第1篇 x小區機動車管理規定
小區機動車管理規定,下面我是小編為大家整理推薦的小區機動車管理規定,歡迎大家閱讀!
[篇一:小區機動車管理規定]
總則
第一條為規范小區機動車的停放與行駛,維護小區環境,保障小區內各方的合法權益,根據國務院<物業管理條例>、<上海市住宅物業管理區域機動車停放管理暫行規定>和<浦東新區住宅物業管理區域機動車停放收費管理規定>等法律法規,結合本小區實際情況,特制定本辦法。
第二條本辦法由金橋灣清水苑小區(以下簡稱:小區)業主大會討論通過,委托小區物業公司組織實施。
物業公司對車輛的管理是履行<物業管理合同>,小區內所有車輛使用人應接受物業公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導。
第三條小區車位實行有償使用,車輛使用人在小區泊車應交納停車費。
停車費收入歸小區全體業主共有。
物業公司應有專人進行停車費管理,公開賬目,并定期結算與公示收支情況。
根據維修基金管理的有關規定,停車費收入在扣除車輛管理成本和業主大會授權使用的費用后的結余部分納入小區維修基金賬戶,每年一次分攤到業主賬戶。
欠繳或侵占停車費是損害全體業主利益的行為。
第四條將小區業主共有的停車位供車輛使用人停車的行為關系,不含有對車輛保管的義務與責任。
提供良好的停車條件,營造有序的活動場所是小區各方共同努力的目標。
車輛進出管理
第五條小區安裝停車場管理系統(以下簡稱:系統)實行車輛智能化管理。
所有車輛進出小區必須持清水苑小區車輛ic卡(以下簡稱:ic卡)刷卡通行。
車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出,不得尾隨前車沖卡。
第六條ic卡分為月卡、充值卡和臨時卡三種。
實行一車一卡制。
ic卡不得轉讓或一卡多車。
車卡不一致的車輛不準進出小區。
第七條月卡僅限小區居民及小區內單位工作人員持有,申辦車位登記手續時領取,在有效期內使用。
第八條實行來訪車輛登記制度。
來訪車輛應登記后領取臨時卡,刷卡進入。
駛離時在小區出口處驗卡后交卡付費。
小區居民和單位也可以選擇使用充值卡,以免每次現金繳費驗卡和進入登記的麻煩。
固定車位車主不得使用充值卡。
來訪車輛當天再次進出小區憑繳費收據免繳費。
第九條前來小區執行公務的警車等車輛后出入小區可免繳費。
第十條領取月卡和充值卡需繳押金20元,無卡或ic卡遺失、超期和損壞的車輛無法進出小區,應及時辦理相關手續。
ic卡遺失、損壞應支付損失費30元。
第十一條非小區居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進入小區。
各類大中型車輛,裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經允許禁止進入小區。
第十二條小區車位滿位,車管員應及時告示并拒絕其他外來車輛進入小區。
車輛行駛管理
第十三條小區主干道實行單向行駛。
長島路北大門為進口,只進不出;臺兒莊路西大門為出口,只出不進。
司機必須依照交通標識的指示路線行駛,不得逆向而行。
第十四條為了保持小區的安寧,小區內車輛不準鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠光燈;小區道路上不得試剎車、練習駕車、修理或清洗車輛等。
第十五條進出小區內車速不得超過每小時5公里。
車輛停放管理
第十六條車位的設置。
停車位分為固定車位與臨時車位二種,統一編號。
固定車位標有車牌號,供小區居民和單位工作人員停車。
臨時車位無車牌號標志,主要供外來車輛停車。
第十七條車輛的停放。
小區車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內。
未經車管員同意,來訪車輛不得占用固定車位。
