第1篇 牽引機、張力機安全操作規程
(1)牽引機、張力機操作工作必須由經過專業培訓，并取得操作證的職工擔任；
(2)操作人員應當了解牽引機、張力機的性能，并熟悉牽引機、張力機使用知識和操作方法；
(3)嚴格按出廠說明書和銘牌的規定使用；
(4)嚴禁牽引機、張力機帶故障運行，制動及所有控制性能應在每天使用機器前校驗，以保證操作安全,這一點在放線附近有帶電線路時尤為重要；
(5)操作人員操作牽引機、張力機嚴禁超速、超載、超溫、超壓運行；
(6)操作人員在使用牽引機、張力機之前應對設備的布置、錨固、接地裝置以及機械系統進行全面檢查，并作空載運轉實驗;
(7)牽引機、張力機進出口與鄰塔懸掛點的高差角及與線路中心線的夾角應滿足牽引機、張力機的銘牌要求;
(8)在機器運轉時應在機器周圍放置警示牌以避免無關人員進入；
(9)方向控制必須始終緩慢、平穩；
(10)制動系統在設計上是用以將導線拉住在靜止位置，除非在緊急狀態一般不用以將導線停住，頻繁使用制動用以將動態的導線拉住將導致驅動系統的制動元件過早磨損或損壞；
(11)張力機在放線時應將發動機油門開至最大，以保證液壓油冷卻器及剎車裝置的正常工作；
(12)張力機停機必須由牽引機完成，當牽引機還在牽引時嚴禁施加張力機剎車；
(13)當導線或鋼絲繩上有張緊力時，嚴禁將方向控制手柄推至放出方向，以防止導線或鋼絲繩失去控制，并導致設備失效；
(14)張力機、牽引機應做到定期保養，所有潤滑點必須按照要求進行潤滑。
第2篇 礦用柴油牽引機車工安全技術操作規程
1 起動前的準備
1.1 起動前應檢查并加足冷卻水、燃油、潤滑油、凈化液;檢查各部螺絲是否松動,制動閘瓦、鏈條及三角皮帶是否過松。
1.2 每班應對油門、離合器、操縱系統、鏈條等各潤滑點加注潤滑油潤滑。
2 發動
2.1 將變速桿放在空檔位置,拉緊制動把,踩下油門踏板。
2.2 上班初次發動時,打開前蓋,搬動手油泵,聽到正常噴油聲響為止。
2.3 打開電源總開關,將電開關鎖轉至起動位置,每次起動時間不要超過10秒,如一次不能起動,應間隔一會再起動,起動后轉動開關鎖,接通電流表。
2.4 柴油機發動后觀察電流表充電是否正常,柴油機潤滑油壓力是否正常,柴油機發動后先低速轉動兩三分鐘,待溫度上升,各部潤滑正常(機油壓力不低于0.1mpa)后,才能起步運行。
2.5 電瓶放電過多不能帶動柴油機時,可用手搖發動。
3 起動運行
3.1 踩下離合器踏板,將變速桿撥入需要的檔位,再將方向桿的手柄提起(前行外推,后退向里拉)。如未掛入,可松一下離合器踏板再踩下重掛。一般上坡、重載掛2檔,中、輕載及下坡掛3檔,滿載及特殊情況掛1檔。
3.2 調整好油門,松開制動手柄,緩慢松開離合踏板,車即平穩起步。
3.3 由慢速變快速:踩下離合器,將變速桿推入空檔,車速變快后,再推入快速檔,平緩松開離合踏板,車即快速行進; 由快速變慢速:踩下離合踏板,將變速桿推入空檔,車速變慢后,松一下離合踏板立即踩下,再推入慢速檔,然后平緩松開離合踏板車即慢速行進。
3.4 在機車上坡運行中加大或減小油門,可以使機車加速或減速。在下坡運行中減速需輕輕搬動制動手柄,用閘瓦剎車減速。當車速很慢停車之前減速,應該將離合板踩下,不然會使機車柴油機熄滅。一般減速制動應緩慢平穩,緊急情況下才準緊急制動。
4 停車
4.1 踩下離合踏板,減小油門,待機車滑行到預定位置,拉緊制動手柄即可停車。然后將變速桿放在空檔位置,放松油門使柴油機熄滅。
4.2 停車后關閉電開關鎖,離車時關閉總開關,并關閉油門。
4.3 長時間停車或冬季停車要放凈冷卻水及凈化液。
第3篇 柴油牽引機司機安全技術操作規程
一、適用范圍
第1條本規程使用于井上、下的防暴和非防暴柴油機牽引車。
二、上崗條件
第2條必須經專業培訓,考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉牽引車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定,能進行一般性能檢查、維修、潤滑保養及故障處理,并按本規程進行操作。
第4條必須掌握使用牽引車的基本情況,如軌道長度、坡度、變坡地段、交岔路口,安全設施配置及牽引人車或料車的數量、寬度等要求。
三、安全規定
第5條要熟悉牽引車崗位責任的要求,并執行交班制度。
第6條嚴禁頂車、超載、超掛、,行駛過程中嚴禁將頭或身體探出車外。
第7條礦車掉道時禁止用牽引車拉,頂上道。
第8條運輸超大型物料時,運輸單位要按專項措施執行,并有專人進行運輸。
四、操作準備
