 輕質隔墻與玻璃安裝工程安全技術操作規程
(1)輕質隔墻工程
①施工現場必須結合實際情況設置隔墻材料儲藏間,并派專人看管,禁止他人隨意挪用。
②隔墻安裝前必須先清理好操作現場,特別是地面,保證搬運通道暢通,防止搬運人員絆倒和撞到他人。
③搬運時設專人在旁邊監護,非安裝人員不得在搬運通道和安裝現場停留。
4現場操作人員必須戴好安全帽,搬運時可戴手套,防止刮傷。
⑤推拉式活動隔墻安裝后,應該推拉平穩、靈活、無噪聲,不得有彈跳卡阻現象。
⑥板材隔墻和骨架隔墻安裝后,應該平整、牢固、不得有傾斜、搖晃等現象。
⑦玻璃隔斷安裝后應平整、牢固,密封膠與玻璃、玻璃槽口的邊緣應黏結牢固,不得有松動現象。
8施工現場必須做到工完、料凈、場地清。設專人灑水、打掃,不能有揚塵污染環境。
(2)玻璃安裝工程
1進入施工現場應戴好安全帽。搬運玻璃時,應戴上手套,玻璃應立放緊靠。高空裝配及擦玻璃時,必須穿軟底鞋,系安全帶,以保證安全操作。
②截割玻璃,應在指定場所進行。截下的邊角料應集中投入木箱,及時處理。截下的玻璃條及碎塊,不得亂拋,應集中收集在木箱中。大批量玻璃截割時,要有固定的工作室。
3安裝玻璃時應帶工具袋。木門窗玻璃安裝時,嚴禁將釘子含在口內進行操作。同一垂直面上不得上下交叉作業。玻璃未固定前,不得歇工和休息,以防工具或玻璃掉落傷人。
④安裝門窗或割斷玻璃時,不得將梯子靠在門扇上或玻璃框上操作。腳手架、腳手板、吊籃、長梯、高登等,應認真檢查是否牢固,綁扎有無松動,梯腳有無防滑護套,人字梯中間有無拉繩,符合要求后,方可進行操作。
⑤在高處安裝玻璃應將玻璃放置平穩,垂直下方禁止通行。
安裝屋頂采光玻璃,應鋪設腳手板或其他安全措施。
6門窗玻璃安裝后,應隨手掛好風鉤或插上銷鎖鎖住窗扇,防止刮風損壞玻璃,并將多余玻璃、材料、工具清理入庫。
7.玻璃安裝時,操作人員應對門窗口及窗臺抹灰和其他裝飾項目加以保護。門窗玻璃安裝完畢后應有專人看管維護,檢查門窗關啟情況。
8拆除外腳手架、挑梁腳手架和活動吊籃架時,應有預防玻璃被污染及破損的保護措施。
9大塊玻璃安裝完畢后,應在1.6m左右高處,粘貼彩色醒目標志,以免誤撞損壞玻璃。對于面積較大、價格昂貴的特種玻璃,應有妥善保護措施。
⑩安裝完畢后所剩下的殘余破碎玻璃應及時清掃和集中堆放,并要盡快處理,以避免玻璃碎屑扎傷人。
第3篇 建筑安裝工程安全技術規程
【題注】(一九五六年五月二十五日國務院全體會議第二十九次會議通過)
【章名】第一章 總 則
第一條 為適應國家基本建設需要,保護建筑安裝工人職員的安全和健康,保證勞動生產率的提高,制定本規程。
第二條 本規程適用于工業建設(礦井建設除外)和民用建設的施工單位(以下簡稱施工單位)。
【章名】第二章 施工的一般安全要求
第三條 施工單位的技術領導人必須熟悉本規程的各項規定,在所編制的施工組織設計中應提出安全技術措施,并且應該對工人講解安全操作方法。凡是不了解本規程的工程技術人員和未受過安全技術教育的工人,都不許參加施工工作。
第四條 工地宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑,必須先經設計,并且經工程技術負責人審核和上級領導批準后,才能施工;竣工后要由工程技術負責人會同安全技術人員、工會勞動保護干部檢查驗收后,才能使用。
第五條 對于從事高空作業的職工,必須進行身體檢查。不能使患有高血壓、心臟病、癲癇病的人和其他不適于高空作業的人,從事高空作業。
第六條 施工單位對于高空作業工人,應該供給工具袋。
第七條 在建筑安裝過程中,如果上下兩層同時進行工作,上下兩層間必須設有專用的防護棚或者其它隔離設施;否則不許使工人在同一垂直線的下方工作。
第八條 遇有六級以上的強風的時候,禁止露天進行起重工作和高空作業。
第九條 施工現場中的腳手板、斜道板、跳板和交通運輸道,都應該隨時清掃,如果有雨水冰雪,要采取防滑措施。
第十條 在天然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作,都應該設置足夠的照明設備;在坑井、隧道和沉箱中工作,除應該有常用電燈外,并且要備有獨立電源的照明燈。
第十一條 寒冷地區施工單位,冬季施工的時候,應該在施工地區附近設置有取暖設備的休息處所;施工現場和職工休息處所的一切取暖、保暖措施,都應該合乎防火和安全衛生的要求。
第十二條 進行汽熱法施工的時候,應該采取防止工人被蒸汽或者配汽設備燙傷的安全措施。
第十三條 進行電熱法施工的時候,應該在作業地區設置圍欄和懸掛警告標志。用六十伏特以上電壓加熱的時候,除測溫工作外,應該在作業地區內禁止進行其他工作。
【章名】第三章 施工現場
第十四條 施工現場應該合乎安全衛生的要求。在現場上的附屬企業、機械裝置、倉庫、運輸道路和臨時上下水道、電力網、蒸汽管道、壓縮空氣管道、乙炔管道、乙炔發生站和其他臨時工程的位置、規格,都應該在施工組織設計中詳細規定。
第十五條 在施工現場周圍和懸崖、陡坎處所,應該用籬笆、木板或者鐵絲網等圍設柵欄。
第十六條 工地內的溝、坑應該填平,或者設圍欄、蓋板。
第十七條 施工現場要有交通指示標志,危險地區應該懸掛“危險”或者“禁止通行”的明顯標志,夜間應該設紅燈示警。場地狹小、行人來往和運輸頻繁的地點,應該設臨時交通指揮。
第十八條 工地內架設的電線,它的懸吊高度和工作地點的水平距離,應該按照當地電業局的規定辦理。
第十九條 施工現場內一般不許架設高壓電線;必要的時候,應該按照當地電業局的規定,使高壓電線和它所經過的建筑物或者工作地點保持安全的距離,并且適當加大電線的安全系數,或者在它的下方增設電線保護網;在電線入口處,還應該設有帶避雷器的油開關裝置。
第二十條 工地內交通運輸道路,應該經常保持通暢,并且應該盡量采用單行線和減少不必要的交叉點。載重汽車的彎道半徑,一般應該不少于十五公尺,特殊情況應該不少于十公尺。
第二十一條 工地內行駛斗車、小平車的軌道應該平坦,坡度不能大于百分之三。上述車輛都應該備有制動閘。鐵軌終點應該向上彎曲,或者設車擋。
第二十二條 軌道和行人道、運輸道的交叉處所,應該滿鋪和軌頂取平的木板;在火車道口兩側應該設落桿、標志和信號。
第二十三條 工地內應該有適當的排水溝。排水溝應該不妨礙工程地區內的交通。通過運輸道路的溝渠,應該搭設能確保安全的橋板。
第二十四條 一切材料的存放都要整齊和穩固。存放腳手桿要設支架。現場中拆除的模型板和廢料等應該及時清理,并且將釘子拔掉或者打彎。
第二十五條 在山溝、河流兩岸,鋪設交通線路或者設置一切臨時建筑,都應該事先了解地形、歷年的山洪和最高水位的情況,以防災害。
第二十六條 存放爆炸物的倉庫,必須和廠礦、房屋、人口稠密處所、交通要道和高壓線等保持安全距離。倉庫要用耐火的材料(磚、石等)建筑,庫頂應該采用輕型結構和安設避雷針,庫內要有完善的通風設備和溫度表,門窗應該向外開,不要使用透明玻璃,地板的鐵釘不能外露。倉庫周圍應該設防爆掩護物,五十公尺內嚴禁煙火,并且應該設有消防設備。
第二十七條 工地臨時存放的少量的炸藥、雷管、引線等,必須以有蓋的木箱分別存放于安全處所,并且應該派有專職或者兼職人員負責保管和設置禁止煙火的標志。
第二十八條 雷管、引線和炸藥應該分庫存放,不能混淆;各庫之間應該保持安全距離。在存有爆炸物的倉庫內,嚴格禁止火藥加工和裝插雷管引線等工作。存放爆炸物的倉庫內,應該采用防爆型照明設備。
第二十九條 危害工人健康的顏料和其它有害物質,應該存放在通風良好的專用房舍內。瀝青應該存放在不受陽光直接照射或者不易熔化的場所。
【章名】第四章 腳手架
第三十條 木桿應該以剝皮杉木和其他各種堅韌的硬木為標準,楊木、柳木、樺木、椴木、油松和其他腐朽、折裂、枯節等易折木桿,一律禁止使用。竹竿應該以四年以上的毛竹為標準,青嫩、枯黃,或者有裂紋、蟲蛀的都不許使用。
第三十一條 使用木桿做腳手的,立桿有效部分的小頭直徑不能小于七公分,大橫桿、小橫桿(排木)有效部分的小頭直徑不能小于八公分。使用竹竿做腳手的,立桿大橫桿有效部分的小頭直徑不能小于七點五公分,小橫桿有效部分的小頭直徑不能小于九公分(對于小頭直徑在六公分以上不足九公分的竹竿,可以采取雙竿合并使用的辦法)。
第三十二條 架子的鋪設寬度不能小于一點二公尺,大橫桿間隔不能大于一點二公尺。木腳手的立桿間隔不能大于一點五公尺,小橫桿的間隔不能大于一公尺。竹腳手必須搭設雙排架子,立桿的間隔不能大于一點三公尺,小橫桿的間隔不能大于零點七五公尺。
第三十三條 架子必須設斜拉桿和支桿,高在七公尺以上的工程無法頂支桿的時候,架子要同建筑物連結牢固,立桿和支桿的底端要埋入地下,深度應該視土壤性質決定;在埋入桿子的時候,要先將土坑夯實,如果是竹竿,必須在基坑內墊以磚石,以防下沉,遇松土或者無法挖坑的時候,必須綁掃地桿子。
第三十四條 凡是搭設高達十公尺以上的竹腳手架,要在立竿旁加設頂撐或者使用雙行立竿。竹腳手的小橫竿,它的兩頭伸出大橫竿部分不能短于三十公分。斜拉竿和立竿的交叉處都要綁牢。
第三十五條 搭架子可以根據各地經驗采用堅韌的麻繩、棕繩、草繩、鐵絲或者篾條切實扎綁,并且要經常檢查。
第三十六條 斜道的鋪設寬度不能小于一點五公尺;斜道的坡度不能大于一比三,斜道防滑木條的間距不能大于三十公分,拐彎平臺不能小于六平方公尺。
第三十七條 腳手板必須使用五公分厚的堅固木板,凡是腐朽、扭紋、破裂和大橫透節的木板都不能使用。如果使用竹片編制的竹腳手板,板的厚度不能小于五公分,螺栓孔不能大于一公分,螺絲必須擰緊。
第三十八條 腳手板和斜道板要滿鋪于架子的橫桿上,在鈄道兩邊,斜道拐彎處和高在三公尺以上的腳手架的工作面外側,應該設十八公分高的擋腳板,并且要加設一公尺高的防護攔桿。
第三十九條 腳手架的負荷量,每平方公尺不能超過二百七十公斤,如果負荷量必須加大,架子應該適當地加固。
第四十條 懸吊式腳手架應該以堅固的材料構成,腳手板間不能有空隙,并且應該設防護欄桿。吊架挑梁應該插在墻壁的牢固部分,嚴禁插在房檐上,挑梁的下方應該墊入五公分厚的墊木。
第四十一條 吊架所用的鋼絲繩,它的粗細應該按照負荷量決定。升降用的卷揚機或者滑車,應該合于吊架的計算荷量,并且要設雙重制動閘。
第四十二條 安裝管式金屬腳手架,禁止使用彎曲、壓扁或者有裂縫的管子,各個管子的聯接部分要完整無損,以防傾倒或者移動。
第四十三條 金屬腳手架的立桿,必須垂直地穩放在墊木上,在安置墊木前要將地面夯實、整平。
第四十四條 安裝金屬腳手架的地點,如果有電氣配線的設備,在安裝和使用金屬腳手架期間,應該將它斷電或者拆除。
第四十五條 里腳手架的鋪設寬度不能小于一點二公尺,高度要保持低于外墻的二十公分。砌墻高達四公尺的時候,要在墻外安設能承受一百六十公斤荷重的防護擋板或者安全網,墻身每砌高四公尺,防護擋板或者安全網應該隨墻身提高。
第四十六條 里腳手使用的伸出式挑架,要用堅固的材料作成,伸出墻外部分不能小于一點二公尺,所鋪腳手板不能有空隙,并且要設有防護欄桿和十八公分高的擋腳板。
第四十七條 跳板要用五公分厚的堅固木板,單行跳板寬度不能小于零點六公尺,雙行跳板寬度不能小于一點二公尺;跳板的坡度不能大于一比三,板面并且應該設防滑木條;凡是超過三公尺長的跳板,必須設支撐。