車位內不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。
第十八條車位的申請。
無欠費記錄的車輛使有人,小區居民可持房產證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發票等到物業公司辦理固定車位申請登記手續;小區內單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發票辦理固定車位申請登記手續。
按登記先后順序,先到先得原則安排車位。
每套住宅居民只能擁有一個固定車位。
對確需第二個固定車位的居民戶,經批準后可以申請登記,按第二個固定車位的停車費標準繳費。
但無車位居民應優先考慮。
第十九條車位的登記。
車位申請確認后,車位使用人應及時辦理登記手續:簽訂車輛停放協議,繳費,領取停車證(置于車輛擋風玻璃右側內)與ic卡。
手續辦理不完備不能領取停車證與ic卡,也不得使用固定車位。
第二十條車位的變更。
變更固定車位使用人僅限本戶居住人,經物業公司同意后并按規定辦理變更手續。
第二十一條車位的退還。
車位為全體業主的共有資源,業主產權轉讓、租賃戶更變等,應及時到管理處辦理退還手續,不得擅自轉讓車位。
一旦發現,將收回原使用車位并取消雙方車位申請資格。
車位退還后如再次申請須另行申請登記。
[篇二:小區機動車管理規定]
二十一世紀,生活發展的越來越迅速,隨著新事物的發展和進步,也帶來了一些新的問題,新的拷問。
如何應對生活小區因私家車日益增多帶來的新問題,這是擺在我們面前不可忽略的管理內容。
通過對目前我們所管轄的小區情況調查和分析,我們對上述問題的產生以及如何應對這類問題,有了初步的認識。
以下就是對小區車輛管理制度的探討:
第一,關于小區車輛管理制度和規定。
關于規范小區車輛管理制度的條款,每個物業管理單位都制訂過不少,也進行過數次修訂。
但是,由于這方面層出不窮的新案例,出現的新問題,使我們不得不隨著社會的發展實際重新考慮對策,吸納各地的先進管理經驗,修改、充實目前的小區車輛管理制度條規。
相關規定的修正,要與小區業主委員會進行商議,取得業主委員會同意了的制度和規定一旦正式出臺,就要堅決貫徹執行之,不可流于形式,不可因人而異。
執行勤務的秩序維護員應態度 明朗,堅持原則。
同時,也應注意工作方法,勸導車主自覺遵守車輛管理制度要人性化。
對違反規定的做法,要堅決制止,不能姑息。
第二,加強對業主這方面的宣傳教育。
讓每一個擁有車輛和準備購置車輛的業主清楚地認識到,自覺配合物業管理單位相關制度的實施,對小區車輛的有序管理,實際上是有益于大家的事情。
共同監督,共同參與管理,要有這個共識。
宣傳教育的方式,我們認為主要還是以小區內的宣傳窗,提示牌,小冊子或其它印刷品為主,有條件的可以利用小區內的視頻,小廣播,小喇叭進行定時段的宣傳教育。
在組織小區里的文娛活動中,也可以穿插于寓教于樂的活動中去,讓大家在愉悅的氛圍中受到關于小區車輛管理方面的知識教育,知悉本小區內在這方面所做的相關規定,從而能夠在生活實踐中認真自覺地去執行,去維護。
同時,小區物業管理處的員工,在和業主的平常接觸中,也應有意識地向業主灌輸我們對小區內車輛管理的規定和要求,使得廣大業主能夠理解和支持我們的工作,一起做好小區車輛管理和交通管理維護,減輕我們自身的工作壓力。
還應強調的是,教育業主加強對孩子的管束。
不在小區停放車輛的區域玩火,不在車輛四周打鬧,更不要爬上汽車玩耍、劃傷車輛。
管理處的工作人員發現這樣的情況應立即予以制止。
據車險專業人士表示,由于他人惡意行為導致車輛受損,應該不屬于保險范圍。
而這類問題很難找到行為人,處理起來會有很多的麻煩,要盡可能地避免之。
第三,必要的硬件設施要跟上去。
