蓄電池機車管理辦法
為了加強蓄電池機車管理,保證運輸安全,促進煤炭生產,現制定蓄電池機車管理辦法,望各使用單位嚴格執行。
1、機電運輸部是全礦運輸業務的管理職能部門,負責全礦機車的管理和技術指導工作。
2、機車使用過程中發現故障時,先由使用單位維護,使用單位無法排出故障時,交運輸隊機車維修車間進行檢修。運輸隊對全礦使用的機車每六個月進行一次定期檢查和維修。
3、機車初充電由運輸隊負責,常規充電由使用單位負責,各隊要按規定時間更換電池,不得出現過放電現象。
4、各巖巷隊必須有一名隊干部分管運輸工作。組織職工學習貫徹有關規程和制度。
5、各使用單位要指定專人檢查維護蓄電池機車。
6、機車運輸必須做到“三好”、“二落實”。三好:機車完好;巷道支護好;軌道質量好。二落實:崗位責任制落實;檢查維護落實。
7、操作蓄電池機車的司機必須經技術培訓,考試合格并持證上崗。嚴格按照操作規程操作,做到“六不開”,即機車不完好不開;燈、鈴、閘不完好不開;巷道和軌道不合格不開;防爆性能不完好不開;電池過放電不開;無司機室不開。
8、通行機車的巷道要達到《煤礦安全規程》規定的要求。
9、機車通過的風門尺寸不得小于以下尺寸:高*寬:1650mm*1200mm,風門應完好,關閉自如。
10、運行機車的軌道應達到部頒軌道標準(1983年頒發)。
11、機車牽引數應按規定執行。(12噸蓄電池電機車不超過24輛,8噸蓄電池電機車不超過20輛,5噸蓄電池電機車10輛,2.5噸蓄電池電機車不超過5輛)。嚴禁超掛車。
12、充電設備必須使用防爆型。
13、蓄電池的使用管理按照“煤礦防爆特殊型蓄電池機車或電機車使用維護暫行規定執行”。
14、防爆特殊型蓄電池箱內極柱連線必須焊接。
15、井下充電點應設在通風良好的進風大巷,應符合《煤礦安全規程》的要求,且有專人負責充電。
