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    氣體安全生產操作規程(十二篇)

    發布時間:2025-08-26 15:20:01 查看人數:19

    氣體安全生產操作規程

    第1篇 氣體安全生產操作規程

    一、業務受理

    1、指定專人承接危險貨物運輸業務,承接危險貨物運輸與托運方簽定道路危險貨物運輸協議。

    2、承接業務時要了解托運方是否按汽車危險品貨物運輸規則(jt617-2004)規定包裝危險貨物。

    3、承接危險貨物運輸業務要符合本公司核定的經營資質范圍。

    4、要核實所裝運危險貨物的收發貨地點、時間以及托運人提供的相關單證是否符合規定,承接的運輸業務與本公司經營范圍是否相符。

    5、發現托運人謊報、瞞報危險化學品行為,應拒絕接受委托運輸。

    二、出車前

    1、公司設立調度室,負責車輛統一調度。

    2、出車必須憑調度單或派車單按指定路線承運危險貨物。

    3、出車前必須經公司檢查人員檢查合格后才放行。

    4、出車前檢查的基本內容:

    (1)車輛的有關證件、標志應齊全有效,技術狀況應為良好,并按照有關規定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查,發現故障應立即排除。

    (2)車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如,鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車輛或罐體內不得有與所裝危險貨物性質抵觸的殘留物。

    (3)檢查車輛配備的消防器材,發現問題應立即更換或修理。

    (4)押運人員必須隨車攜帶與所運危險貨物一致的“道路運輸危險貨物安全卡”。

    (5)根據所運危險貨物的特性,應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動防護用品。

    (6)裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全設施及對影響車輛起步的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

    三、運輸

    1、駕駛人員應根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

    2、運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應減速。

    3、通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

    4、運輸危險貨物過程中,押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據危險貨物性質定時停車檢查,發現問題及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

    5、運輸過程中如發生事故時,駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門及安全生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告,并應看護好車輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

    6、運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時,應向當地公安部門報告。

    7、運輸過程中如遇有天氣、道路路面狀況發生變化,應根據所裝載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

    四、裝卸

    1、裝卸作業現場要遠離熱源,通風良好;電氣設備應符合國家有關規定要求,嚴禁使用明火燈具照明,照明燈應具有防爆性能;易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。

    2、車輛應按裝卸作業的有關安全規定駛入裝卸作業區,應停放在容易駛離作業現場的方位上,不準堵塞安全通道。停靠貨垛時,應聽從作業區業務管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離。

    3、裝卸作業前,車輛發動機應熄火,并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外)。在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡的有效措施。

    4、裝卸作業前應對照運單,核對危險貨物名稱、規格、數量,并認真檢查貨物包裝。貨物的安全技術說明書、安全標簽、標識、標志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。

    5、裝卸作業時應根據危險貨物包裝的類型、體積、重量、件數等情況和包裝儲運圖示標志的要求,采取相應的措施,輕裝輕卸,謹慎操作。

    6、裝卸過程中需要移動車輛時,應先關上車廂門或欄板。若車廂門或欄板在原地關不上時,應有人監護,在保證安全的前提下才能移動車輛。起步要慢,停車要穩。

    五、回場

    1、駕駛員歸隊后要將本次運單、準運證和相關票據等交至公司內部相關部門,并匯報本次運輸情況。

    2、裝有危險貨物的車輛原則上不予停放在停車場內,如有特殊情況需要臨時停放,要經安檢責任人、停車場管理員,共同確認,采取一定的安全防范措施,在安全許可的條件下,指定位置,臨時停放。停放期間要嚴加監管、檢查到位。

