第1篇 氨壓機:安全操作規程
一、機器間每天工作前,打開門窗,保證市內空氣良好。
二、氨壓機開車前檢查:
1、 潤滑油面指示針應保持在中線位置,并用手轉動皮帶輪轉不轉。
2、 吸、排氣總空調節閥應關閉,壓力表閥、安全閥的結構、液面指示器閥都應打開。
3、 曲軸箱內壓力如果超過0.2/mpa時,應開啟曲軸箱抽氣閥和啟動旁通閥,輸送冷凝器和壓縮機的冷卻水。
三、開動氨壓機,待轉速運轉正常后,開啟曲軸箱排氣總閥,同時迅速關閉啟動旁通閥。
四、緩緩開啟進氣閥,蒸發器內降到0.14/mpa,再開足此閥,如氣缸發出響聲,即表示有液氨進入,應立即關閉進氣總閥,然后謹慎地開啟。
五、當氨壓機進氣閥全部開滿后,機器運轉正常時,可開啟調節站有關供液膨脹閥,并根據庫溫和蒸發溫度,適當供液。
六、曲軸箱的溫度不應超過40-60℃,否則粘度過低影響潤滑性能。
七、氨壓機排氣溫不低于70℃或高于135℃。排氣溫度上升到140℃時應停車檢查。
八、貯液桶的液面不得低于30%,不得高于80%。
九、開動氨壓機時,要做到安全作業,人不能離開機器。
十、必須時刻注意氨壓機的壓力、溫度、聲音及運轉是否正常,如有異常情況,立即檢查。
十一、停車操作:
1、 關閉調節站上的有關供液和調節閥。
2、 適當的降低排管蒸發器的回氣壓力,關閉氨壓機的進氣閥‘
3、 降低曲軸箱壓力至0.05/mpa.
4、 切斷電源。
5、 當飛輪停止轉動即關氨壓機排氣閥。
6、 當停車10分鐘后,關閉供水閥,并記錄停車時間。
十二、氨氣是有特殊刺激味的有毒氣體,因此操作者必須懂得防止氨中毒的知識及發生事故的搶救知識,否則不能參加工作。
十三、現場應有防毒面具,以備發生事故時搶救之用。
十四、如因違反操作規程而造成的一切后果,責任自負。
×××××食品有限公司
二o一三年六月三日
第2篇 氨壓機操作規程
一、單級壓縮機操作規程
（一）開車前的準備工作
1、首先查看車間記錄，了解停車原因和停車時間，若因事故停車或機器定期修理，應檢查是否修復并交付使用；若是工作需要停車，由值班長負責開車。若連續停車時間超過一個月或機器大修，系統設備抽空維修后的開車須由車間主任和技術人員指揮。
2、檢查壓縮機
① 檢查壓縮機與電動機各運轉部位有無障礙物，所有控制儀器保護裝置是否良好。
② 檢查曲軸箱壓力，如果超過2kg/cm2，應先降壓。若經常發生此情況，應查明原因，加以消除。
③ 檢查曲軸箱的油面，正常油面應是下玻璃視孔的2/3以上，上玻璃視孔的1/2以下。
④ 檢查各壓力表閥是否打開，各壓力表是否靈敏準確，對已損壞者予以更換。
⑤ 檢查能量調節器指示位置是否在“0”位或缸數最少位置（裝有傍通管路的壓縮機應將傍通閥打開）。
⑥ 檢查油三通閥的指示位置是否在“運轉”位置。
⑦ 檢查電動機的啟動裝置是否處于啟動位置。
3、檢查高低壓管道系統及設備，有關閥門是否全部處于準備工作狀態
① 從壓縮機高壓排出管線到冷凝器從冷凝器到調節站，有關閥門是否打開，調節閥應是關閉的。
② 從蒸發器到壓縮機低壓吸入管線的有關閥門是否打開。壓縮機的吸入閥應是關閉的。