第四十八條 梯子必須堅實,不得缺層,梯階的間距不能大于四十公分。
第四十九條 兩梯連接使用的時候,在連接處要用金屬卡子卡牢,或者用鐵絲綁牢,必要的時候可設支撐加固。
第五十條 梯子要搭在堅固的支持物上,如果底端放在平滑的地面,應該采取防滑措施;立梯的坡度以六十度為適宜。
第五十一條 凡是承載機械的或者超過十五公尺高的腳手架,必須先經設計,并且經工程技術負責人批準后才可以搭設。
第五十二條 腳手架要經施工負責人員檢查驗收后,才能使用,使用期間應該經常檢查。
【章名】第五章 土石方工程
第五十三條 進行土方工程前,應該做好必要的地質、水文和地下設備(如瓦斯管道、電纜、自來水管等)的調查和勘察工作。
第五十四條 挖掘基坑、井坑的時候,如果發現有不能辨認的物品,應該立即報告上級處理,嚴禁隨意敲擊或者玩弄。
第五十五條 在深坑、深井內操作的時候,應該保持坑、井內通風良好,并且注意對于有毒氣體的檢查工作,遇有可疑現象,應該立即停止工作,并且報告上級處理。
第五十六條 在靠近建筑物旁挖掘基坑的時候,應該視挖掘深度,作好必要的安全措施。
第五十七條 挖掘土方應該從上而下施工,禁止采用挖空底腳的操作方法,并且應該做好排水措施。
第五十八條 挖掘基坑、井坑的時候,應該視土壤性質、濕度和挖掘深度,設置安全邊坡或者固壁支架;對于土質疏松或者較寬、較深的溝坑,如果不能使用一般的支撐方法,必須按照特定的設計進行支撐。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料,至少要距離坑邊零點八公尺,高度不能超過一點五公尺。對基坑、井坑的邊坡或者固壁支架應該隨時檢查(特別是雨后和解凍時期),如果發現邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、走動等危險征兆,應該立即采取措施。
第五十九條 拆除固壁支架的時候,應該按照回填順序,從下而上逐步拆除。更換支撐時,應該先裝上新的,再拆下舊的,拆除固壁支架和支撐的時候,必須由工程技術人員在場指導。
第六十條 使用機械挖土前,要先發出信號。挖土的時候,在挖土機挺桿旋動范圍內,不許進行其他工作。裝土的時候,任何人都不能停留在裝土車上。
第六十一條 在有支撐的溝坑中,使用機械挖土,必須注意不使機械碰壞支撐。在溝坑邊使用機械工作的時候,應該詳細檢查計算坑內支撐強度,必要的時候另行加強支撐。
第六十二條 一切爆炸物的運輸,要指定專人負責。雷管和炸藥不許放在同一舟車或者同一容器內運輸。運送的時候,應該妥為包裝捆扎,不能散裝、改裝,也不能震動、沖擊、轉倒、墜落和摩擦等。運輸時嚴禁抽煙,或者攜帶煙火等易燃物品。運輸途中,不許在人多的地方休息。
第六十三條 爆炸石方工作應該按照下列規定執行:
(一)打眼、裝藥、放炮要由經過訓練和考試合格的人員負責進行,并且應該有嚴密的組織和檢查制度。
(二)在閃電打雷的時候,禁止裝置炸藥、雷管和聯接電線。搗填炮藥,嚴禁使用鐵器。所用引線,要加以檢驗。
(三)使用電雷管的時候,應該指定專人掌握電爆機,并且必須等待電線完全接妥,員工全部避入安全地帶后,才可以通電點炮。電爆機距炮眼電線的長度應該視現場情況決定。聯接雷管和引線要用特制的鉗鋏挾緊,嚴禁用牙齒咬緊和用力敲壓。
(四)使用炸膠爆炸石方的時候,應該以擠壓辦法使炸膠結實,嚴禁搗擊。禁止使用凍結、半凍結或者半溶化的炸膠。已凍炸膠的解凍處理工作,必須指定有經驗的人謹慎進行。取用炸膠應該戴手套。炸膠溶化時避免和皮膚接觸。
(五)在城鎮房屋較多的場所爆炸石方的時候,最好放悶炮(藥量較少的炮),并且要在施放前在石上架設掩護物。
(六)放炮后要經過二十分鐘才可以前往檢查。遇有瞎炮,嚴禁掏挖或者在原炮眼內重裝炸藥,應該在距離原炮眼六十公分以外的地方另行打眼放炮。
(七)同一工地必須由專人統一掌握放炮時間,放炮前,必須使危險區內的全體人員退至安全地帶,并且在危險區四周設立崗哨和危險標志,禁止通行。
【章名】第六章 機電設備和安裝
第六十四條 電氣設備和線路的絕緣必須良好,裸露的帶電導體應該安裝于碰不著的處所,或者設置安全遮欄和顯明的警告標志。
第六十五條 電氣設備和裝置的金屬部分,可能由于絕緣損壞而帶電的,必須根據技術條件采取保護性接地或者接零的措施。
第六十六條 電線和電源相接的時候,應該設開關或者插銷,不許隨便搭掛;露天的開關應該裝在特制的箱匣內。
第六十七條 行燈的電壓不能超過三十六伏特;在金屬容器內或者潮濕處所工作的時候,行燈電壓不能超過十二伏特。
第六十八條 電焊工作物和金屬工作臺同大地相隔的時候,都要有保護性接地。
第六十九條 電動機械和電氣照明設備拆除后,不能留有可能帶電的電線。如果電線必須保留,應該將電源切斷,并且將線頭絕緣。
第七十條 電氣設備和線路都必須符合規格,并且應該進行定期試驗和檢修。修理的時候,要先切斷電源;如果必須帶電工作,應該有確保安全的措施。
第七十一條 每座工業鍋爐都應該有安全閥、壓力表和水位表,并且要保持準確有效。
第七十二條 工業鍋爐應該有維護保養、檢查修理和水壓試驗制度,并且應該由經過專門訓練和考試合格的專職人員擔任司爐工作。
第七十三條 各種氣瓶在存放和使用時,要距離明火十公尺以上,并且避免在陽光下曝曬,搬動的時候不能碰撞。
第七十四條 氧氣瓶要有瓶蓋,氧氣瓶的減壓器上應該有安全閥,嚴防沾染油脂,并且不能和可燃氣瓶同放一處。
第七十五條 乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置,并且要距離明火十公尺。
第七十六條 焊接場所應該保持通風良好。進行電焊、電割和氣焊、氣割工作前,應該清除工作物和焊接處所的易燃物,或者在焊接處所采用防護設施。
第七十七條 風動工具的氣閥,必須不漏氣和易于開閉。風動工具在使用中不能進行調整和更換零件。
第七十八條 一切機械和動力機的機座必須穩固;放置移動式機器的時候,應該防止它由于自重和外部荷重作用引起移動和傾倒。
第七十九條 傳動帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯軸節、轉軸、皮帶輪和飛輪等危險部分,都要安設防護裝置。
第八十條 機器的轉動摩擦部分,可設置自動加油裝置;如果用人工加油,要使用長嘴注油器,難于加油的,應該停車注油。
第八十一條 起重機械、牽引機械和輔助起重工具,都要表明最大負荷量;起重和牽引機械并且要標明安全速度。
第八十二條 各式起重機應該根據需要安設過卷揚限制器、起重量控制器、聯鎖開關等安全裝置。懸臂起重機應該有起重量指示器。軌道臂式起重機必須安有夾軌鉗。
第八十三條 起重機在使用前要經過試車,試車前應該注意檢查掛鉤、鋼絲繩、齒輪和電氣部分等;使用的時候應該設專人指揮,禁止斜吊,并且禁止任何人站在吊運物品上或者在下面停留和行走。物件懸空的時候,駕駛人員不能離場。
第八十四條 傳送帶的起卸處應該裝設專用平臺,禁止用手在帶上直接卸取材料。傳送機運轉時,禁止用手清理卷輪、滑車和傳送帶上的附著物。
第八十五條 機器設備和工具要定期檢修,如果損壞,應該立即修理。
第八十六條 安裝機械的時候,不許將機械的拉線綁在腳手架上,沒有經過技術負責人的批準,不許利用腳手架作起重機和滑車的支架。
第八十七條 擦洗和修理機械的時候,應該采取措施以防止機械傳動部分因受電流或自重作用而自行轉動。擦洗機器不能使用含鉛的汽油。
第八十八條 安裝、拆洗、試運和修理機器的時候,應該對各種轉動部分采取臨時性的防護措施。一切和工作無關的人員都不許接近。
第八十九條 各種機電設備都應該由經過訓練和考試合格的專職人員操縱、裝拆或者檢修。
【章名】第七章 拆除工程
第九十條 拆除工程在施工前,應該對建筑物的現狀進行詳細調查,并且編制施工組織計劃,經總工程師批準后,才可以動工。較簡單的拆除工程,也要制訂切合實際的安全措施。
第九十一條 拆除工程在施工前,要組織技術人員和工人學習施工組織設計和安全操作規程。
第九十二條 拆除工程的施工,必須在工程負責人員的統一領導和經常監督下進行。
第九十三條 拆除工程在施工前,應該將電線、瓦斯管道、水道、供熱設備等干線通該建筑物的支線切斷或者遷移。
第九十四條 工人從事拆除工作的時候,應該在腳手架或者其他穩固的結構部分上操作。
第九十五條 拆除建筑物,應該自上而下順序進行,禁止數層同時拆除。當拆除某一部分的時候,應該防止其他部分發生坍塌。
第九十六條 拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等,應該和整體拆除程度相配合,不能先行拆掉。建筑物的承重支柱和橫梁,要等待它所承擔的全部結構拆掉后才可以拆除。
第九十七條 拆除建筑物一般不采用推倒方法,遇有特殊情況必須采用推倒方法的時候,必須遵守下列規定:
(一)砍切墻根的深度不能超過墻厚的三分之一,墻的厚度小于兩塊半磚的時候,不許進行掏掘。
(二)為防止墻壁向掏掘方向傾倒,在掏掘前,要用支撐撐牢。
(三)建筑物推倒前,應該發出信號,待全體工作人員避至安全地帶后,才能進行。
第九十八條 用爆破方法拆毀建筑物的時候,應該按照本規程有關爆破規定執行。用爆破方法拆毀建筑物部分結構的時候,應該保證其他結構部分的良好狀態。爆破后,如果發現保留的結構部分有危險征兆,要采取安全措施后,才能進行工作。
第九十九條 拆除建筑物的時候,樓板上不許有多人聚集和堆放材料,以免發生危險。
第一00條 在高處進行拆除工程,要設置流放槽,以便散碎廢料順槽流下。拆除較大的或者沉重的材料,要用吊繩或者起重機械及時吊下或者運走,禁止向下拋擲。拆卸下來的各種材料要及時清理,分別堆放于一定處所。
【章名】第八章 防護用品
(注解:一九六三年九月十八日原勞動部頒發試行《國營企業職工個人防護用品發放標準》。據此,各省、市、自治區先后制定了本地區的防護用品發放標準。目前都按各地的現行標準執行。)
第一0一條 施工單位應該供給職工適用的、有效的防護用品,并且要規定發放、保管、檢查和使用的辦法。
第一0二條 對下列工人,應該根據工作需要,分別供給防護用品:
(一)架子工:供給套袖、裹腿、墊肩、風鏡。
(二)砌磚工:供給帆布指套或者手指涂膠的線手套。
(三)不使用卡磚器的搬磚工:供給手墊。
(四)抹灰工:供給套袖、手套、風鏡。
(五)噴灰工:供給工作服、風鏡、口罩、手套、鞋蓋。
(六)淋篩、合白灰工:分別供給膠鞋和帶護腿的鞋蓋、風鏡、口罩、手套、披肩頭巾。
(七)混凝土攪拌、搗固、平灰、養護工:分別供給圍裙、手套、膠靴(或者膠鞋和帶護腿的鞋蓋)。
(八)石工:分別供給防護眼鏡、口罩、帆布手套。
(九)打樁工:供給手套、裹腿。
(十)水磨理石工和電磨理石工:分別供給膠鞋或者膠靴,電磨理石工加發絕緣手套。
(十一)水暖:供給手套,在水道中工作的時候供給工作服、膠靴、口罩。
(十二)鋼筋工:供給帆布手套、墊肩、帆布圍裙、口罩。
(十三)白鐵工:供給手套、圍裙。
(十四)油漆和噴漆工:油漆工供給帶袖圍裙、手套;噴漆工供給工作服、手套、風鏡、口罩。
(十五)扛挑工:供給墊肩或者有領墊肩,搬運水泥、石灰的時候,加發披肩頭巾、口罩、風鏡、鞋蓋、長袖手套。
(十六)木工:分別供給套袖、圍裙。
(十七)電鋸工:供給口罩、風鏡、帆布圍裙、套袖!