為了防止個別業主在停車時圖方便而將車輛違章停放在綠地或居民活動場所的情況,管理處除應積極勸導外,更重要的是,在這些地方設置固定的警示牌和必要的障礙物,以阻止車輛對綠地和活動場所的破壞。
規范小區內的交通秩序,在醒目處設立固定交通導向牌,限速牌。
提示司機在小區內倍加小心,防止區內人車事故的發生。
地下停車場,出入口處應安裝凹凸鏡。
地下停車場應完善排水設施,杜絕亂堆亂放物資,保證出入順暢。
小區收費設施應逐步完善。
對車輛的停放場地及出入口進行視頻監控,這樣可以更好地做好服務,防止意外,規避責任。
值得一提的是,根據深圳等地的經驗做法,在車輛停放場地,一定要有諸如“本場地只負責提供車輛停放位置,并不負責車輛財物的保管,請各車主注意保管好您的車內財物。
”之類的固定警示牌。
否則,一旦出了問題,難咎其責。
第四,物業管理者要加強小區車輛管理制度方面的法律法規學習,以便能正確對待和解決在車輛管理上出現的新情況,新問題。
目前車滿為患的現狀考驗著每個小區物管部門的管理水平。
結合小區自身的交通環境,制定科學合理的管理措施,為業主營造秩序井然的生活環境,是每個小區物管部門需要思考的問題。
這就給我們提出了一個新的要求,我們必須學習小區交通管理方面所可能涉及到的法律法規,合理規范小區車輛管理制度。
另一方面,密切注視在同行業內已經出現的相關案列,學習人家的可行的處理方法,借它山之石,為我所用。
平時有了經驗的積累,屆時處理起來不慌張。
有理有據地答復業主,幫助其解決具體問題。
這是一條捷徑。
我們物業管理本身不具備執法資格,不能直接處罰在小區內違反法規的行為,但我們可以積極配合相關部門進行調查取證工作。
在我們物業管轄的小區內如果萬一出現了交通安全事故,我們應做的事就是維持小區內通行的正常,雖然不能行使交警的權限,但可以通過拍照、攝像等方式合法取證,提供證據供有關部門處理。
第五,相對于私家汽車數目的瘋漲來說,車位的增長幾乎是“杯水車薪”。
由此而引出的問題是,每到晚上,許多小區里車滿為患,部分遲到的車不得不停在大馬路上過夜。
小區停車難已是許多生活小區共同面臨的難題。
如何處理車位緊張的問題。
我們不妨做一個探討。
1,在有限的小區區域內合理再規劃。
這在老的生活小區里尤顯重要。
重新劃定區域,重新規范停車位置,適當開辟新的停車場所,會緩解停車難的問題。
2,確實在車位緊張的小區內,限制外來車輛的進入或者限定其停車時間。
3,與周邊的寫字樓、機關企事業單位聯系,利用這些單位夜間車位相對較空的特點,租用他們的車位,小區停車難問題隨之迎刃而解。
而這些企事業單位也利用小區白天停車少的特點,解決了白天單位停車難的問題,互利互惠。
4,就目前的現狀來說,還沒那個地方能完全解決車位不足的問題。
所以,對回來晚了而無固定車位的車輛,可以動員他們在小區外面的公共道路上停放。
秩序維護員要做到心中有數,對已預交了期內停車費的車輛,盡量做出安排。
在這里需要著重指出的是,物業公司不能通過亂收費解決停車難問題,這樣容易激化另一方面的矛盾。
小區車輛管理問題是個人人頭疼的問題,需要我們在實際工作中,針對具體情況予以對待。
強調人性化管理的同時,要嚴格按小區車輛管理制度辦事,合情合理地逐步解決,這樣才能贏得小區業主對我們工作上的理解與支持。
第2篇 小區機動車輛管理規定
第一條 為確保小區車輛停放有序和人員、車輛安全,根據小區業主大會與河北__物業服務集團有限公司(以下簡稱“__物業公司”)簽訂的《小區物業服務合同》、《小區機動車停車服務框架合同》以及《業主公約》,參照《北京市居住小區機動車停車管理辦法》及相關收費標準,按照“公開公平、登記驗證、有償服務”的原則,制定本管理辦法。
1) 、每戶業主停放的第一輛機動車收費單價為4元/日/輛。
2) 、每戶業主停放的第二輛機動車收費單價為150元/月/輛,躉繳1600元/輛/年收取;
3) 、每戶業主停放的第三輛以上(包括第三輛)機動車收費單價為300元/月/輛;