第9條認真檢查牽引車各部件完好及潤滑情況,各機械連接銷、鏈條、三角帶、燈、閘、鈴及散沙裝置等是否完好,油門、冷卻水位是否符合要求。
第10條上述檢查無異常后,啟動空車運轉10分鐘后準備工作完成。井下使用牽引式時,要檢查各部件及電纜等是否完好和符合防暴標準。
五、正常操作
第11條操作程序:接到開車信號→啟動柴油機→根據跟車工指令開始運輸工作→到達停車位置根據跟車工指令停車
第12條接到跟車工開車信號后,將調試速手把置于轉速指示牌“開始”位置,左手打開減速器,同時將啟動手柄插入啟動軸,用右手搖轉柴油機,并逐漸加快,當轉速搖動最快時,迅速放松左手,右手仍用力搖轉,柴油機啟動。
第13條啟動后,檢查機油壓力指示是否有壓力,若無壓力停車檢查。
第14條啟動無異常后,根據跟車工指揮(信號)進行正常運輸工作。
第15條牽引車在運行過程中必須集中精力,注意觀察,右手不離制動閘把,左腳不離離合器,右腳踏往調速板。
第16條有下列情況必須停車,采取措施,處理好方可開車:
1、有異常響聲、異狀、異味。
2、前方有障礙物,道岔指示不明顯。
3、負荷團然增大,及其他險情時。
第17條牽引車在掛摘鉤時,需人工用鏈、銷子將車輛串好或摘開,在此期間牽引車必須將調速手柄置于停車位置,并將車剎住。
第18條牽引車經過巷道交岔點、轉彎或路上遇見行人時要吹哨示警或響響喇叭。
第19條牽引車接近停車位置時,應先慢慢閘緊制動手輪,踏下離合器,使牽引車減速。停車后將調速手柄置于停車位置,并關閉郵箱開關。
六、收尾工作
第20條每班結束后,需將車停放在停車點,并將牽引車內外的衛生打掃干凈,清點工具,向接班司機交代清機車的運行情況及存在的問題,班后填寫記錄,匯報牽引車運行情況。
第4篇 鋼絲繩牽引機構和液壓頂推裝置安全操作規程
1、設備操作應由取得上崗證的人員負責，其他人員不得私自操作。
2、鋼絲繩牽引機構
①啟動前確保：導軌上無雜物，車輪運轉靈活，鋼絲繩潤滑良好。
②啟動卷揚機電機，使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態。
設備工作時電機等旋轉部件有潛在的人身傷害危險。
③急情況下按操作面板上的急停按就，待問題解決后重新啟動電機進行工作狀態。
④切斷電機電源。
3、液壓頂推裝置
①啟動前確保：檢查液壓接頭、油管無泄露現象，導軌上無雜物，車輪運轉靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進一個工位。然后啟動液壓油泵。根據現場情況可選用手動或自動工作狀態。
手動狀態：
①將靜停區的模具推入養護棚。
②液壓缸往返運動。
③意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。
④關閉液壓泵。
自動狀態
①程序控制在規定時間內前進一個工位，與鋼絲繩牽引裝置聯控。
②靜停區的模具推入養護棚。
③壓缸往返運動
④意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。
4、工作中注意事項
①在供電的同時不要觸及電氣系統的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統的任何單元。這樣做可能導致電擊。
②在啟動液壓頂推之前，必須確認先啟動鋼絲繩拉模機一次。
③在吊裝過程中注意人身安全。
5、維護與保養
①定期檢查鋼結構件的連接處焊縫，有開焊時及時補焊；
②定期對各潤滑點進行潤滑，保證設備潤滑良好，小車車輪轉動靈活、無卡阻現象；
③隨時檢查各處聯接螺栓連接情況，保證各連接螺栓無松動、無脫落；
④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚機減速機潤滑良好，運行平穩、無異響；定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況，達到報廢標準后及時更換鋼絲繩；
⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油，如漏油，及時更換管接頭或密封件；如油箱內油液面低于下限位置，及時補充液壓油。
編制：
審核：
批準：
第5篇 鋼絲繩牽引機構液壓頂推裝置:安全操作規程
1、設備操作應由取得上崗證的人員負責,其他人員不得私自操作。
2、鋼絲繩牽引機構
①啟動前確保:導軌上無雜物,車輪運轉靈活,鋼絲繩潤滑良好。