(十八)挖土機、平土機、推土機、起重機的司機和助手:分別供給工作服、手套、風鏡、口罩。
(十九)電氣操作工:分別供給絕緣靴、絕緣手套、線手套、風鏡、套袖、裹腿等。
(二十)鉗工、鉚工、焊工、鍛工、起重工:根據工作情況不同,按照工廠安全衛生規程的規定,分別供給防護用品。
第一0三條 對于從事瀝青工作的工人,分別供給堅實的棉布或者麻布的工作服、防護鏡、防護口罩或者過濾式呼吸器、帆布手套、帆布鞋蓋和防護油膏。工作完畢后必須洗澡。
第一0四條 對于從事下列工作的工人,都要加發柳條帽或者藤帽:
(一)在高空作業的下方進行工作的工人。
(二)在深坑、深槽或者井下工作的工人。
(三)拆模板和架子的工人。
第一0五條 對于在水中工作的工人,應該供給膠靴,在深水工作的時候,應該供給膠皮工作服。
第一零六條 對于在高空工作的工人,如果沒有防護裝置,應該供給安全帶。
第一0七條 對于在雨中工作的工人,應該根據需要分別供給膠鞋、膠靴、蓑衣、雨衣、斗笠等防雨用具。
第一0八條 對于在嚴寒氣候中從事露天工作的工人,應該根據需要供給防寒用品。
第一0九條 對于在施工現場工作的技術人員和管理人員,應該根據需要供給防護用品。
第一一0條 對于從事其他有害健康工作的工人(指本規程內未提出的工種),都應該根據需要分別供給防護用品。
【章名】第九章 附 則
第一一一條 各企業主管部門、各省(自治區、直轄市)人民委員會可以根據本規程制定單行的細則,并且送勞動部備案。
第一一二條 本規程由國務院發布施行。
第4篇 北京市建筑工程施工安全操作規程鍋爐、管道安裝工
1.散裝鍋爐安裝
1. 1鍋爐基礎放線時，應將鍋爐房內的雜物清理干凈。所有的坑、洞、預留口1.5m×1.5m以下的洞口，必須設置牢固的安全防護蓋板。1.5m×1.5m以上的洞口周邊必須設兩道牢固的護身欄桿，中間掛水平安全網。
1. 2鍋爐施工現場的臨時電源的架設，應遵守本規程暫設電工4.2.2條的規定。
1. 3鍋爐安裝施工用的照明，應不超過36v安全電壓；鍋筒應使用不超12v的低壓照明。
1. 4設備拆箱使用的工具柄安裝牢固。拆箱的箱板應邊拆、邊清、邊按指定地點碼放整齊。
1. 5安裝使用的承重的操作平臺，應由架子工按專項安全施工組織設計（施工方案）或安全技術措施交底搭設。并經交接驗收合格后，方可使用。操作平臺進料一側的防護欄桿應及時恢復。平臺上不得堆放材料或設備部件，嚴禁超負荷使用。
1. 6鍋爐本體吊裝受力點應牢固可靠。錨點嚴禁拴在磚柱、磚墻或其他不穩固的構筑物上。
1. 7吊裝時必須遵守本規程起重工、起重機司機和信號指揮的規定。兩臺卷揚機起吊一個部件時，兩臺轉速必須同步一致，嚴禁用兩臺噸位不等、轉速、轉距不一致的卷揚機動起吊一個部件或一臺設備。
1. 8安裝鍋爐鋼架橫梁時，操作人員高處作業必須系好安全帶。手不得扶在橫梁的頂端。在橫梁與立柱未焊牢之前，嚴禁上人操作。第一圈橫梁安裝好后，中間應掛設安全網。鍋爐鋼架焊接牢固后，再上汽包，嚴禁顛倒工序。
1. 9鍋爐的對流管退火：化鉛鍋應設在露天，有防雨措施；操作人員應戴手套和防護眼鏡；嚴禁將潮濕鉛塊放入鉛鍋內。鋼管退火，應先將退火的管頭烘干再插入鉛鍋內，并固定牢固；操作人員腳應加鞋蓋。
1. 10鍋爐本體的聯臺、護身欄、爬梯和扶手，必須隨鍋爐的安裝同步進行。
1. 11脹管時，鍋筒外應設專人監護，發現不安全隱患，應及時拉閘斷電。往鍋筒內送風時，嚴禁用無防護罩的排風扇代替軸流風機。
1. 12焊工焊接鍋爐鋼架時，必須遵守本規程焊工的有關規定。電焊機的二次線必須雙線到位，嚴禁借用其他金屬結構或鋼管腳手架代替回路。
1. 13螺旋出渣機做冷態試車和爐排試運轉時，必須有暫設電工配合進行。
1. 14電氣控制設備、省煤器、液壓傳動裝置、鼓引風、軟化水等設備安裝，必須按照分項施工工藝標準中安全規定和安全技術措施交底執行，嚴禁違章作業。
1. 15安裝機電設備試運轉時，必須會同有關人員共同進行，不得擅自開動。大型設備試運轉應聽從專人指揮，不得任意改變或減少操作步驟。
2.快裝鍋爐安裝
2. 1操作人員應嚴格執行專項施工方案和安全技術措施交底。
2. 2鍋爐及附屬設備在水平運輸或吊裝作業時，操作人員應以起重工為主，并執行本規程起重工有關規定。非操作人員不得進入吊裝作業區。
2. 3土法吊裝使用三木搭時，三木搭構造必須有足夠的受力強度，穩固可靠，應用鋼絲繩掛倒鏈，嚴禁使用8號鉛絲代替。
2. 4施工現場的臨時用電照明的電壓應遵守本規程4.3.4的規定。
2. 5操作時使用人字梯（折梯）時，遵守本規程15.0.3的規定。
3.管 道 安 裝
3. 1管材運輸，應清理道路上的障礙物。汽車運輸必須有起重工或裝卸工配合；手推車運輸必須將管子綁扎牢固，裝卸時起落一致；用滾杠運輸不得用手直接調整滾杠，管子滾動前方不得有人。用塔吊往高處運管時，應遵守本規程塔式起重機有關規定。管材堆放應放穩放牢，不得亂堆亂放。
3. 2管材的除銹和刷漆，應在安裝之前進行。鋸斷管材時，應將管材夾在管子壓力鉗中，不得用平口虎鉗；管材應用支架或手托住。用砂輪鋸斷管材時，壓力應均勻，不得用力過猛，操作人員應站在砂輪片旋轉方向的側面。
3. 3鏟管材破口、磨口、剔飛刺、敲焊渣時，操作人員應戴防護眼鏡，對面嚴禁有人。
3. 4煨管時，鋼絲繩在管上應綁孔牢固，操作人員不得站在鋼絲繩的里側或隨意跨越鋼絲繩。地錨和別管用的樁子必須牢固。
3. 5管道吹洗時，排出口應設專人監護。在吹洗和試驗過程中，不得進行安裝或檢修。
3. 6熬瀝青時，應遵守本規程14.2的規定。
3. 7安裝立管時，在開啟管子的預留洞口的鋼筋網或安全防護蓋板前應向總承包單位提出申請，辦理洞口使用交結手續后，方可拆除。操作完畢應將預留洞口安全防護蓋板恢復好，蓋嚴蓋牢。
3. 8安裝冷卻塔立管時，上端與冷卻塔連接的最后一根管的法蘭蓋，必須焊好后再同冷卻塔塑料法蘭盤連接。在安裝立管施焊前，必須申請用火證，并設專人看火，備好消防器材，井道孔洞應用水澆濕石棉布堵嚴，嚴禁火星掉到下一層。
3. 9地溝或潮濕場所安裝管道，照明電壓不得超過12v。電焊把線嚴禁裸露和破損。操作人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣（電焊）手套。
3.1 0管道串動和對口時，動作要協調，手不得放在管口和接合處。
3. 11室外供熱管道安裝，管溝土方施工應遵守本規程5.2的規定。
第5篇 北京市建筑工程施工安全操作規程自控儀表安裝工
1. 儀表安裝就位后，必須立即緊固基礎螺栓，防止傾倒。在多臺儀表盤安裝就位時，手指不得放在連接處。嚴禁在儀表上放置工具等物件。
2 用開孔鋸開孔時，盤后不得有人靠近。在高處安裝孔板時，不得坐在管子上開孔和鋸管。嚴禁在已充介質及帶壓力的管道上開孔。
3 在放電纜時，支架必須穩固，轉動應靈活，防止脫杠和傾倒。木筒上的釘子必須拔掉或打彎。在轉彎處操作人員應站在外側。
4 校驗用的交直流電源及電壓等級應明確標注。電氣絕緣電阻不應小于20mω。
5 使用油浴設備，自動溫度調節器應正常可靠，加熱溫度不得超過所用油的燃點，加熱時嚴禁打開上蓋。
6 氣源電壓應與被校儀表相符。氣動儀表的調校，一般不應采用乳膠管，防止爆裂。儀表（尤其是分析儀表）的調校應按照說明書進行。
7 單管、u型管壓力計等，應妥善保管，水銀表面應用水或甘油等介質密封，嚴防揮發。
8 使水銀校驗儀表，應在專用的工作室內進行，工作室應通風良好，盛水銀容器應蓋嚴，散落的水銀應及時清掃處理，操作時應穿工作服戴口罩。
9 試車前應對儀表進行二次調校及系統試驗，并應對信號、聯鎖裝置進行通電試驗。
10 儀表安裝竣工后，根據有關規程和設計要求，檢查合格后，方可聯動試車。全部儀表及自動控制裝置試車合格后，未經批準，嚴禁隨意動用。
第6篇 鋼筋混凝土工程模板工程安裝拆除安全規程
鋼筋混凝土工程及模板工程的安裝與拆除安全
一、鋼筋混凝土工程
1.鋼筋在級別、鋼號和直徑應按設計要求采用,需要代換時,應征得設計單位的同意。
2.鋼筋的交叉點應才用鐵絲綁扎,并應按規定墊好保護層。
3.展開盤圓鋼筋時,兩頭要卡牢,以防回彈傷人。
4.拉直鋼筋時,地錨要牢固,卡頭要卡緊,并在2m區域內嚴禁行人。
5.人工斷料時,工具必須牢固,并注意打錘區域內不得站人。切斷小與90mm長的短鋼筋,應用鉗子夾牢,嚴禁手扶。
6.制作成型鋼筋時,場地應平整,工作臺穩固。照明燈具必須加網罩。各機械設備的動力線應用鋼管從地坪下引入,機殼應有保護零線。
7.多人運送鋼筋時,起、落、轉、停動作要一致,人工上,下傳遞不得在同一垂線上,在建筑物內的鋼筋要分散堆放。
8.在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,必須搭設腳手架和馬道,無操作平臺應栓好安全帶。
9.綁扎立柱、整體鋼筋,嚴禁沿骨架攀登上下。當柱筋高在4m以上時,搭設工作臺;
4m以下時,可用馬凳或在樓地面上綁扎再整體豎立,已綁好的柱骨架應用臨時支撐撐牢,以防傾倒。
10.綁扎挑槽、外墻、邊柱鋼筋時,操作人員必須系好安全帶。
11.起吊鋼筋不要下方站人,待骨架降落至距安裝標高1m以內方準靠近,并等久違支撐好后,方可摘鉤。
12.冷拉時,卷揚機前應設防護擋板,或將卷揚機與冷拉方向成90度,且應用封閉式的導向滑輪,冷拉場地應禁止人員通行或停留。
13.冷拉鋼筋應緩慢均勻,發現錨卡具有異常,要先停車,放松鋼筋后,才能重新進行操作。
14.使用平板振動器或震動棒的作業人員,應穿膠鞋和戴絕緣手套。振搗設備應設開關箱,并裝有匹配的漏電保護器。
15.已澆完的混凝土,應加以覆蓋和澆水,使混凝土在規定的養護期內始終保持足夠的濕潤狀態。
16.澆筑混凝土所使用的溜槽必須固定牢固,若使用串筒時。串筒節見應連接牢固。在操作部位設護身欄桿,嚴禁站在溜槽上操作。
17.澆灌框架、梁、柱的混凝土應設操作臺,嚴禁直接站在模板上或支撐上操作,以避免踩滑或踏空墜落。
18.澆筑雨蓬等懸挑部位砼時應有防護措施。
二、模板安裝
1.模板安裝必須按模板施工設計進行,嚴禁任意變動。
2.結構施工時內腳手架才用滿堂腳手架,腳手架的立桿間距必須符合《模板工程施工方案》的規定。施工過程中,模板上不得超量堆載。
3.模板及支撐系統在安裝過程中必須設置臨時固定設施,嚴防傾覆。
4.支柱全部安裝完畢后,應及時沿橫向和縱向加設水平撐和剪力撐,并與支柱固定牢靠。
5.支撐應按方案組織施工,模板沒有固定及檢驗、驗收前,不得進行下道工序。
6.支設立柱模板和梁模板時,應用馬凳操作。
7.模板在為裝對拉螺栓錢,板要向后傾斜一定角度并撐牢,以防倒塌。
8.模板的安裝順序應根據實際的支模方案確定。
9.用鋼管和扣件搭設雙排立柱支撐梁模時,扣件應擰緊,且應抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合規定,不夠時,可放兩個扣件與原扣件挨近。橫桿步距按設計規定嚴禁隨意增大。