    3、駕駛員要做好車輛回場后的檢查和日常維護。

    4、運輸過化工液體的罐體在更換運輸介質前應按規定方法清洗處理,并經過相關部門的確認后方可運輸。

    5、停車場待調度的車輛,未經公司和調度部門同意,任何人不得擅自動用出車,要保證正常出車頻率。

    6、公司所有的車輛,都必須嚴格遵守停車規定,要做到:車輛完成運輸任務回程后應按時進入停車場,不得無故延誤、滯留、違規停放在外,在車輛進場時,應按停車場規定,配合做好登記手續,不得推倭、拒絕。

    第2篇 低溫液態氣體罐車裝卸安全操作規程

    1、灌裝前,必須對罐車體閥門和附件(安全閥、壓力計、液位計、溫度計)以及冷卻、噴淋設施的靈敏度,可靠性進行檢查,并確認罐車體內有規定的余壓。

    2、車輛進入貯罐區前,須停車提起導除靜電裝置,進入充罐車位時再接好導除靜電裝置。

    3、嚴格控制灌裝規定定量,做好灌裝量復核、記錄、嚴禁超量、超溫、超壓。其裝卸作業順序如下:

    (1)到指定地點開啟排放閥,打開30%~50%,放掉殘留氣體,保持罐車內壓力低于罐車壓力1~1.5kpa;

    (2)開球部的快換接頭蓋,并關閉排放閥;

    (3)接通罐車與裝卸液料管線之間的裝卸軟管;

    (4)慢慢開啟罐車的緊急切斷閥;

    (5)觀察各部零件和儀表壓力、溫度、液位指示均正常時,再慢慢地按順時針方向開啟氣相閥和液相閥,并注意壓力表、溫度計、液位計變化情況;

    (6)要認真檢查設備運轉是否正常,發現異常應立即停泵;

    (7)裝卸作業完畢,先關閉球閥,再關閉緊急切斷閥;

    (8)打開排氣閥,排出殘留氣體,拆下裝卸軟管,蓋上接頭蓋,關閉排空閥;

    4、發生下列異常情況時,一律不準灌裝,操作人員應立即采取緊急措施,并及時報告有關部門:

    (1)容器工作壓力、介質溫度或壁溫超過許可值,采取各種措施仍不能使之下降;

    (2)容器的主要受壓元件發生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全;

    (3)安全附件失效,接管端斷裂、緊固件損壞難以保證安全運輸的;

    (4)雷擊、暴風雨天氣或附近發生火災。

    5、禁止用蒸氣直接注入罐車體內升壓或直接加熱灌車體的方法卸液。卸液后,罐車內必須留有規定的余壓。操作人員不得離開崗位。

    第3篇 氣體滲碳爐熱處理工安全操作規程

    1、工作前的準備

    (1)檢查設備的接地情況,將測溫儀表按工藝規定正確調整好;

    檢查爐蓋的升降機構是否正常;

    (2)風扇轉動應平穩,無噪聲;風扇的冷卻管應完好無堵塞。工作中的冷卻出水溫度不得大于60℃。

    (3)輸油管道應完好暢通無滲漏,排氣管、滴油器必須暢通;

    (4)爐罐內應無碳黑等贓物,爐子應密封良好;