③ 壓縮機若聯接有中冷器管道的，其閥門必須關閉。
④ 各設備上的安全閥的關閉閥應是經常開啟的。冷凝器與高壓貯液桶的均壓閥應開啟。壓力表閥，液面指示器閥應稍開啟。
4、檢查貯液桶的液面
①檢查高壓貯液桶的液面，不得超過80%不得低于30%。
② 檢查循環貯液桶或氨液分離器的液面應保持在浮球閥控制的高度，在浮球閥失靈或無浮球閥時，液面應控制在最高不得超過60%，最低不得低于20%。
③ 低壓貯液桶的液面不得高于40%。
5、如用氨泵供液，應檢查氨泵各運轉部位有無障礙物。
6、啟動水泵，向冷凝器，再冷卻器，壓縮機水套和曲軸箱冷卻水管供水。
7、通知電工供電
（二）壓縮機的啟動
8、轉動濾油器的手柄數圈。
9、搬動皮代輪或連軸器2―3圈，檢查是否過緊；若搬動困難，應報告班長，檢查原因加以消除。
10、啟動電動機同時迅速打開高壓排出閥，同時應迅速關閉啟動傍通閥。
11、當電動機全速運轉后，將電動機的炭刷柄由啟動位置移至運轉位置，油壓正常后（若無油壓立即停車檢查并加以修復），將能量調節閥逐級調至所需位置，同時緩慢開啟吸入閥。若發現液體沖擊聲，應迅速關閉吸入閥，待聲音消除后，再緩慢打開吸入閥，同時要注意排出壓力與電流負荷。當電流讀數劇烈升高時，應立即停車，找出原因，作出記錄。排出壓力不得超過15kg/cm2，（采用油壓繼電器和壓差繼電器的壓縮機，應在壓縮機運轉正常后，先稍開吸入閥，再將能量調節閥逐級調至所需位置）。
12、調查油泵壓力，油壓應比吸入壓力高1.5kg/cm2～3kg/cm2。
13、根據庫房負荷情況，適當開啟有關供液閥，若用氨泵供液，應按照氨泵操作步驟啟動氨泵。同時檢查和調查液體分調節站的供液。
14、做好開車記錄。
（三）操作與調查
15、氨的蒸發溫度比庫房溫度低8―10℃，比鹽水溫度低4―5℃
16、壓縮機的吸氣溫度應比氨的蒸發溫度高5―15℃。
17、壓縮機的排氣溫度應與蒸發溫度冷凝溫度相適應。最高溫度不得超過145℃，最低溫度不得低70℃。若與最低溫度低10℃以下時，即反應操作不夠正常，應關小吸入閥并檢查循環貯液桶，氨液分離器及中冷的液面，調小膨脹閥或檢查浮球閥是否失靈。若機器出現嚴重溫沖程，應緊急停車。待氨液處理妥當，機器溫度升至常溫，降壓后方可啟動。注意不得停止水套供水。
18、壓縮機正常運轉中，其吸、排氣閥片、曲軸箱、氣缸等部件的聲音應是正常的。如果發出不正常沖擊聲應緊急停車，報告班長，找出原因加以消除，同時做出記錄。
19、經常檢查各摩擦部件的工作情況。各摩擦部件如發現局部發熱或溫度急劇上升，應立即停車。檢查原因，加以修復并做出記錄。
20、經常檢查油壓是否正常，若油壓低于規定數值，應及時加以調整，如調整失靈應立即停車。檢查并做出記錄。
21、經常檢查油溫，其溫度一般不超過60℃。
22、經常檢查曲軸箱油面，如油面低于規定要求時，應及時加油。
23、壓縮機的加油操作：
①檢查冷凍油的規格是否符合使用要求。
②將加油管的一端套在壓縮機三通閥的加油管上，另一端（必須帶有過濾器）插入加油桶內。
③ 將三通閥指示位置由“運轉”撥到“加油”位置，油進入機器。當油量達到要求時，將三通閥指示位置由“加油”撥回到“運轉”位置，恢復正常運轉。加油時，加油管端不得露出油面。