10.平板模板就位時,要在支架塔設穩固,板下橫楞與支架連接牢固后進行。
三、模板拆除
1.拆模時應嚴格遵守:拆模作業要點的規定。
2.高處、復雜模板的拆除,應有專人指揮和切實的安全措施,并在下面標出工作區,嚴禁非作業人員進入作業區。
3.工作前應實現檢查所適應的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。
4.遇六級以上大風時,應暫停室外的搞出作業。有雨、雪、霜時應先清掃,施工現場不滑時再進行工作。
5.拆除模板一般要采用長撬杠,嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。
6.已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或是妥善堆放,嚴禁操作人員扶空、踏空而墮落。
7.在混凝土平板上有預留洞,應在模板拆除后,隨時在墻洞上做好安全護攔,或將板的洞蓋嚴。
8.拆模間隙時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落,倒塌傷人。
9.拆除基礎及地下工程模板時,應先檢查槽坑土壁的狀況。發現有松軟、龜裂等不安全因素時,必須在采取防范措施后,方可下人作業,拆除的模板和桿件不得在離槽(坑)上一米以內堆放,并隨拆隨運。
10.拆除板、梁模板時應注意:
①拆除4m以上的模板時。應搭腳手架或操作平臺,并設防護欄桿;
②嚴禁在同一垂直面上操作;
③拆除時應逐塊拆卸。不得成片松動和撬落或拉倒;
④拆除平臺 、樓層板的底模時,應站在門窗洞口外拉拆,更應嚴防模板突然全部掉落傷人。
⑤嚴禁站在懸臂結構上面敲拆底模。
11.拆除高而窄的構件模板,應隨時加設支撐將構件支穩,嚴防構件傾倒傷人。
12.每人有足夠的工作面,數人同時操作時應科學分工,統一信號和行動。
第7篇 電梯安裝工程:安全操作規程
電梯安裝單位應按照國家有關法規、規范《電梯制造與安裝安全規范—gb7588-2003》、《中華人民共和國特種設備安全法—中華人民共和國主席令第4號公布》以及北京市地方標準《電梯安裝維修作業安全規范—db11/419—2007》的規定,根據作業環境、條件等制定出詳細的安裝方案,并向安裝作業人員講明電梯安裝方案中的具體內容和要求,沒有安全技術措施和未進行安全技術交底的不得從事電梯安裝作業。
1.電梯安裝施工現場安全操作遵守事項
1.1 進入施工現場,必須戴好安全帽、系好帽帶。
1.2 進入電梯井道作業,必須系好全身式安全帶、且高掛低作。
1.3 嚴禁穿拖鞋進入施工現場。
1.4 嚴禁酒后進入現場以及休息不好,睡眠不足作業。
1.5 項目負責人應根據該工程現場情況與安全技術要求,編制有針對性的施工方案、技術交底、安全交底等。(并按規定進行審核、審批。所有方案、交底應傳達到每一位施工人員)。且施工人員必須按施工方案施工。
1.6 班長必須做到上班前向組員進行安全交底,及時指出不安全因素和制止不安全行為。
1.7 進入井道作業前要對腳手架進行認真檢查,防止他拆和松動,如松動應加固好后方可施工。
1.8 上班前應對自己的安全帽和全身式安全帶認真檢查,是否有損壞,嚴禁使用有安全隱患的勞保用品
1.9 作業前要對自已的工具、機械設備仔細檢查是否有異常。如有異常及時檢修,嚴禁帶病運行。
1.10 有病應休息,嚴禁帶病作業。
1.11 工作時嚴禁開玩笑、打鬧、堵氣等一切不利安全作業的現象發生。
1.12 嚴禁非焊工動用電氣焊,嚴禁無焊工有效操作證從事作業。
1.13 動用電氣焊或明火前應辦理用火證,并在使用前清除用火場地周圍易燃品,工作完成后必須對施工地點上、下、周圍進行檢查,確認無火災隱患后方可離開。
1.14 在使用明火以及電氣焊的場所周圍或下方如有不可移動的易燃物時,應設防護設施派專人看火并準備好滅火器具。
1.15 不得使用有毛病的焊割工具,電焊把線不要與裝有氣體的氣瓶接觸,也不要與氣焊的軟管放在一起,這些軟管不得從生產、使用、儲存易燃、易爆物品的場所或部位穿過,油脂或油物禁止與氧氣表、氧氣瓶、軟管等接觸。
1.16 電焊機地線(把線)不準接在建筑物、機械設備、各種管道金屬架上,必須雙線到位。
1.17 施工中所用的材料及易燃物品必須妥善保管,要遠離火源,存倉庫內嚴禁吸煙。
1.18 每天工作前班長必須根據當天工作具體情況合理布置任務,提出有針對性的安全要求,并做好班前安全講話記錄。同時,該項目負責人每周不得少于一次對現場所有施工人員進行一次安全生產教育,督促該工程班組長每天在施工前根據當日施工內容及施工環境存在的安全危險,可能造成的傷害對施工班員進行交底、教育。教育內容、組織人、參加人員均得簽名記錄。
1.19 班組長應參加該工程項目負責人組織的現場安全隱患檢查,及時發現隱患。督促現場相關人員及時消除隱患。均得有記錄。
1.20特種作業人員必須取得質監部門頒發的電梯(機械安裝維修或電氣維修類別)上崗作業人員證。并將此證復印件報甲方管理人員備案,備案人員與現場施工人員必須一致,不得謊報。更不得無證操作。
1.21 工程施工中,人力安排應合理,操作現場嚴禁一人單獨操作,應兩人以上,相互監護。
1.22 必須根據該工程的需求,配備性能、負荷滿足施工要求的機具設備。所有機具、設備工作狀態必須良好,配置齊全完好。專人負責按規定由有資質的單位或個人進行維修、保養,嚴禁私自拆改設備、機具結構,更不得使用有安全隱患的機具、設備施工。
1.23 自行租賃機具、設備時,應到有相應資質的單位進行租賃,并簽訂安全協議。租賃方應出具相應機具、設備的合格證明。配置的機具、設備的操作人員必須持有操作相應機具、設備的有效證件。
1.24 所有施工人員嚴禁私自拆除各種防護設施。因施工需要,經相關人員同意拆除的,在當班人員離開時必須恢復或設專人守護。
1.25 該項目施工臨時用電必須規范。所有配電設施、設備配置應齊全完好,工作狀態良好。實行三級配電,逐級保護,一機一閘的要求配置。由有資質的人員定期檢驗、保養、維修。嚴禁超負荷運轉。嚴禁因工藝需要使用大功率用電器具。更不得使用電爐、大功率燈泡、碘鎢燈等。
1.26 機房應安裝臨時門、窗并上鎖;機房孔洞遮檔好;機房臨邊應設防護欄及警告標志;機房高臺四周應設臨時護欄及上下爬梯。
1.27 工具房應干凈、整潔。吊裝用繩索(大繩、尼龍吊帶)不用時應盤好掛在干燥的墻壁上或放在架空的隔板上,不得堆放在地上,以免受潮,使用前應仔細檢查。其它工具、設備擺放有序,防止損壞。貴重工具及設備應鎖好,防止丟失。
1.28 工地非工藝需要嚴禁使用大功率用電器(如:電爐子、熱得快等)。員工在離開工具房時應將用電設備電源切斷。存放易燃易爆品應有防火防爆措施。
1.29 電梯廳門口必須安裝符合廳門護欄,廳門護欄應固定在廳門口墻上。在廳門未鎖好可人為扒開的情況下,廳門護欄不得拆除。另外,在有客戶居住或有人辦公的大樓內施工且工作時間超過一個工作日時,則每層廳門口必須安裝比廳門口尺寸大的護欄。
1.30 電梯操作鑰匙和廳門鑰匙應妥善保管,防止丟失,嚴禁外借。
1.31 工人在井道內施工中應隨身攜帶工具袋,將暫時不用的工具、零部件放入袋中,做到干活腳下清。腳手板上不得堆放雜放。
1.32井道臨時照明必須使用36v及以下電源,照明燈頭應有防護罩。
1.33井道防護網、安全網內不得存有垃圾,員工應隨時清理,防止垃圾下落砸傷人員。
1.34班組員工不得隨意拆除腳手架,架子需要修改時應由登高專業人員進行。施工中如員工發現腳手架存在異常情況或不安全現象時,應立即報告。架子在未修復前,員工不得在腳手架上施工。
1.35員工在開設備箱時,包裝物要及時清理,防止釘子扎手扎腳。設備材料分類堆放,易燃品必須嚴格單獨存放、保管。杠抬設備時要互相配合好,設備要捆牢,輕抬輕放,防止砸手砸腳。
1.36 施工現場、機房、井道內嚴禁吸煙。
1.37 吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
1.38設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
1.39水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
1.40 設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
1.41 重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
1.42 長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
1.43 整理電焊把線,如有破損應及時用絕緣膠布包好,防止電梯鋼絲繩、導軌、及電氣部件相碰,造成損失。
1.44 需要使用電動工具時,必須由持證電工接線,電工必須按電器操作規程作業。
1.45 現場施工用電在工作完成離開現場時必須切斷電源。
1.46井道腳手架上每二層要鋪設跳板,每步至少腳下有兩塊硬質腳手板,腳手板寬度為:300-500mm,厚度為50mm。,距底坑2m處應設安全網,以上每隔三層(高度不大于10m)要掛安全網,安全網要系牢,應及時清理網內雜物。井道內腳手架上工作時所需工具、材料嚴禁上下投擲。現場嚴禁用大省板等木板當腳手板使用。
1.47吊裝導軌時,安裝組成員嚴禁從井道內腳手架中間部分起吊,應從導軌所在位置靠墻一側腳手架外側空間吊裝導軌。
1.48電梯安裝過程中使用卷揚機操作時,控制卷揚機開關的人員應在卷揚機附近操作。嚴禁卷揚機在操作人員的視線外進行操作,人、機兩者之間距離2m以內。
1.49起重葫蘆在使用過程中,嚴禁安裝班組人員在使用過程中將起重葫蘆私自改裝,將起重雙鏈改為單鏈使用。起重葫蘆銘牌上內容不清晰,未參加過檢定嚴禁投入使用。
1.50 電梯作業時嚴禁使用載荷3000kg以下的起重葫蘆。
1.51 導軌吊裝時,安裝班組嚴禁用鋼筋自制導軌吊裝吊鉤使用。
1.52 作業場所使用碘鎢燈時,嚴禁將碘鎢燈固定在金屬物體上,應固定在木方上使用。
1.53 現場用電作業時,要做到:斷電上鎖掛牌,送電不上鎖。
1.54 自動扶梯和自動人行步道吊裝就位時,嚴禁一端就位后,再進行另一端就位。應按照自動扶梯和自動人行步道傾斜角度,兩端同時吊裝就位。
1.55 電梯安裝采用無腳手架施工作業時,應具備以下安全條件:
項目
內容
電梯規
格參數
有機房電梯
載重量為800kg或1350kg
對重后置
井道
井道尺寸、提升高度、頂層高度符合土建圖紙要求
井道壁須平整,無凸出的鋼筋和其它雜物