    (5)檢查吊車的吊放工具是否良好,工件起吊后吊鉤下嚴禁站人。

    2.在風扇軸迷宮裝置冷卻水后可給設備通電。

    3.600℃以上不準關掉風扇。

    4.750℃以下不準向爐內滴注煤油,以防爆炸。

    5.rjj系列氣體滲碳爐最高工作溫度不得超過950℃,設備裝爐量及最大工件尺寸必須符合規定,不準超限。

    6.工件進出爐時設備應斷電;吊車的升降速度應緩慢,起吊工件時應遵守掛勾工、起重工的有關程。

    7.在滲碳過程中必須點燃從爐內排出的廢氣。

    8.滲碳工作完畢必須立即用輔助爐蓋將滲碳爐罐蓋好。

    9.液體滲碳劑必須妥善保管,注意防火防爆。

    10.工作完畢,切斷電源、油源。

    第4篇 汽車運輸瓶裝氣體及低溫液化氣體的安全操作規程

    長途運輸瓶裝氣體及低溫液化氣體,應做到文明裝卸,妥善固定,分類裝運,禁止煙火,防曬防雨,懸掛標志。

    一、瓶裝氣體系有爆炸危險的物質,所以在長途運輸裝卸時,首先要確認其瓶閥無泄露和瓶體無損傷,其次應戴瓶帽和防震圈,且在車廂裝卸氣瓶的部位墊橡膠墊子,以免使氣瓶受到撞擊或擦傷。低溫液化氣體系有低溫及有爆炸危險的物質,所以在長途運輸及灌卸低溫液態氣時,首先要確認其閥門無泄露和罐體無損傷,真空度及保冷效果好.

    二、裝卸的氣瓶在確認其瓶閥不泄漏和瓶體無損傷后,為了防止氣瓶在途中移位和碰撞,底層氣瓶的下面應放置帶凹槽的底墊或塞上制動墊木。如果途中道路不平或需要經過山道和坡度較大的橋梁時,還必須用繩索捆扎。

    三、氣瓶在車上除直徑較大、瓶身較短(車廂高度應在瓶高的2/3以上)的外,一律順車廂橫向臥放,瓶頭均應朝向一方,但不得朝向汽車油箱的一側。氣瓶在車上擺放的高度不得超過車廂擋板,且不準超過5層,(馬車運輸擺放不準超過3層)。

    四、運輸小容積氣瓶應將其裝入帶有松軟填充物的箱里運輸。

    五、運輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過300m3,毒性氣體的氣瓶容量超過100m3,運輸同類化學性質液化氣體的氣瓶容量為30okg時,必須有押運人員押運。

    六、運輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運輸里程超過400km時,必須配備兩名司機輪換駕駛,以防因疲勞釀成交通事故,危及氣瓶安全。

    七、化學性質相抵觸的氣體(如氧氣或氯氣與氫氣、乙炔氣和液化石油氣)不得同車運輸,氧化性或強氧化性氣體氣瓶不準和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車上,以防止著火爆炸。

    八、運輸氣瓶的車上嚴禁煙火,嚴禁在車上吸煙,并要配備相應的滅火器材和防毒防護用具。運輸可燃性氣體的車輛排氣口應戴有阻火器,且保證排氣管不出明火。

    九、車輛上應有防傾倒、撞擊的措施和防雨、防曬的措施,夏季運輸氣瓶時,為避免陽光照射,車上必須有遮雨遮陽設備,炎熱地區應遵守當地政府關于夏令季節裝運氣瓶有關安全規定,夏季裝運應盡量在早晚時間進行,避免白天運送氣瓶(特別是二氧化碳氣瓶)。

    十、氣瓶及槽罐屬于化學危險品,運輸的車輛應在車前懸掛符合gbl91《包裝儲運指示標志》規定的標志,還應在車上明顯位置插上交通安全管理部門規定的裝載危險品的警告標志牌,以引起過往的其他車輛注意,保持安全距離。

    十一、嚴禁使用自卸汽車、掛車或長途客運汽車捎帶氣瓶,同時也不允許裝運氣瓶的貨車搭乘無關人員。

    十二、車輛起動與停車應緩慢,行進中要避免緊急剎車和急轉彎。車輛還應遵守公安交通部門有關危險品運輸的安全規定,例如按指定路線行車,車輛經過城鎮時,不應在鬧市區中間穿行,應盡量走城鎮邊緣及車、人流量少的道路。車輛不準在城鎮中心、機關、學校、橋梁、倉庫、人員稠密的公共場所,以及居民區和有明火的地方停靠。在路途中臨時停靠就餐或休息時,應停放在安全陰涼的地方,司機和押運人員不得同時離開。

