第1篇 裝卸車程序人員管理制度
為規范車隊管理,加強對人員和車輛的使用監管,充分發揮人盡其才、物盡其用,達到行之有效安全調配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現,保證安全生產順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規定:
一、裝車程序:
1、工程車到達裝貨地點后,駕駛員將車輛停穩下車,指揮鏟車司機進行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。
3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。
4、檢查完畢,啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。
6、嚴格控制車輛行駛速度,車速不準超過20km/h。
二、卸車程序:
1、車輛到達卸車地點后,必須停車熄火。
2、卸車前司機必須親自下車檢查卸車現場情況。
3、檢查完畢確定無誤后,然后發動引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關,然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。
三、人員及操作要求:
1、要求駕駛人員思想覺悟高尚、愛崗敬業,凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛人員要業務技術熟練,持證上崗,認真遵守公司各項管理制度。
3、要在日常工作中加強學習,不斷強化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊根據各單位使用情況統一調度,嚴格實行派車單制度。
5、車輛發動后溫車時間不得超過15分鐘,裝車時間不得超過15分鐘,卸車時間不超過8分鐘。
四、處罰規定:
對以上規定及要求,如有違犯或執行不到位,將對當事人進行每次1000元罰款。班長、統計、隊長將負連帶責任,一并處罰。
第2篇 裝卸車程序及人員管理規章制度
為規范車隊管理，加強對人員和車輛的使用監管，充分發揮人盡其才、物盡其用，達到行之有效安全調配的目的，控制并杜絕不必要問題的出現，保證安全生產順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規定：
一、裝車程序：
1、工程車到達裝貨地點后，駕駛員將車輛停穩下車，指揮鏟車司機進行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。
3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。
4、檢查完畢，啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發動引擎，開始行駛。
6、嚴格控制車輛行駛速度，車速不準超過20km/h。
二、卸車程序：
1、車輛到達卸車地點后，必須停車熄火。
2、卸車前司機必須親自下車檢查卸車現場情況。
3、檢查完畢確定無誤后，然后發動引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后，收頂鎖升頂開關，然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發動引擎，開始行駛。
三、人員及操作要求：
1、要求駕駛人員思想覺悟高尚、愛崗敬業，凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛人員要業務技術熟練，持證上崗，認真遵守公司各項管理制度。
3、要在日常工作中加強學習，不斷強化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊根據各單位使用情況統一調度，嚴格實行派車單制度。
5、車輛發動后溫車時間不得超過15分鐘，裝車時間不得超過15分鐘，卸車時間不超過8分鐘。
四、處罰規定：
對以上規定及要求，如有違犯或執行不到位，將對當事人進行每次1000元罰款。班長、統計、隊長將負連帶責任，一并處罰。