井道是磚墻時,導軌支架和廳門的圈梁位置與數量符合土建圖紙要求
廳門口要求全封閉
井道內要設置安全繩
安裝工人要佩帶全身式安全帶
轎廂頂部作業區域以上部分應加裝有效的防護措施
對重塊在對重框內要固定牢固
轎廂系統限速器、安全鉗全部安裝合格
曳引繩頭按照施工工藝安裝合格,螺絲、銷釘齊全
對重框兩側要設置滑動導向裝置
對重與轎廂交叉時,要設置提醒措施
轎廂嚴禁運輸重物或電梯物料
井道內作業人員與井道外相關人員要保持通訊暢通
頂層作業平臺按照《施工方案》編制內容來實施,應用兩種獨立的方式來保護
轎廂在井道內要采取二次保護
機房
機房門能夠上鎖及標識
提供三相五線380v±7%動力電源到機房,容量符合設備要求
機房用戶電源箱(永久性)符合國家和電梯制造廠家的要求
1.56 電梯司機在施工現場要佩戴安全帽,要持特種作業人員證上崗。
1.57 嚴禁用人身安全帶來吊裝、固定或抬重物。
1.58電梯短接線,能不使用就不使用,廳門鎖和轎門鎖不能同時短接,電梯短接線在控制柜安全回路端子排上操作,注上標識,操作完成后及時拆除。嚴禁在轎頂接線箱內和開關、門鎖本體接線端子上短接。
1.59施工現場發生重大事故、火災、爆炸物、食物中毒、疫情傳播時,應及時通知項目負責人及上級主管領導,并采取有效的應急預案,保護好事故現場。等待救援。
2.電梯安裝分項安全交底
2.1放樣板木及放線
為保證樣板的牢固準確,所使用樣板的木質、強度應符合安全要求,不準使用槽朽、劈裂、蟲蛀的木質做樣板木。
樣板木應牢固地安裝在井道壁上,不允許做其他承重用。
放鋼絲時,鋼線線上拴的臨時重物不可過重且必須捆牢,防止鋼絲折斷,嚴禁用腳手架卡扣當重物懸掛,放線時電梯井道地坑內下方嚴禁站人。
2.2安裝導軌及其部件
員工站好位置,系好安全帶,戴防護眼鏡,拿榔頭的手不可戴手套。員工應精神集中,防止砸手。
電鍾應用保險繩拴住,用電錘打孔時不得用力過猛,防止電鍾卡住,扭傷員工手臂。
剔下的混凝土塊等物應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。
2.3 安裝導軌支架
導軌支架應隨用隨取,不可堆放在腳手板上。
導軌支架與預埋鐵焊接時每側上、中、下三點焊牢,待導軌立好后再按全位置焊牢。
在緊固膨脹螺栓時,一定要站好位置,系好安全帶,調好板子開口(最好使用梅花扳手),緊固時用力不可過猛。
2.4安裝導軌
立導前,由此及彼架子工重新鋪設腳手板,留出導軌吊裝的通道,掛滑輪處及滑輪要嚴格檢查,必須滿足吊裝導軌的承重需要。
采取卷揚機立道時,起吊速度不大于8米/分。卷揚機安裝牢固,上下錨點不可固定在腳手架上。滑輪應有檔繩裝置,防止鋼絲繩從輪槽中脫落。卷筒上的排繩最多不得超過卷筒兩側凸緣高度,使用中鋼絲繩余留在卷筒上不得少于3~5圈。制動閘及操縱開關應靈活可靠安全。卷揚機司機和拉尾繩人員應聽從指揮。
立導時做到行動統一,配合密切,指揮信號清晰,導軌上升時不可站人,并派人隨層監護,卷揚機司機和拉尾繩人員應聽從指揮。
導軌就位連接或導軌暫時立于腳手架時,回繩不可過猛,導軌未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。
緊固壓導板卡子螺栓和接導螺栓時,要求和安裝導軌相同。
2.6 導軌調整
進行導軌找正工作時,員工利用攀登橫桿上下腳手架,精神集中,防止踩空,不要猛跳,注意探頭板。員工應先將安全帶掛靠點移到合適位置后再上下腳手架,避免安全帶繩索纏繞在腳手架上。
在沒有圍墻的梯井(如觀光梯),嚴禁利用后沿的護欄當梯子上下使用,墻外必須按高處作業規定由土建單位支搭安全網。
2.7安裝廳門及其部位
安裝廳門上坎(尤其是貨梯)時,員工要配合好,防止掉下傷人。如上坎重量較大,可使用滑輪等起重工具。
廳門門扇安裝后,將機械鎖鎖好。如機械鎖不起作用時,應采取措施將廳門拴牢,從井道外不可扒開廳門。
機、電鎖安裝要符合要求,用電鉆打定位銷孔時,員工應站好位置,用力不可過猛。
2.8 安裝機房內機械設備
搬抬鋼梁時,員工要互相配合好,防止砸手砸腳。
用氣焊切割鋼梁時,應選擇安全地點;清除焊點四周易燃物,操作場地要鋪鐵板,備好滅火器,防止火災及燒毀裝修好的地面。
在吊裝曳引機就位前,班組長應認真檢查所使用的起重工具與設備,檢查吊鉤是否牢固。當機房有高臺需用特殊方式吊裝曳引機時(如需搭設腳手架時),領班應制定書面的起重吊裝方案及安全防護措施。
安裝抗繩輪時,員工應采用倒鏈等工具進行作業。
2.9 安裝井道內運動部件
2.9.1安裝對重
安裝前檢查倒鏈及承重點是否符合安全要求。
吊裝對重框架時,井道內不可站人,對重框架放入井道應用溜繩緩慢進行。
安裝導靴前及安裝期間不可拆除倒鏈,且應將對重框架支撐牢固,防止傾倒和搖擺。
安裝對重塊時應先放入一端再放入另一端,員工之間必須配合好。對重塊較重時,宜采用吊裝工具進行安裝。
2.9.2 安裝轎廂
組裝轎廂時員工應在安全樓層組裝。
2.10量、斷、做、掛鋼絲繩
放測量繩線時,繩頭必須拴牢下方不得站人。
放鋼絲繩時,要有足夠的人力,嚴禁員工站在鋼絲繩盤成的圈內,繩頭應掛好一端再掛另一端,員工在上方操作時下方不可站人。操作時員工要精神集中,防止鋼絲繩滑脫。
對于復繞式電梯,用大繩牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固。
2.11 安裝電線管、槽
使用砂輪鋸切割電線管、槽時,應將工件放平,操作時壓力不可過猛,工作時員工應戴防護眼鏡。管、槽鋸口應去掉毛刺,防止劃手。
在井道內進行線槽及鐵管安裝時應隨用隨取,不得堆于腳手板上。使用電鉆嚴禁戴手套。
在進行穿線、拉線工作時,拉送線雙方呼應聯系準確,送線員工的手應遠離管口,雙方不可用力過猛。
隨行電纜更換時,應先安裝新電纜后拆除舊電纜原則進行作業,先將新電纜在電梯井道牢固固定,轎廂底部也固定可靠;在拆除舊電纜時,在機房或電梯頂端應采取牽引措施(卷揚機或大繩牽引固定),防止電纜自身重量瞬間向井道下移,再松開電梯井道電纜固定點和轎廂底部固定點,靜態保持一定時間,電纜沒有變化時,再通過牽引措施緩慢向電梯地坑內放置電纜。
2.12 機房內如采用明線槽時,穿線后應立即加蓋,防止電線損壞。
2.13 電梯調試慢車運行前及調試期間的安全工作由施工單位及班長負責,班長在確保下列條件具備后方可令電梯廠家工程師進行慢車運行:
2.13.1確認項目
a、緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。
b、限速器安裝調整完畢。
c、抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。
d、急停回路中各開關作用準確可靠。
e、上、下極限開關安裝完畢調整完畢,并投入使用。
f、轎頂護欄安裝完畢,轎頂照明完好。
g、井道內障礙物清除干凈,孔洞堵嚴,保證電梯運行中不發生碰撞現象。
h、當廳門門套與墻之間有空隙時應堵嚴,防止物體伸入井道內。
2.13.2 操縱電梯的員工應與其他員工溝通好,在確保電梯不會對其他員工帶來危害的情況下方可操縱運行電梯。
2.13.3 在轎頂的員工應站好位置,身體各部位不要超過轎頂護欄以外,在對重與轎廂錯車時,注意防止對重碰撞人體。員工在轎頂工作時,應先將急停開關扳到停止位置后方可開始工作。
2.13.4 任何情況下,員工不得兩腳分別跨于廳門門口與轎廂之間進行工作。嚴禁員工探頭于中間梁下、廳門口下及各種支架下工作。如不得已,工作前員工必須切斷電梯電源,閉鎖、掛牌。
2.13.5 轎廂行駛時,嚴禁員工出入轎廂或轎頂。
2.13.6 轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內員工不得向外跳出轎廂。
2.13.7 對于并聯電梯,員工工作時應注意避免傷害鄰近電梯上的員工。如果難以達到安全防范時,員工在相鄰電梯上工作時間錯開。
2.14 電梯快車試運行及準備工作:
a、在電梯快車試運行時,班組員工應聽從責任工程師指揮在確保條件備好后方可進行快車運行。
b、經過慢車全程試車,電梯各部位正常無誤。
c、電梯各種安全裝置經檢查后均安全可靠。
d、各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。
e、快車試運行過程中,轎頂不準站人。
f、快車運行時嚴禁短接廳、轎門開關,各種安全開關。
g、電梯試車過程中,嚴禁攜帶乘客。
2.14.1 電梯試運行期間,如員工工作時不需要電梯通電,應將電梯主電源切斷。
2.14.2 員工盤車時應采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不允許盤車。
2.14.3 員工在各層進入轎廂時,應確認轎廂停在本層,不可只看樓層指示燈即進入井道。
2.14.4 電梯動力電源改變后,再次給電梯送電前員工應認真核對相序,以防電梯失控或燒毀電機。
3.電梯設備安全要求
3.1 當曳引機所在地面與控制柜所在地面存在高度差且大于500mm時即有臺時,應在機房高臺上(靠近曳引機附近)加裝急停開關。該開關應靈活可靠,在緊急情況下,操縱該開關能使曳引機立即停止轉動。
3.2 機房高臺四周設固定防護欄和爬梯,爬梯應有扶手。員工上下爬梯時,應面向梯子,雙手抓住扶手。
3.3 機房所有旋轉運動部位(如曳引機、曳引繩、限速器等)都應有警示標記,運動部件上應標明輪子旋轉方向。
3.4 當機房電梯臺數超過一臺時,電梯所有設備(包括電源閘箱,控制柜、曳引機等)均應貼各自的編號。
3.5 電梯控制柜中所有電壓在ac50v和dc50v及以上的地方均應加防護,防止手及身體觸及帶電體。電壓在交流220v以上時應防止手指接觸。
3.6 所有電梯必須配備轎頂檢修盒,檢修盒距廳門不得超過1米。
3.7 轎頂除廳門側外,其它三面應設轎頂護欄,護欄高度在0.70-1.10米范圍內。
3.8 轎頂輪應加防護罩,當轎頂輪轉動時,員工不應手扶輪子及曳引繩,防止手被繩輪擠壓而發生事故。
3.9轎頂應按規定設置照明設施。
3.10 底坑應安裝固定爬梯,梯子應高出廳門地面至少1.5米,員工進出底坑時使用梯子(包括使用便攜式梯子)。
3.11底坑必須安裝急停開關,且員工可以從底坑入口處及底坑地面輕易觸摸到急停開關。急停開關應為紅色按鈕式,靈敏可靠。
3.12 底坑照明燈應有防護罩。
3.13 當底坑有水或特別潮濕時,員工不應在底坑中進行帶電作業首先應將底坑干燥處理后,在保證絕緣情況下才能進行帶電作業。
3.14 在通井道的底坑兩部電梯之間應加裝隔離網,隔離網的高度至少在2.5米,寬度與井道同寬。
3.15當員工在液壓梯轎廂下方工作時,轎廂必須用可靠支撐物支撐住,防止轎廂向下移動給員工帶來危害。在底坑地面和轎廂底部標出放置支撐物的位置。