    十三、車輛不準高速行駛,不準搶行超車、會車。一般前后車輛應保持不少于100~150米(m)安全距離。

    十四、司機與裝卸和押運人員均須明確所運氣體的性質、安全注意事項和緊急處置措施。

    十五、如用馬車運輸氣瓶,途中遇到下坡路、叉路口和鬧市時,馭手應下車步行。

    十六、到達運輸目的地后,車輛進入裝卸或灌卸區域時,汽車發動機的排氣管上應裝有火星熄滅器,否則不能進入裝卸區,要確認打開車廂板或解開繩索氣瓶不會墜落時,方可卸車。

    十七、裝有液化石油氣的鋼瓶運輸距離不得超過50公里。

    十八、氣瓶經鐵路、水路和航空運輸時,應遵守交通部發布的《危險貨物運輸規則》以及鐵路、水路、民航部門的有關規定。

    十九、運輸瓶裝乙炔的車、船和儲存使用乙炔的場所,應符合公安和交通部門的規定。汽車運輸乙炔時,應遵守jt3130《汽車危險貨物運輸規則》的規定。

    第5篇 二氧化碳氣體保護焊安全操作規程范本

    二氧化碳氣體保護焊安全操作規程

    從事二氧化碳氣體(co2)保護焊接的工作人員應遵守手工電弧焊的相關規定,并注意下面幾點:

    1、從事二氧化碳氣體(co2)保護焊人員應,熟悉氣瓶使用要求,學習焊機使用和氣體調節器的說明書中的規定。

    2、二氧化碳氣體在高溫電弧作用下,可分解產生一氧化碳有害氣體,工作場所必須通風良好。

    3、co2氣體保護焊,焊接時飛濺大,弧光輻射強烈,工作人員必須穿白色工作服,戴皮手套和防護面罩。

    4、裝有co2的氣瓶,不能在陽光下曝曬或接近高溫,以免引起瓶內壓力增加而發生爆炸。氣瓶應穩固直立,開起氣閥時不可站在氣體調節器的前方(壓力表前方)。要緩緩地將閥逐漸打開到全開位置。

    5、安裝氣體調節器前應清除高壓氣瓶與氣體調節器部分的油、油污、水分、灰塵、泥砂等附著物,防止油污、油脂等對氣體調節器的污染。。

    6、切記絕對不可將焊槍掛在氣瓶上,注意電極不要與氣瓶接觸。

    7、co2氣瓶的搬運和儲存應參照本文氣瓶的搬運與保管的有關規定執行。若發現氣體調節器外觀損傷或懷疑漏氣,應停止使用。

    8、使用氣體調節器應了解,氣體調節器的適用范圍。所配用的氣體調節器不適合虹吸式co2容器。

    9、氣體調節器為非防水構造,若在戶外使用,應采取防滴保護措施,以避免雨淋,并應避免陽光直接照射。

    10、避免由于情況異常造成調節壓力升高而導致氣體調節器損壞,氣體調節器上裝有安全閥,切不可對安全閥的工作壓力進行調整,安全閥在發生泄漏時,則其壓力調節功能已喪失,應停止使用。

    11、co2氣體預熱器的電源應采用36v電壓,工作結束時將電源切斷。氣體調節器應接地。

    第6篇 混合氣體保護焊工的安全操作規程

    隨著生產實踐的發展,混合氣體對焊接作業的保護作用更加明顯。不同的氣體組成的混合氣體適應于不同的焊接作業,但都需要對焊工的安全保護。

    1.正確使用勞動防護用品,作業前必須穿戴好面罩、護套、腳套。遵守“焊工一般安全操作規程”。不熟悉本設備者禁止使用。

    2.操作前,必須確認作業現場無易燃易爆物品,設備完好。焊機電源線、引出線及各接線點是否良好,罩殼齊全,焊機接地良好。

    3.推電源閘刀開關時,身體要斜偏一些,且要一次推到位,然后開啟焊機;停機時,應先關電焊機,后關控制電源閘刀開關。

    4.開啟氣瓶閥門時,要用專用工具,動作要緩慢,操作者面部不要面對減壓閥,但要仔細觀察壓力表的指針是否靈敏正常,移動氬保氣瓶時,避免壓壞焊機電源線,以免漏電事故發生。