2、 臨時外來車輛,按照《北京市機動車收費標準》的相關規定收取臨時停車費。
3、 地下停車位,按照《小區機動車停車服務框架合同》約定收取。
第二條 對違反本規定的機動車駕駛人、停放人、業主大會、__物業公司以及利益相關人均有權要求其糾正,由于機動車駕駛人、停放人違反本規定或《物業管理規約》或相關法律法規而導致他人或自身人身、財產損失的,該機動車駕駛人或停放人應自行承擔相應責任。
第三條 本規定未盡事宜,由__物業公司與小區業主委員會友好協商、補充修訂。
第四條 本規定經小區業主委員會審核同意后生效。于開始試行。
第3篇 小區機動車輛管理規定9
小區機動車輛管理規定(九)
1、所有外來車輛,未經許可,不得進入本區。
2、進入本區停放的車輛,必須按指定地點停放,并按規定收取停車費,消防通道、綠化帶嚴禁停車。
3、凡裝有易燃、易爆、劇毒品的車輛或2.5噸以上的貨車,嚴禁駛入住宅區內。
4、駛入住宅區的車輛應減速行駛,時速不超過20公里,不得鳴號,如車輛損壞路面或公用設施,應按價賠償。
5、車輛停放后,必須鎖好車門,并注意車位清潔衛生。
6、車輛出入住宅區時,必須自覺服從車管員管理,并履行登記手續。
第4篇 小區機動車輛停放收費管理規定
住宅小區機動車輛停放收費管理規定修訂版
依據《**zz園住宅小區管理規約》第十二條關于車輛停放有關規定,結合南京市物價局寧價房【2005】058號文關于南京市住宅區停車管理服務收費標準。為加強本小區機動車輛行駛及停放管理,制訂以下機動車輛停放收費管理規定:
1、zz園小區公共道路及非停車位場地不得隨意停放機動車輛,車輛需停放于地下停車庫并且必須是車頭朝外。
2、進入園區內的車輛禁止鳴笛、減速行駛、禁止開遠光燈,主動避讓行人或騎車人,以保證安全。
3、小區已購私家停車位住戶車輛,由物業根據所購車位數配發遠距離門禁感應出入卡,在實際繳納車位物業費的期限內,可從小區各車行出入口自行進出小區。
4、小區未購買車位的住戶,可包月有償使用**地產未售車位,時間按一個月起算。具體包月的車位由物業指定,費用為300元/月。物業將提供車主遠距離門禁感應出入卡(需繳納押金),根據實際繳納停車費期限,從小區各車行出入口自行進出小區。如該車位已銷售,物業將及時告知包月住戶,包月車輛將轉為住戶臨時停放車輛。物業將收回出入卡并退還押金及相關停車費差額。
5、小區住戶臨時停放車輛及訪客車輛(含外來車輛)只能從小區西門專用訪客收費通道出入園區。對于訪客及外來車輛,必須在門崗征得住戶同意并在門崗換領小區專用臨時停車卡后,方可駛入園區。車輛須停放在車輛管理員指定的地下停車庫車位并且必須是車頭朝外。
6、小區業主、訪客及外來車輛在小區內臨時停車,須按物業安保人員的管理在規定的時間和地點進行臨時停車。停車時間在1小時以內的車輛免收停車費。停車時間超過1小時的車輛需繳納臨時停車服務管理費,臨時停車1小時以上12小時以內,按5元/次收取停車費,超過12小時的,每12小時加收5元停車費,不滿12小時的按12小時計費。
7、小區業主的貨運車輛和超過10座的中大型客車以及在小區內辦公、經營車輛,需統一到物業辦理相關申請車輛停放登記手續,明確具體停放地點和停放時間,物業審批同意后方可停放,并參照業主包月停車或臨時停車計費方式,上浮不超過5倍的計費標準收取停車服務管理費。具體收費數額由業委會確定并提交業主大會表決通過后執行。
8、對于小區路面停車管理,業委會和物業將通過征詢業主意見方式,在征得超過三分之二以上業主同意后,動用小區公共收益改造并完善各個車庫的出入口車輛進出監控設備,待地下停車庫出入口車輛進出監控設備改造完成后,采取路面停車計費標準高于地下停車庫計費標準1-3倍的收費管理辦法,更有效地控制路面停車狀況。具體收費數額由業委會確定并提交業主大會表決通過后執行。