3.16 底坑對重應設防護網,護網下端距地面500mm。當人站在底坑抬手臂時,手不應超過護網上端邊緣。
4.自動扶梯和自動人行步道吊裝、安裝施工現場安全操作遵守事項
4.1安全施工管理措施
4.1.1自動扶梯和自動人行步道施工屬于高空作業,施工人員必須經過身體檢查,當患有高血壓、心臟病、癲癇病及患有其它不適于特種作業的病癥,不得從事自動扶梯和自動人行步道施工工作。不得帶著不良情緒作業。
4.1.2 參加自動扶梯和自動人行步道安裝的施工人員必須接受過自動扶梯和自動人行步道安裝技術和安全教育,了解自動扶梯和自動人行步道安裝過程中的危險所在及危險程度,未接受過安裝技術教育的員工不得從事自動扶梯和自動人行步道安裝工作。
4.1.3 堅持在每一道工序開始前,都要進行安全技術交底,即在安裝工作時要將安全注意事項同時交底。對突發性的安全隱患應及時處理并提醒所有施工人員。
4.1.4 堅持每周和班前安全會制度,使人人都了解安全措施的內容及當前工作中應注意的安全事項。
4.1.5 所有施工人員嚴禁酒后作業及嚴禁在雖非當天喝酒但仍處于酒后不清醒狀態下進行作業。
4.1.6 特殊工種必須持有本專業的上崗資格證,杜絕無證上崗、無證操作。
4.1.7 為各專業工種提供充分的勞動保護用品。
4.1.8 所有施工人員必須佩戴安全帽,安全鞋。在吊裝施工中底部嚴禁站人或穿行;潮濕地點作業要穿絕緣鞋。
4.1.9施工用電必須符合安全用電規定,設專人維護管理。
4.1.10 嚴格執行現場用火制度,用火前先辦理用火證,設專人監督,配備足夠的消防設施。
4.1.11 所有施工機具、工具必須在吊裝前進行檢查,確認無誤后方可進行操作。
4.1.12 吊裝過程中有專人統一指揮、統一信號,各方位保持聯系,作業人員堅守崗位。
4.1.13 應對卷揚機抱閘和吊裝鋼絲繩及電動開關進行細致認真的檢查確認無誤后方可進行操作;
4.1.14 為確保起吊過程中的安全性,起吊時應緩慢進行,確定各部位無問題時,方可按常速進行。
4.1.15 吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
4.1.16 設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
4.1.17 水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
4.1.18 設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
4.1.19 重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
4.1.20 長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
4.2安全施工技術措施
4.2.1技術交底
進場前應對所有施工人員進行安全技術交底,要求工人嚴格按工藝要求、按圖施工,嚴格執行操作規范,并做好交底記錄。
每一道工序開始前,都要進行安全技術交底,即在安裝工作時要將安全注意事項同時交底,對突發性的安全隱患應及時處理和提醒所有施工人員,并做好交底紀錄。
4.2.2 技術措施
4.2.2.1設備搬運安全技術措施
水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
員工在設備開箱時,包裝物要及時清理,防止釘子扎手扎腳。設備材料分類堆放,易燃品必須嚴格單獨存放、保管。杠抬設備時要互相配合好,設備要捆牢,輕抬輕放,防止砸手砸腳。
4.2.2.2設備吊裝安全技術措施
吊裝作業應由專業吊裝人員進行操作。
起重設備應取得特種設備檢驗合格證,起重工須持有相應資格證書。
所有施工機具、工具必須在吊裝前進行檢查和試吊裝,找準機具繩索方向,確認無誤后方可進行操作。
起重吊裝指令:事先要開會溝通明確指令的涵義,操作時要重復和回應;如慢車運行時配合指令:推薦用標準用語為“上行、up、上行、好”,“下行、done、下行、好”;如行車時,甲說:“上行”,乙說:“up”,甲再說:“上行”。
吊裝前要檢查卷揚機、固定錨位、吊裝索具等安全性能;要對卷揚機等吊裝區域進行封閉或拉好警戒繩;這個區域可能是平面的,也可能是立體的。
較高井道吊裝時,中部應有人監護和協調,溝通要良好,監護人員應在井道入口,并做好防墜落措施;底層吊裝人員在掛好錨鉤后應在井道入口處觀察,禁止在井道深處。
吊裝系統要經常進行檢查,如每半個工作日或每臺自動扶梯和自動人行步道吊裝前;要特別檢查錨位和捆綁鋼絲繩的伸長情況。
吊起物體綁扎要牢固,提升速度要慢、穩,不能碰撞其他物體;不可在空間停留過長時間,不可中途休息。
自動扶梯和自動人行步道吊裝要嚴格按照吊裝方案執行;現場要有專人統一指揮,專人負責安全,要上下配合,互相照應,保證通信暢通良好;吊起的自動扶梯和自動人行步道上不準站人,同樣吊起的物體下方不準站人。
吊裝過程中有專人統一指揮、統一信號,各方位保持聯系,作業人員堅守各自崗位。
應對卷揚機抱閘和吊裝鋼絲繩及電動開關進行細致認真的檢查確認無誤后方可進行操作。
為確保起吊過程中的安全性,起吊時應緩慢進行,確定各部位無問題時,方可按常速進行。
吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
所有施工人員必須佩戴安全帽,吊裝過程中底部嚴禁站人或穿行;潮濕地點作業要穿絕緣鞋。
在懸掛物可能搖晃或通過限制的區域時,應使用尾繩和導索。
4.2.2.3設備就位安裝安全技術措施
一般安全措施
ü 工作開始前,應在自動扶梯和自動人行步道的出入口處設置有效的護欄,警告和防止無關人員誤入工作區域。
ü 在進行工作前,自動扶梯和自動人行步道上的主電源開關和其他電源開關應置于“關”的位置,上鎖懸掛標簽并測試和驗證有效。
ü 當一節或多節梯級被拆除,不允許乘用自動扶梯和自動人行步道,應用兩種獨立的方法在電氣和機械方面鎖閉設備。
ü 工作制動器、附加制動器以及主傳動維修時,應有防止梯級下滑的機械式安全措施。
在桁架中作業的安全措施
ü 試驗停止和檢修開關,試驗共用和方向按鈕的有效性。
ü 在桁架中作業時應禁止任何電動運行,不允許在梯級軸上行走。
ü 對主電源開關鎖閉,警示并采取兩種獨立的方法,電氣和機械阻擋來防止梯級鏈條的運動。
驅動站和轉向站作業的安全措施
ü 進入驅動站和轉向站應按下停止開關。
ü 提供充足的照明以保證安全進出和安全工作,控制開關應在靠近每個入口的地方。
ü 要配備一個電源插座以備使用電動工具,該插座應符合gb16899___1977中13.6的要求。
ü 進入驅動站和轉向站工作時,入口處應設置有效的防護裝置。
ü 對于重載的自動自動扶梯和自動人行步道的電動機、齒輪箱應采取預防措施以防止在高溫情況下接觸到這些設備,在可能達到高溫的機器上應貼上警示標識。
5.曳引鋼絲繩大修作業安全要求(量、斷、做、掛鋼線繩)
5.1 曳引繩大修作業安全應符合
a.采用巴氏合金工藝的曳引繩應嚴格遵守明火作業的規定。
b.使用砂輪機切斷鋼絲繩時應配戴護目鏡。
c.大修改造曳引繩時不應將曳引繩兩端同時送入井道,以免滑落到井道中。
d.放測量繩線時,繩頭必須拴牢下方不得站人。
e.放鋼絲繩時,要有足夠的人力,嚴禁員工站在鋼絲繩盤成的圈內,繩頭應掛好一端再掛另一端,員工在上方操作時下方不可站人。操作時員工要精神集中,防止鋼絲繩滑脫。
f.對于復繞式電梯,用大繩牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固。
g.放鋼絲繩時要使用絞輪,人員不可以置于繩卷中心,放繩人手要足夠,防止鋼絲繩下墜失去控制;當心可動的曳引輪,導向輪和鋼絲繩等帶來的傷害。
5.2 更換曳引鋼絲繩
5.2.1施工前準備工作
施工前準備工作應遵守:
a.應根據投資額電梯、載貨電梯型號,對照相應的施工工藝、技術規范,編制施工方案和施工人員組織方案。
b.施工前應對施工人員進行作業前的安全環境教育和施工方案、安全技術要求的交底。
c.更換電梯鋼絲繩時,嚴禁同時拆除全部曳引鋼絲繩, 曳引鋼絲繩應分兩次拆除和更換。
d.更換電梯鋼絲繩時,嚴禁井道及底坑有人員作業。
e.作業時應密切配合,注意監護。
f.主要工具/材料準備和檢查,包括:
(1)手拉葫蘆,檢查包括:
____檢查鏈條,吊鉤是否有裂痕。
____自鎖裝置是否良好。
____使用時嚴禁超出起吊限重范圍。
____正式起吊時應進行試吊,根據所吊重物重量和操作方法確定手拉葫蘆噸位、數量。
(2)鋼絲繩吊索及夾具,檢查包括:
____應根據起重噸位選用鋼絲繩和配套夾具(鋼絲繩直徑≧12mm)。
____使用前應對鋼絲繩予以檢查,確保沒有斷絲、斷股、散股及過度磨損情況發生。
g.在施工區域設置安全警示標志。
5.2.2現場施工
現場施工應遵守:
a.對重位置鎖定支撐。
b.在底坑確保安全的前提下,臨時拆除對重防護欄等部件,保證作業順利進行。
c.轎廂位置鎖定,包括:
(1) 轎廂起吊承重鋼管應設置在機房承重梁上,尺寸、組合形式根據起吊重量決定,通過專門制作的鋼絲繩和主吊葫蘆連接。
(2) 轎廂起吊葫蘆通過專門制作的鋼絲繩掛置在承重鋼管上。
(3) 起吊鋼絲繩承重量符合施工起吊需要。
(4) 在起吊鋼絲繩和上梁接觸的地方應設置撐板,防止上梁變形。
(5) 轎頂作業人員拉動葫蘆,使轎廂上升(轎坎高于層門地坎),然后拉起安全鉗鉗塊,并放松手拉葫蘆使轎廂下降,令安全鉗鉗塊有效動作,將轎廂固定在導軌上。
(6) 在轎廂位置鎖定過程中,除落實安全鉗以及主吊葫蘆外,還需要設置轎廂上梁兩側輔助保險鋼絲繩,免除鋼絲繩一端與轎廂上梁相串聯,另一端圍繞受力支承點用卸扣相互連接。
【完】
第8篇 住宅、地下車庫電氣安裝工程送電操作規程
住宅及地下車庫電氣安裝工程送電操作規程
第1章 概述
電氣安裝工程是一項既講求技術和工藝,又講求安全的工作,為了保證安全送電和用電的質量,特編制總體送電操作規定,適用于10kv及以下的高、低壓供配電系統。
第2章 送電程序
2.1送電前的準備工作
(1)復核材料和組件的檢驗報告及合格證書
(2)電氣設備的復核與調校。
(3)安裝工藝的檢查與測試。
2.2送電保證措施
n名持證電工,其中兩名電工必須具有較豐富的送配電知識和處理故障的經驗,還需值班電工的密切配合下進行工作。
2.3送電技術措施
(1)配備責任心強、技術熟練、有較豐富的二次控制知識的供配電人員和監護人。
(2)認真做好每一個回路的絕緣電阻檢測和耐壓試驗。
(3)正確無誤地做好模擬試驗。(假動作試驗)。
(4)嚴格質量檢測程序。
2.4送電管理措施
(1)影響質量因素的人、機、料、方法、環節等,視為保證的有機整體,嚴格控制和管理。