若加油困難（三通閥竄漏），可適當關小吸入閥（但應注意不得使油壓過低），待加油完畢，再開吸入閥，恢復正常工作（三通閥的位置變動與正常加油相同）。
④將加油量做出記錄
24、壓縮機冷卻水進出溫差，不得超過15℃，若超過此限度，應適當增加冷卻水量，但嚴禁突然增加大量低溫水。
25、經常檢查密封器，其最高溫度不得超過70℃，滴油量在三分鐘不得超過一滴。
26、經常保持壓縮機的清潔。
27、當單級運轉中的壓縮機改為配駔雙級運行時，必須嚴格執行停車，以后再進行系統閥門調整的規定。
（四）停車
28、調整系統供液適當降低回氣壓力后，關閉壓縮機的吸入閥，并適時將能量調節閥調至“0”位置，使曲軸箱壓力保持在0kg/cm2。
29、切斷電源，將電動機炭刷柄由運轉位置撥回啟動位置。
30、當皮帶輪或聯軸器停止轉動時，關閉排出閥。
31、停車15分鐘后，關閉進水閥。冬季停車要注意將冷卻水套積水排凈，以防凍壞。
32、做好停車記錄
第3篇 氨壓機崗位安全技術操作規程
一、開車前的準備工作
1．查看車間操作記錄，了解停車原因和時間，及使用和維修情況。
2．檢查壓縮機
（1）檢查壓縮機與電動機各運轉部位有無障礙物，所有控制器保護裝置是否良好。
（2）檢查曲軸箱壓力不得超過2 kgf/cm2。
（3）檢查曲軸箱的油面是否正常位置1/3以上。
（4）檢查各壓力表閥是否打開，各壓力表是否靈敏準確。
（5）檢查能量調節器指示位置是否在最低位或空載。
（6）檢查油三通閥指示是否在“運轉”上。
3．檢查高低壓管道系統及設備有關閥門是否全部處于準備工作狀態。
（1）從壓縮機高壓排出管線到貯氨器至調節站有關閥是否開啟，調節閥應關閉。
（2）從蒸發器到壓縮機低壓管線閥應開啟，壓縮機吸入閥關閉。
（3）中間冷卻器管道的有關閥門關閉。
（4）各設備上的安全閥及壓力表閥開啟，液面指示應開啟。
4．檢查貯液桶的液面
檢查高壓貯液桶的液面，不得超過50%，不得低于30%。
5．檢查冷凝器、壓縮機水套和曲軸箱冷卻水管供水是否正常。
6．通知電工送電。
二、開車：
1．單級壓縮機操作：
（1）轉動濾油器的手柄數圈。
（2）盤聯軸器1～3圈，檢查是否過緊。
（3）打開高壓排出閥，啟動電機。
（4）當電動機全速動轉后，油壓正常，將能量調節調至1檔，同時緩慢開啟吸入閥，聽聲音是否正常。
（5）調至油壓力，油壓應比吸入壓力高1.5kgf/cm2～3kgf/cm2。
（6）適當調節供液閥。
（7）做好記錄。
停車：
（1）根據鹽水溫度情況，適當調至壓縮機運轉參數。
（2）調至供液，將能量調解到1/3處，關閉壓縮機使曲軸箱壓力保持在“0” kgf/cm2。
（3）切斷電源。
（4）當壓縮機停止轉動時，關閉排汽閥。
（5）做好停車記錄。
2．單機雙級壓縮機操作：
（1）轉動油過濾器手柄數圈。
（2）盤動聯軸器2～3圈。
（3）打開高壓汽缸的排出閥。
（4）啟動電機。