②啟動卷揚機電機,使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態。
設備工作時電機等旋轉部件有潛在的人身傷害危險。
③急情況下按操作面板上的急停按就,待問題解決后重新啟動電機進行工作狀態。
④切斷電機電源。
3、液壓頂推裝置
①啟動前確保:檢查液壓接頭、油管無泄露現象,導軌上無雜物,車輪運轉靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進一個工位。然后啟動液壓油泵。根據現場情況可選用手動或自動工作狀態。
手動狀態:
①將靜停區的模具推入養護棚。
②液壓缸往返運動。
③意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。
④關閉液壓泵。
自動狀態
①程序控制在規定時間內前進一個工位,與鋼絲繩牽引裝置聯控。
②靜停區的模具推入養護棚。
③壓缸往返運動
④意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。
4、工作中注意事項
①在供電的同時不要觸及電氣系統的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統的任何單元。這樣做可能導致電擊。
②在啟動液壓頂推之前,必須確認先啟動鋼絲繩拉模機一次。
③在吊裝過程中注意人身安全。
5、維護與保養
①定期檢查鋼結構件的連接處焊縫,有開焊時及時補焊;
②定期對各潤滑點進行潤滑,保證設備潤滑良好,小車車輪轉動靈活、無卡阻現象;
③隨時檢查各處聯接螺栓連接情況,保證各連接螺栓無松動、無脫落;
④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚機減速機潤滑良好,運行平穩、無異響;定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況,達到報廢標準后及時更換鋼絲繩;
⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油,如漏油,及時更換管接頭或密封件;如油箱內油液面低于下限位置,及時補充液壓油。
編制:
審核:
批準:
第6篇 牽引機張力機安全操作規程
(1)牽引機、張力機操作工作必須由經過專業培訓,并取得操作證的職工擔任;
(2)操作人員應當了解牽引機、張力機的性能,并熟悉牽引機、張力機使用知識和操作方法;
(3)嚴格按出廠說明書和銘牌的規定使用;
(4)嚴禁牽引機、張力機帶故障運行,制動及所有控制性能應在每天使用機器前校驗,以保證操作安全,這一點在放線附近有帶電線路時尤為重要;
(5)操作人員操作牽引機、張力機嚴禁超速、超載、超溫、超壓運行;
(6)操作人員在使用牽引機、張力機之前應對設備的布置、錨固、接地裝置以及機械系統進行全面檢查,并作空載運轉實驗;
(7)牽引機、張力機進出口與鄰塔懸掛點的高差角及與線路中心線的夾角應滿足牽引機、張力機的銘牌要求;
(8)在機器運轉時應在機器周圍放置警示牌以避免無關人員進入;
(9)方向控制必須始終緩慢、平穩;
(10)制動系統在設計上是用以將導線拉住在靜止位置,除非在緊急狀態一般不用以將導線停住,頻繁使用制動用以將動態的導線拉住將導致驅動系統的制動元件過早磨損或損壞;
(11)張力機在放線時應將發動機油門開至最大,以保證液壓油冷卻器及剎車裝置的正常工作;
(12)張力機停機必須由牽引機完成,當牽引機還在牽引時嚴禁施加張力機剎車;
(13)當導線或鋼絲繩上有張緊力時,嚴禁將方向控制手柄推至放出方向,以防止導線或鋼絲繩失去控制,并導致設備失效;
(14)張力機、牽引機應做到定期保養,所有潤滑點必須按照要求進行潤滑。
第7篇 牽引機安全操作規程
1. 履帶預壓力由氣缸加,不得依靠絲杠的機械力。
2. 嚴禁將絲杠調至極限位置,避免出現設備事故。
3. 使用不同口徑的牽引管時,牽引管與擠出管徑之差不大于90mm。
4. 履帶壓力依管徑不同設定,不大于0.5mpa,壓力要盡量小。
5. 牽引薄壁管時,上履帶自重可能導致超壓使管材變形,此時可適當調整負壓旋鈕,產生適當的背壓。
6. 發生緊急情況時,按緊急停止按鈕,待問題解決后再送電開機。
7. 每班清除濾水器(三聯件)里的污水,防止損壞電磁閥。
8. 開機前檢查各電器連接和氣動壓力及調整系統是否正常,確定可正常使用后方可開機。
9. 保持設備、場地,整齊清潔,潤滑、保養事宜見《設備保養規程》。
10.工作時勞保用品須佩戴齊全。
11.非操作人員禁止操作。