(2)整個送電程序,按照pdca循環,貫徹于送電的全過程。
(3)做好各項檢測記錄和送電期間有關參數的記錄,并妥善保存。
(4)各回路檢測合格后,采取有效的保護措施。
第3章 安全措施
(1)變壓器房、配電房應通風、光亮、無雜物、無積水門窗完善,有防止小動物和遠水的措施,操作及維修信道應符合規范要求,變壓器房、配電房、開關房、電纜井道房和母線槽井道房應保持清潔,不準堆放易燃品和雜物,要符合防火要求,有防雨和防漏水措施。
(2)備有滅火器材和嚴密的防火措施。
(3)送電操作范圍有防護設施,無關人員不許進入。
(4)參與送電的有關人員,崗位責任明確,統一指揮,一經送電,各回路和開關要做好安全保護,標志明顯。
(4)送電后要嚴格執行專人值班制度。
第9篇 某建筑設備安裝工程施工管理規程
建筑設備安裝工程施工管理規程
1.編制目的
用于指導工程管理人員對建筑設備安裝工程進行全面質量控制,確保建筑設備安裝工程施工全過程處于受控狀態。
2.適用范圍
適用于建筑設備安裝工程施工過程各階段的質量控制。
3.職責
3.1總工程師辦公室負責本規程的制定、修改、分發及解釋;
3.2項目部負責本規程的具體實施。
4.管理流程
5.管理過程
5.1事前控制
5.1.1圖紙及圖紙會審
5.1.1.1熟悉施工圖紙、相關技術資料,理解設計意圖。
5.1.1.2組織施工、監理和設計單位進行施工圖技術交底并形成會議紀要。
5.1.2協調安裝單位與土建總包單位之間的配合工作,在安裝工作開工前明確配合工作和費用,并簽定書面協議。
5.1.3提供設備部件安放場地,臨時工具房,臨時施工用電、施工用水等配套工作,并要求安裝單位對準備工作進行驗收確認。
5.1.4對施工單位的施工組織設計進行審批,將審查意見填寫在《施工組織設計審批表》上,以書面形式反饋給安裝單位,對組織設計中不合理及錯誤之處,必須要求安裝單位及時組織修改,并重新報審。
5.1.5確定大型設備吊裝就位移動路線。
5.1.6審查監理人員上崗資質,檢查監理人員到崗情況是否符合合同要求,不符合要求時通知監理單位進行整改。
5.1.7了解施工單位人員的素質和施工經驗,審查施工單位質量保證體系。工程
中使用新材料,新工藝時,施工人員須進行必要的培訓后才能上崗操作。不能滿足要求時,立即通知施工單位進行整改。
5.1.8會同監理人員核查進場材料是否符合設計、合同要求及相關技術標準,發現不符合要求的材料應及時要求施工單位限期退場。
5.1.9要求安裝單位上報所用規范清單,審查其有效性,并在《施工組織設計審批表》上注明審查結果。
5.2事中控制
5.2.1主體施工階段混凝土澆注前檢查預埋件位置、數量、規格是否正確,預埋件固定是否牢固牢靠;預留孔洞位置、尺寸是否正確。在混凝土澆筑過程中,監督施工單位安排人員隨時檢查預埋件、預留孔洞,發現問題及時整改。必要時組織監理、設計、施工單位進行會檢。
5.2.2檢查預埋管件是否符合設計要求,位置是否合理準確。
5.2.3設備到場后,檢查設備合格證和隨機文件是否齊全;核對設備型號、規格、數量是否正確,隨機配件、工具是否齊全。檢查設備外觀和包裝是否完好,確認設備在運輸過程中是否損壞。
5.2.4設備安裝前,組織安裝單位、監理對土建條件進行驗收。檢查是否已具備設備安裝條件,并書面確認。
5.2.5檢查設備安裝的位置、方向是否正確,設備水平度是否符合要求。
5.2.6檢查管道連接是否正確,是否符合管道安裝規范要求。
5.2.7檢查控制線路及控制設備安裝是否正確。
5.2.8檢查設備與基礎連接是否可靠,設備緊固件是否可靠緊固。檢查設備轉動部分是否盤動靈活。
5.2.9按相關技術要求進行試車運轉和調試,測定設備運行各項數據是否符合設計和相關技術文件要求。做好資料記錄。
5.3事后控制
5.3.1設備安裝完工后,及時督促相關單位做好成品保護工作。
5.3.2及時做好驗收交付工作。
6.編制依據
6.1建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范(gb50242-2002)
6.2建筑電氣工程施工質量驗收規范(gb50303-2002)
6.3通風與空調工程施工質量驗收規范(gb50243-2002)
7.相關/支持性文件
7.1工程管理過程控制程序
7.2監視和測量控制程序
7.3工程質量管理工作規程
7.4工程材料管理工作規程
8.質量記錄
8.1工程管理日記(gt/qr15-10)
8.2檢驗、試驗報告登記表(gt/qr23-01)
8.3分部工程質量評定表(gt/qr23-02)
8.4分部工程現場檢查記錄表(gt/qr23-03)
第10篇 飲水工程電氣設備與自動控制安裝施工方法規程
飲水工程電氣設備與自動控制安裝施工方法
1電氣安裝
(1)電纜敷設
1)電纜敷設前應做好以下幾方面工作:
a、檢查土建的構筑物有無具備安裝的條件;
b、編制作業指導書,進行安全和技術交底;
c、按設計和規范要求,安裝好支架和橋架。支架、橋架應按規范安裝;
d、檢查電纜的規范、型號是否符合有關要求,根據設計要求,準確截取電纜,臨時對電纜編號,并用相應等級的搖表測量電纜。
e、備足施工用的周轉材料。
2)敷設要點
a、敷設時,不應破壞電纜溝的防水層;
b、敷設時,在電纜終端頭與電纜接頭附近須留有備用長度,敷設時,電纜不應拉直,或作波浪形敷設。
c、用機械牽引電纜時,其強度不宜過大,電纜應從盤的上端引出,避免磨擦拖拉,電纜上的機械損傷必須消除。
d、電纜敷設時的接頭盒應按規范要求。
e、敷設時,不宜交叉,電纜應排列整齊,在必須和必要的地點加以固定,并及時裝設標志牌。
f、直埋電纜的敷設是把電纜埋于地下溝道內,埋設深度,嚴禁把電纜敷設于管道上或管道下,敷設后的電纜應及時在其走向上裝設標志牌。
g、電纜在溝內敷設時,當溝內電纜較多時,應設置水平托架,水平托架的設置應符合規范要求。
h、所有電纜不允許有中間接頭,如有特殊情況,必須征求業主和工程師代表的同意。
i、接入設備前應仔細核對設備的標高和位置,以免尺寸有出入而影響電纜的安裝,電纜接入設備時,應保證電纜由一個方向引入,接入端子并應排列整齊和對稱。
j、采用新型熱塑或冷塑電纜頭,控制電纜采用美觀統一的塑料夾套。控制電纜蕊線一律采用包塑壓接頭。高壓電纜頭要做耐壓試驗。
k、電纜鑒別,每根電纜敷設后需按電纜一覽表在終端處編號,電纜標志采用塑料雕刻式模壓金屬,標志并列固定在電纜上,易于鑒別。埋設管道進口處亦需安裝電纜標志板。主開關及其它設備的動力電纜在系統上必須保持正確的相序及相色,利用相色或特殊的蕊套圈鑒別電纜。
(2)配管和管線
1)配管前必須做好以下工作:
a、根據圖紙設計要求和規范要求,決定配管的位置、路徑,安裝支架。
b、檢查土建的構筑物是否己具備配管和穿線條件。仔細檢查預埋及預留工作,不要有遺漏、重復和錯誤。
c、根據實測和設計要求,測繪出電線管的草圖進行預制加工,并做好絲扣。
d、配備必需的工具和周轉材料
2)配管
a、采用鍍鋅管,連接絲扣涂導電油膏,接頭不焊接地跨線,鍍鋅管與橋架連接,宜在橋架上鉆孔用卡子固定,不要焊接。
b、過伸縮縫的直管,在伸縮縫處應斷開,用金屬軟管接通,兩側管端用釬焊接地軟銅線跨接;電氣設備連接,除配電箱外,都要用軟管接頭;
c、接線盒間的穿線管不允許有接頭,進出接線盒的管端都用鎖緊螺母固定,管口裝塑料護口;
d、黑鐵管在砼中敷設,內壁要防腐。其它地方敷設都要內外防腐。電線管敷設后,管內必須穿鐵絲,鐵線必須露出電線,且綁扎牢靠。
3)配線
a、配線前須檢查所有電線管,是否己具備穿線條件,核對無誤后,再集中力量穿線,穿線時,慢慢拉鐵線一端,不能損壞導線的絕緣二層。
b、導線的顏色要有統一規定,易于識別,并據此備料。
c、穿管導線除用顏色區分外,還應表示出其它回路和連接要求的記號。
d、導線端頭與設備連接時,使用包塑壓接頭,與照明器具連接時,線蕊搪錫直接連接,接線盒中分接頭,采用繞接法,搪錫封死。用黃蠟帶做底層絕緣,膠粘絕緣帶密封。
e、在垂直鋼管中,為減少管內導線本身重量所產生的下垂力,保證導線不因自重而折斷,導線應在接線盒內固定。
f、敷設的導線應便于檢查、更換。
(3)低壓配電柜、控制箱(含戶外),機旁箱的安裝。
1)安裝前的工作
a、檢查所有的設備,查閱規范標準,核對設計圖紙,確認所有設備是否合格,其安裝規范及要求是否合理,如有出入,及時反饋給業主,及時解決;并做好記錄。
b、檢查土建的預埋件及基礎是否具備安裝條件。
c、檢查開關柜、控制屏、電控箱的防潮、防變形和漆面等情況,確認完好后,就可準備安裝。
d、做好設備的型鋼基礎,基礎型鋼允許不直接偏差大于1mm/m,全長不大于5mm,水平度偏差不大于1mm/m,全長不超過5mm,基礎型鋼應接地。
2)安裝
a、配電柜,控制箱安裝其垂直度誤差≤1.5mm/m,水平偏關,相鄰兩柜頂部≤2mm,成列柜頂部≤5mm,盤面偏差相鄰兩柜邊≤1mm,成列柜面≤2mm。
b、設備在安裝和搬運時,必須做好防震、防潮、防變形和防損等安全措施,必要時,可將易損部件單獨包裝運輸。
c、接入配電柜、控制箱、機旁箱的所有電纜應排列整齊,并在電纜(至少兩端)掛小牌表明電纜型號、規格、回路編號等。
d、其余如空壓機控制箱,吸泥機控制箱等設備配套供應的控制箱安裝應按設備安裝說明書要求進行。
e、二次回路的接線工作,應派熟練工人精心施工,并有一人作業,一人復核,且需進行絕緣檢查,受電前,按規范的步驟進行逐項檢查,確保一次受電、送電成功。
(4)電動機安裝接線
1)安裝前做好各項準備工作,如基礎驗收,開箱檢查等。
2)電動機接線之前,應先對電動機進行絕緣試驗。
3)高壓電動機必須視電動機的出廠日期、運輸情況、現場環境等綜合分析,是否需干燥和抽蕊檢查。
(5)防雷接地
水質凈化廠內,建筑物高度超過15m的,在其屋頂須裝設避雷帶,接地線采用砼中的鋼筋。在土建接觸焊接頭處焊接跨線,用φ12鋼,長150mm,并靠在接頭處,兩面滿焊。砼柱下部應留出測試點和室內干線的接線柱。
(6)引進設備的配電設備,安裝時應在外方專家的指導下進行。
(7)電氣調試
電氣調試由本公司專業調試單位進行,安裝施工人員配合。調試前,編制作業指導書,指導工人調試工作。由供貨商負責安裝,調試的系統,我公司應積極做好配合工作。
2自控儀表安裝
本工程自動化程度高,其運行離不開強大的自控系統的支持。我公司在自控系統安裝中負責管子、橋架
、控制電纜的敷設,并配合專業廠商進行安裝調試工作。
(1)熟悉圖紙設計精神,根據業主和專業廠商的要求做好管子和橋架的敷設,其中管子中需穿鐵絲。
(2)施工中必須協調專業廠商、工藝設備、工藝管道安裝之間的聯系。對于流量儀表及調節閥部分部件的安裝盡可能在工藝管道安裝時一起安裝。
第11篇 鋼筋混凝土模板工程安裝拆除安全規程