    5.禁止使用沒有減壓閥的氬保氣瓶;氣瓶用壓力表、減壓閥必須按規定定期送交理化室進行校驗,如不合格,必須立即更換,嚴禁再使用。

    6.氬保氣瓶中的氬保氣嚴禁全部用完,氬保氣瓶至少應留有不小于1mpa的剩余壓力,并掛上“空瓶”標識。

    7.在人多的地方焊接時,應設焊接保護屏;如無保護屏,則應提醒周圍人員不要直視弧光。

    8.操作過程中,要密切注意焊縫的質量,發現問題要及時處理,焊接完后,切勿用手直接觸及焊縫及其周圍區域、以防燙傷。

    9.焊接時,尤其是在容器內作業,如環境潮濕、空間狹窄及夏天出汗較多或陰雨天的情況下,都嚴禁使操作者自身成為焊接回路的一部分。

    10.工作結束后,立即關閉氬保氣瓶上的閥門,先關閉焊機。后切斷電源,把焊接送絲機構小車放回原處,并清掃工作現場。

    第7篇 工貿企業混合氣體保護焊工安全操作規程

    隨著生產實踐的發展,混合氣體對烤接作業的保護作用更加明顯。不同的氣 體組成的混合氣體適應于不同的烤接作業,但都需要對烤工的安全保護。

    1.正確使用勞動防護用品,作業前必須穿戴好面罩、護套、腳套。遵守“烤 工一般安全操作規程'。不熟悉本設備者禁止使用。

    2.操作前,必須確認作業現場無易燃易爆物品,設備完好。烤機電源線、 引出線及各接線點是否良好,罩殼齊全,烤機接地良好。

    3.推電源閘刀開關時,身體要斜偏一些,且要一次推到位,然后開啟烤機; 停機時,應先關電烤機,后關控制電源閘刀開關。

    4.開啟氣瓶間門時,要用專用工具,動作要緩慢,操作者面部不要面對減 壓間,但要仔細觀察壓力表的指針是否靈敏正常,移動氬保氣瓶時,避免壓壞烤 機電源線,以免漏電事故發生。