（5）當壓縮機轉動正常后，搬動能量調節閥手柄，從“0”位置搬動二級缸位置，根據中冷壓力，謹慎開啟二級缸吸氣閥，當中冷壓力降至0.05mpa時,打開一級排汽閥,搬動能量調節閥到一級缸1/3位置后小心謹慎地開啟一級缸吸汽閥,聽聲音是否正常,將能量調節從1/3處搬到1位置。
（6）向中冷供液。
（7）調節供液閥。
（8）做好開車記錄。
停車：
（1）關閉中間冷卻器供液閥。
（2）將能量調節從一級位置調至二級位置，關閉一級吸汽截止閥。
（3）中間壓力降至0kgf時，將能量調節搬到0位置，關閉二級吸氣截止閥。
（4）停止壓縮機轉動。
（5）關閉壓縮機各排汽閥。
（6）做好停車記錄。
三、加油操作：
1．檢查加油器液面是否有油，將加壓閥打開，使加油器壓力升至4 kgf/cm2。
2．打開加油器出油閥及壓縮機加油的直角閥。
3．將三通閥的指示位置電“運轉”撥到“加油”位置，觀察油鏡，當油量達到要求時，將三通閥指示位置由“加油”撥回到運轉位置，關閉直角閥及加油器出油閥。
4．作好加油記錄。
四、各制冷系統壓縮機控制指標：
| 項目 | 低壓級 | 高壓級 | 單位 |
| 最高排氣壓力 | ≤0.69 | ≤1.47 | map(表壓) |
| 最高排氣溫度 | ≤120 | ≤150 | ℃ |
| 最大壓力差 | ≤0.78 | ≤1.37 | map |
| 最大壓縮比 | ≤8 | ≤8 |
第4篇 氨壓機安全操作規程
一、機器間每天工作前，打開門窗，保證市內空氣良好。
二、氨壓機開車前檢查：
1、 潤滑油面指示針應保持在中線位置，并用手轉動皮帶輪轉不轉。
2、 吸、排氣總空調節閥應關閉，壓力表閥、安全閥的結構、液面指示器閥都應打開。
3、 曲軸箱內壓力如果超過0.2/mpa時，應開啟曲軸箱抽氣閥和啟動旁通閥，輸送冷凝器和壓縮機的冷卻水。
三、開動氨壓機，待轉速運轉正常后，開啟曲軸箱排氣總閥，同時迅速關閉啟動旁通閥。
四、緩緩開啟進氣閥，蒸發器內降到0.14/mpa,再開足此閥，如氣缸發出響聲，即表示有液氨進入，應立即關閉進氣總閥，然后謹慎地開啟。
五、當氨壓機進氣閥全部開滿后，機器運轉正常時，可開啟調節站有關供液膨脹閥，并根據庫溫和蒸發溫度，適當供液。
六、曲軸箱的溫度不應超過40-60℃，否則粘度過低影響潤滑性能。
七、氨壓機排氣溫不低于70℃或高于135℃。排氣溫度上升到140℃時應停車檢查。
八、貯液桶的液面不得低于30%，不得高于80%。
九、開動氨壓機時，要做到安全作業，人不能離開機器。
十、必須時刻注意氨壓機的壓力、溫度、聲音及運轉是否正常，如有異常情況，立即檢查。
十一、停車操作：
1、 關閉調節站上的有關供液和調節閥。
2、 適當的降低排管蒸發器的回氣壓力，關閉氨壓機的進氣閥‘
3、 降低曲軸箱壓力至0.05/mpa.
4、 切斷電源。
5、 當飛輪停止轉動即關氨壓機排氣閥。
6、 當停車10分鐘后，關閉供水閥，并記錄停車時間。
十二、氨氣是有特殊刺激味的有毒氣體，因此操作者必須懂得防止氨中毒的知識及發生事故的搶救知識，否則不能參加工作。
十三、現場應有防毒面具，以備發生事故時搶救之用。
十四、如因違反操作規程而造成的一切后果，責任自負。
×××××食品有限公司
二o一三年六月三日