9、對于小區道路及路面非停車位的違停車輛管理,物業將給予重點關注,將采取勸阻駛離、貼單告知、上門告知等相關方式糾正違停行為。若上述勸阻糾正無效,物業服務企業有權對違停車輛鎖車和設置黑名單禁入,并在小區宣傳欄曝光其違停照片。對于小區內臨時停車,必須打開警示燈,否則一律鎖車。
10、嚴禁在地下車庫未劃定車位的區域或消防通道處違停,如有違反,物業有權立即鎖車并曝光其違停照片。
11、嚴禁持有車位的業主將車輛隨意停放在公共車位處,一經發現物業有權立即鎖車并曝光其違停照片。對于租賃車位的業主如屢次發現其將車位停在公共車位處,除采取上述處理措施外,出租車位方有權與其解除租賃車位協議,且出租車位方不承擔因上述原因提前解除租賃車位協議的責任。
12、物業服務企業有權對堵門、堵路的車輛立即采取移車、鎖車、曝光并請求公安機關出警等有關制止措施,以維護其他業主的權益。
13、對于惡意沖撞道閘等公共設施的業主,物業服務企業有權責令其書面道歉并照價賠償,構成違法事實的將報警處置。物業服務企業有權視情節輕重,提請出租車位方提前解除與當事人租賃車位的協議,且出租車位方不承擔因上述原因提前解除租賃車位協議的責任。
14、嚴格遵守違停車輛開鎖時間,每天開鎖時間為上午10:00-11:30,下午14:00-16:30。違停車主須書寫《違停改正書》方可開鎖。嚴禁對物業安保人員謾罵、羞辱甚至毆打等人身攻擊行為,如有上述不當行為,物業有權不予開鎖并報警處置。被鎖車輛超過12小時車主未到物業辦理開鎖手續的,物業有權將違停車輛移至不影響正常通行和正常停放的位置。
15、嚴禁擅自開啟鎖具,一經發現,除繼續鎖車外還將曝光其違規行為。對于采取破壞方式開啟鎖具的,除繼續鎖車外,將責令違規業主書寫《道歉書》并照價賠償,拒不糾正錯誤行為的,除報警處置外,物業有權拒絕該車輛進入小區。
16、地下停車庫業主公共停車位停車和小區內所有臨時停車所受停車費,納入業主共有物業經營收益,收益中補貼物業管理費的具體數額、比例,由業委會依照業主共有物業經營收益相關規定與物業商議確定。余下歸全體業主所有,計入本小區業主公共資金。
17、本規定經**zz園住宅小區業主大會通過后,自公示之日起生效。
18、本規定中未議定事項,由業主大會補充,或依照國家相關法律、法規執行。
19、制定和修定的本規定,應報屬地物業管理行政主管部門備案。
20、本規定由**物業zz園管理處具體執行。
21、本規定由**zz園住宅小區業主委員會負責解釋。
**zz園住宅小區業主委員會
二
第5篇 小區機動車管理規定6
小區機動車管理規定(六)
1.凡未購買或租賃車位的車輛,禁止在私家車位上泊車。
2.在本項目停車場內有停車位的車主,必須持有項目公司統一發放的停車證和卡,并憑證、卡出入車場。
3.車輛出入停車場時,必須登記進出時間;登記車牌號碼;駛離時經車場管理人員查核無誤后方可放行,發現可疑的車輛時車場管員有權進行詢問核查其車輛。
4.進入車場內停放的車輛,必須停放在車位內。行車道、消防通道禁止停車。
5.經檢查攜帶有易燃、易爆、毒品等車輛,嚴禁駛入停車場。
6.車輛停放后,車場管理員應提示車主鎖好車門,關好車窗,并隨身攜帶貴重物品。
7.車場管理員必須嚴格執行車輛出入管理規定,發現可疑情況及時報告項目公司,并按有關處理方案進行妥善處理。
8.車輛入場后值班員應提示車主按照行交通標識駕駛車輛和停車。
9.值班期間做好記錄和交接班工作,因交接班不清而造成事故時,追究交接班雙方責任。
10.車場管理員必須嚴格遵守公司管理規章制度和原則,不得利用工作之便與車主有不正當的交易,如收受賄賂,不執行管理規定放松管理等,違者一律從嚴處理。
第6篇 小區機動車輛管理規定-6
住宅小區機動車輛管理規定6
第一條為確保zz園小區車輛停放有序和人員、車輛安全,根據zz園小區業主大會與河北**物業服務集團有限公司(以下簡稱“**物業公司”)簽訂的《zz園小區物業服務合同》、《zz園小區機動車停車服務框架合同》以及《zz園業主公約》,參照《北京市居住小區機動車停車管理辦法》及相關收費標準,按照“公開公平、登記驗證、有償服務”的原則,制定本管理辦法。