    5.禁止使用沒有減壓間的氬保氣瓶;氣瓶用壓力表、減壓間必須按規定定 期送交理化室進行校驗,如不合格,必須立即更換,嚴禁再使用。

    6.氬保氣瓶中的氬保氣嚴禁全部用完,氬保氣瓶至少應留有不小于1^口& 的剩余壓力,并掛上“空瓶'標識。

    7.在人多的地方烤接時,應設烤接保護屏;如無保護屏,則應提醒周圍人 員不要直視弧光。

    8.操作過程中,要密切注意烤縫的質量,發現問題要及時處理,烤接完后, 切勿用手直接觸及烤縫及其周圍區域、以防燙傷。

    9.烤接時,尤其是在容器內作業,如環境潮濕、空間狹窄及夏天出汗較多 或陰雨天的情況下,都嚴禁使操作者自身成為烤接回路的一部分。

    10.工作結束后,立即關閉氬保氣瓶上的間門,先關閉烤機。后切斷電源, 把烤接送絲機構小牟放回原處,并清掃工作現場。

    第8篇 氣體經營部裝卸、搬運安全操作規程

    1、裝卸人員在安全員的指揮下作好相應的安全工作,聽從負責人和安全人員的安排。

    2、裝卸、搬運氣瓶時做到輕裝、輕卸,嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉和滾運。

    3、裝卸氣瓶時應穿工作服,戴手套等必須的防護用品,操作中輕般輕放,防止摩擦和撞擊。

    4、裝卸中不得使用污染異物和能產生火花的機具,作業現場須遠離熱源和火源

    5、同一個車輛不得同時裝氧氣和乙炔氣。

    第9篇 氣體經營部裝卸搬運安全操作規程

    1、裝卸人員在安全員的指揮下作好相應的安全工作,聽從負責人和安全人員的安排。

    2、裝卸、搬運氣瓶時做到輕裝、輕卸,嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉和滾運。

    3、裝卸氣瓶時應穿工作服,戴手套等必須的防護用品,操作中輕般輕放,防止摩擦和撞擊。

    4、裝卸中不得使用污染異物和能產生火花的機具,作業現場須遠離熱源和火源

    5、同一個車輛不得同時裝氧氣和乙炔氣。

    第10篇 氣體匯流排安全操作規程

    氣體匯流排適用于氣體消耗量較大的企業,其原理是將瓶裝氣體通過氣體配比柜、卡具及軟管輸入至匯流排主管道,經減壓,調節,通過管道輸送至使用工地,其廣泛應用于醫院、化工、焊接、電子及科研單位。

    氣體匯流排基本性能

    氣體匯流排是一種集中充氣或供氣的裝置,它是將多只鋼瓶氣體通過閥門、導管聯接到匯流總管,以便同時對這些鋼瓶充氣;或者減壓、穩壓后由管道輸送到使用場所的專用設備,以保證用氣器具的氣源壓力穩定可調,并達到不間斷供氣的目的。

    氣體匯流排安全操作規程

    1.氣瓶應放置牢固,氣瓶防傾倒措施不應用鐵質鏈條,應用軟繩上下兩道圈好,防止相互碰撞和氣瓶傾倒

    2.非工作人員不得入內及動用設備

    3.嚴禁吸煙和有明火,密封用的墊片材料必須用不燃材料制作,使用時嚴禁碰撞或用鐵制工具敲擊(包括各閥門、附件等)以免產生火花引起爆炸。

    4.氣瓶內的氣體不得將氣用盡,應當留有一定的余壓,以免產生倒灌。

    5.對送來的氣瓶應檢查各附件,瓶體是否完好,柒色正確,來路不明的氣瓶不得入庫和使用。

    6.使用時,開啟閥門動作應緩慢,不得急劇開啟,防止氣體產生沖擊,產生靜電和火花。

    7.管道維修和更換附件嚴禁帶壓操作,應卸去管內壓力,關好所有閥門后方可進行。

    第11篇 二氧化碳氣體焊機安全技術操作規程

    上崗要求

    一、操作人員是必須持有《焊工操作證》。

    二、操作人員必須熟悉焊機的基本性能及技術要求。

    三、操作人員必須忠于職守,認真負責,熟練掌握本設備的操作、維護及保養方法。

    四、操作人員必須不斷努力學習,總結交流經驗,以求得自身素質的不斷提高。

    開機前檢查

    一、確認電源及線路是否正確、完好。

    二、確認焊機地線、焊接電纜、焊鉗和焊件的連線是否正確,外殼保護性接地是否接觸良好。二氧化碳氣體保護焊的氣瓶壓力是否符合焊接的要求值(不低于1mpa),輸氣管是否有漏氣現象;需冷卻水的是否有足夠的冷卻水,管路是否通暢。