鋼筋混凝土工程及模板工程的安裝與拆除安全
鋼筋在運輸和儲存時,必須保留標牌,并按批分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。
1、鋼筋混凝土工程
1.1鋼筋在級別、鋼號和直徑應按設計要求采用,需要代換時,應征得設計單位的同意。
1.2非預應力筋應采用
第12篇 建筑安裝分項工程施工工藝規程三
第二節 主要機具
2.2.1主要機具
表2.2.1.1 主要機具
序號名稱 規格型號 單位 數量 用 途
1 起重機(履帶、塔式、汽吊) 根據構件重而定 鋼構件拼裝、安裝
2 千斤頂 螺旋式20~30t 鋼柱校正、構件變形校正
3 交流弧焊機 42kva 鋼構件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接
4 直流弧焊機 28kw 碳弧氣刨修補焊縫
5 小氣泵 配合碳弧氣刨用
6 砂輪 φ100~120 打磨焊縫
7 全站儀 軸線測量
8 經緯儀 軸線測量
9 水平儀 標高測量
10 鋼尺 30~50m 測量
11 拉力計 10kg 測量
12 氣割工具
13 倒鏈
14 滑車
15 高強度螺栓扳手 高強度螺栓終擰
第三節 作業條件
2.3.1根據正式施工圖紙及有關技術文件編制施工組織設計已審批。
2.3.2對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復驗。
2.3.3根據土建提供的縱橫軸線和水準點進行驗線有關處理完畢。
2.3.4按施工平面布置圖劃分:材料堆放區、桿件制作區、拼裝區,構件按吊裝順序進場。
2.3.5場地要平整夯實、并設排水溝。
2.3.6在制作區、拼裝區、安裝區設置足夠的電源。
2.3.7搭好高空作業操作平臺,并檢查牢固情況。
2.3.8放好柱頂縱橫安裝位置線及調整好標高。
2.3.9對參與鋼結構安裝人員,安裝工、測工、電焊工、起重機司機、指揮工要持證上崗。
2.3.10檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須對其修正。
2.3.11將柱子就位軸線彈測在柱基表面。
2.3.12對柱基標高進行找平。
第四節 操作工藝
(圖見附件)
2.4.2構件吊裝順序
1.并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。
2.并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。
3.并列間數多的與間數少的安裝:應先吊裝間數多的,后吊裝間數少的。
4.構件吊裝可分為豎向構件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架、副桁架等)和平面構件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架、擋風桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構件,叫節間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節間的全部屋蓋構件后再吊裝下一節間的屋蓋構件)
2.4.3單件構件安裝工藝
1.鋼柱的安裝工藝
鋼柱的安裝方法
一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法,常用的鋼柱吊裝法有旋轉法、遞送法和滑行法。對于重型鋼柱可采用雙機抬吊。
在雙機抬吊時應注意的事項:
1)盡量選用同類型起重機。
2)根據起重機能力,對起吊點進行荷載分配。
3)各起重機的荷載不宜超過其起重能力的80%.
4)雙機抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協調,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故。
5)信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。
鋼柱的校正
1)柱基標高調整。有鋼柱直接插杯口,有鋼柱直接與基礎預埋件螺栓或焊接連接。根據鋼柱實際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標高值,以此來控制基礎找平標高。
2)平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎定位軸線對準緩慢落至標高位置。
3)鋼柱校正。優先采用無纜風繩校正(同時柱腳底板與基礎間間隙墊上墊鐵),對于不便采用無纜風繩校正的鋼柱可采用纜風或可調撐桿校正。
2.鋼吊車梁的安裝工藝
鋼吊車梁的安裝
鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。再進行安裝以前應將吊車梁的分中標記引至吊車梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。
吊車梁的校正
鋼吊車梁的校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼吊車梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。
1)用經緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度l理。
2)每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離l實,看l實是否等于l理以此對吊車梁縱軸進行校正。
3)當吊車梁縱橫軸線誤差符合要求后,復查吊車梁跨度。
4)吊車梁的標高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調整來實現。
注意吊車梁的垂直度的校正應和吊車梁軸線的校正同時進行。
3.鋼屋架安裝工藝
鋼屋架的吊裝
鋼屋架側向剛度較差,安裝前需要進行強度驗算,強度不足時應進行加固(如圖2.4.3.1)。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:
1)綁扎時必須綁扎在屋架節點上,以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁扎節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。
2)屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。
3)第一榀屋架吊裝就位后,應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調整器,進行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
鋼屋架的校正:
鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺,用線錘校正。也可用一臺經緯儀,放在柱頂一側,與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點,從屋架中線處挑出a距離,三點在一個垂面上即可使屋架垂直(圖2.4.3.2)。
(圖見附件)
4.門式剛架安裝工藝
1) 門式剛架結構示意圖2.4.3.3
(圖見附件)
3)剛架柱安裝工藝:與單層鋼柱安裝方法相同
(1)柱頂標高調整,剛架柱標高調整時,先在柱身標定標高基準點,然后以水準儀測定其差值,調整螺母,當柱底板與柱基頂面高度大于50mm時,幾條螺栓承受壓力不夠時可適當加斜墊鐵,以防螺栓失穩。
(2)剛架柱垂直度精確校正;在初校正的基礎上,安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱,當框架形成后,再校正一次,用纜風或柱間支撐固定。
4)剛架梁安裝工藝:當前最大跨度為72m連跨,當中一根鋼柱形成144m鋼框架,由于制作、運輸所限可將72m分成幾段,到現場一般可拼成三段,用一臺或兩臺起重機加可移動式拼裝支架安裝。
5)安裝順序:
(圖見附件)
5.大跨度預應力立體拱桁架安裝
1) 拱桁架現場組裝
現場拱架整體組裝,一榀拱架分為幾段,以最重的拱架為主,分別在工廠拼裝好,驗收合格后運至現場,進行立式整體組裝。組裝胎架設置如下:
(1)胎架座于鋼路基箱上,用鋼墊板找平。
(2)為確保胎架有足夠的支承強度,拱架按最大單段重量計,由幾根立柱支撐。每個支點按靜荷載噸位,安全系數取3,計算出每根立柱承載力,組裝胎架如圖2.4.3.5所示。
(圖見附件)
(3)胎架由測量人員測量定位,確認無誤后,電焊固定。對每個支點進行水準測量,若發現支承座不在一個平面上時,鋼板墊片墊平,并點焊固定。
(4)采用立式拼裝法,便于拱架吊裝,可提高安裝的速度。
(5)如果采用臥式拼裝法,便于拼裝。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90°。
2)吊點選擇:采用一機或兩機抬吊,立體拱桁架一般在100t左右,吊裝高度較高,兩支座標高差較大,所以兩吊索為不等長度。吊點要滿足以下條件:
(1)拱架各桿件,特別是掛點附近桿件的軸力較小,最大以不超過相應桿件抗拉(壓)強度為原則。
(2)吊車起升高度能滿足拱架吊高要求。
(3)吊索與水平線夾角不宜太小,一般為60°左右。
3)拱桁架安裝工藝
(1)支座就位控制:為解決大型拱架就位后對鋼柱水平推力,并產生位移。采取墊設3mm厚度的聚四氟板的方法,其摩擦系數為0.04,可保證支座自由滑移。對鋼柱的推力引起的頂端側向變形很小。
(2)拱架就位:為解決拱架就位產生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座處螺孔改為長圓孔。
(3)拱架校正:在拱架每側設置2根纜風繩,用經緯儀平移法校正固定。
(4)檁架安裝:先吊兩端及中部檁架,固定后再吊其他檁架。
4)預應力:
有的拱架在設計上弦或下弦有預應力,根據設計要求,在起吊前須做預應力,也有的當拱架安裝完畢形成整體框架結構體系,再進行預應力。
第五節 質量標準
詳見《鋼結構工程質量驗收規范》gb50205-2001
第六節 成品保護
2.6.1吊裝損壞的防腐底漆應補涂,以保護漆膜厚度能符合規定要求。
2.6.2鋼構件堆放場地要堅硬,構件堆放支墊點要合理,以防構件變形。
2.6.3對已檢測合格的焊縫及時刷上底漆保護