第二條本小區的全體機動車停放人、駕駛人以及**物業公司應遵守本辦法。
第三條小區內的地面停車位產權屬于全體業主,由**物業公司提供統一的機動車停車管理服務。
第四條本小區內的業主、機動車停放人及駕駛人,應遵守以下規定,服從物業公司人員的指揮,自覺遵守小區安全、交通秩序。
1、停車位僅限本小區業主(包括房屋實際使用人)登記車輛使用,其他單位或人員的車輛不得長期使用。
2、業主、機動車停放人應持房產證(或購房合同、購房發票)、業主本人身份證、車輛行駛證、車輛保險單到**物業公司辦理停車服務手續。
3、車輛必須按管理公司規定的行駛路線行駛,不得逆行,不得在人行道、綠化帶上行駛,不得高速行駛,小區內全程路段限速5公里以下。機動車輛禁止在小區內鳴喇叭,小區內不得試剎車,練開車。
3、進出本小區的機動車輛均須接受電子管理系統或車輛管理人員的檢查。
4、凡住戶的機動車一律不得停放在非指定的位置,任何違章停放車輛將被拖移;領回車輛時,除需按時間支付保管費外,另應交拖車費,被拖移的車輛停留與扣留車場超過24小時未領回者,需另加超時費。
5、停放時,車主必須鎖好車輛門窗,所有行車證件及貴重物品禁止放在車內,否則由此所造成的損失均由車主自負。
6、臨時進小區的車輛,須進入臨時車位上停放,不得超越車位或跨位停放,更不能停于車道上。不服從指揮、亂停車輛的按交通亂停放車輛有關規定給予處罰。
7、凡進入小區的車輛嚴禁攜帶易燃易爆、有毒及各種腐蝕性物品,在車場內不得隨地扔煙頭、雜物。漏油、漏水車輛不許進入小區內。
8、車主如需停止使用停車位,應及時到物業公司辦理注銷手續,否則,停車費繼續收取。
9、車輛進出實行一車一卡制度,請妥善保管好您的出入卡;出入卡不得私自外借,不得復制,因此產生的后果由本人承擔。
10、車輛存放責任,有保險的車輛按保險規定執行,無明顯損傷,如:劃、刮傷,物業公司不負責,明顯損傷物業公司負責看管。
11、除執行任務的消防車、警車、救護車外,其他車輛一律按規定執行。
第五條除訪客和業主臨時停車,業主、機動車停放人應按年、季、月預繳停車費;**物業公司向業主單獨收取制作相關證件(ic出入卡)費用。
第六條地面長期停放機動車的收費標準按照zz園業主委員會與河北**物業服務集團有限公司簽訂的《zz園小區物業服務合同》、《zz園小區機動車停車服務框架合同》相關約定執行:
1、地面長期停放機動車的收費單價如下:
1)、每戶業主停放的第一輛機動車且使用固定停車位的收費單價為120元/月/輛,躉繳1300元/年/輛收取;每戶業主停的放第一輛機動車且使用非固定停車位的,繳費單價為110元/月/輛,躉繳1150元/年/輛,日交4元/日/輛。
2)、每戶業主停放的第二輛機動車收費單價為150元/月/輛,躉繳1600元/輛/年收取;
3)、每戶業主停放的第三輛以上(包括第三輛)機動車收費單價為300元/月/輛;
2、臨時外來車輛,按照《北京市機動車收費標準》的相關規定收取臨時停車費。
3、地下停車位,按照《zz園小區機動車停車服務框架合同》約定收取。
第七條對違反本規定的機動車駕駛人、停放人、zz園業主大會、**物業公司以及利益相關人均有權要求其糾正,由于機動車駕駛人、停放人違反本規定或《zz園物業管理規約》或相關法律法規而導致他人或自身人身、財產損失的,該機動車駕駛人或停放人應自行承擔相應責任。
第八條本規定未盡事宜,由**物業公司與zz園小區業主委員會友好協商、補充修訂。
第九條本規定經zz園小區業主委員會審核同意后生效。于2023年11月1日開始試行。
河北**物業服務集團有限公司
zz園項目部
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