    焊接準備

    一、在狹窄場所進行焊接時,務必在檢查人員的監督下進行焊接,并注意充分換氣或使用呼吸保護用具。

    二、請勿在脫脂、清洗、噴霧作業區內進行焊接操作。

    三、焊接帶有鍍層或涂層的鋼板時,會產生有害煙塵和氣體,請使用呼吸保護用具。

    四、進行焊接或監督焊接時,請使用具有足夠遮光度的保護用具。

    五、請著用焊接用皮制保護手套、長袖服裝、護腳、圍裙等保護用具。

    六、在焊接場所周圍設備保護屏障,防止弧光危及他人。

    七、噪音大時,請使用隔音器具。

    八、請勿將手指、頭發、衣服等靠近送絲機的送絲輪等旋轉部位。

    九、高壓氣體噴出會引發人身事故,故勿請在打開氣體鋼瓶閥門時將臉部靠近出氣口。

    十、點動送絲時請勿將焊槍的端部接近棉布、眼睛、身體。否則焊絲會突然快速伸出刺入面部、眼睛、身體中造成傷害;手指、頭發、衣服等切勿靠近旋轉中的送絲輪,否則會被卷入造成傷害。

    安全操作

    一、打開主電源,將焊接電流電壓調至所需工作檔位,接通保護氣,先試焊一下,觀察焊接參數是否符合規范要求,然后調整之。

    二、操作人員焊接作業時應集中精力,佩戴好防護用具,保證自身安全;高空作業時,首先確認腳下是否穩當,應佩帶并拴好安全帶。

    三、焊接作業時確認工作區域是否有易燃易爆物品,有應遠離或將其搬開遠離之;由于焊接飛濺,會影響周圍的物品的外觀及功能,所以應確認是否要保護;并且提醒周邊的人員注意。

    四、嚴禁焊接時更換焊接規范,改變技術參數,以免造成設備損壞。

    操作要求

    一、焊接作業前應認真閱讀圖紙及技術資料,復雜焊件需先弄清焊接次序及裝配次序后才能開始。

    二、加固焊前先點固位置,保證形狀后才能加固焊牢,如易變形或有尺寸位置要求的需合理使用工裝胎具。

    三、首件必須經自檢合格或由專門品質人員檢驗合格后方可進入批量作業。

    四、愛惜設備及工具,設備出現異常現象應及時反映給車間主任,嚴禁繼續開機和私自拆修設備。

    設備保養

    日保養

    一、每月需檢查各種電線是否完好,否則更換之。

    二、清潔設備,清除焊渣,清理工作現場及周邊環境。

    第12篇 使用便攜式可燃氣體測爆儀安全操作規程

    1.便攜式可燃性氣體測試儀(包括便攜式氧含量測定儀)屬精密儀器,在使用時必須注意環境溫度與儀器要求是否相符。

    2.測試儀應輕拿輕放,避免劇烈震動,以免損壞儀器敏感元件。

    3.測爆儀的傳感器窗口應保持暢通,嚴防堵塞。

    4.使用泵吸取樣時,應防止將水或其他液體吸入測試儀。

    5.使用前必須檢查儀器狀態是否完好,可以用酒精蒸氣預先檢測一下儀器是否報警與靈敏度。

    6.測試儀必須經常保持良好狀態,每次測試完畢后應檢查儀器是否回零,如果不回零時,必須在潔凈空氣中重新調整零點,以確保分析數據準確。

    7.分析人員到現場測試時,必須站在上風向,首先測試動火點周圍環境,達到動火條件后,再測試動火點的具體部位,由于有些廠家生產的測試儀受氣體壓力影響較大,容易造成測試儀誤報警,因此分析測試人員應注意氣流壓力大小及其變化化。

    8.儀器必須保證在電量充足的條件下使用,充電時必須在安全場所進行,嚴禁在有爆炸危險的場所對儀器充電。

    9.測試儀傳感器探頭由于在使用過程中逐漸老化,靈敏度下降,所以該儀器必須每使用一年后送回廠家維護并重新標定。

    10.當儀器本身出現故障不能正常使用時,嚴禁私自拆卸修理,必須由專業人員進行檢修。

    氣體安全生產操作規程(十二篇)

    一、業務受理1、指定專人承接危險貨物運輸業務,承接危險貨物運輸與托運方簽定道路危險貨物運輸協議。2、承接業務時要了解托運方是否按汽車危險品貨物運輸規則(jt617-2004)規
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