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    隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

    發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 11:20:07 查看人數(shù):67

    隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

    隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

    一、工程概況

    .老房子隧道工程簡(jiǎn)介

    老房子隧道進(jìn)口段里程為d4k248+323~d4k252+465,長(zhǎng)4142m。線路等級(jí)為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)行車速度250km/h,按雙線隧道設(shè)計(jì),線間距為4.6m,最大坡度20‰,最小曲線半徑7000m,電力牽引。于d4k248+317~d4k252+025段線路前進(jìn)方向左線線路中心右側(cè)35m處設(shè)平行導(dǎo)坑一座,全場(chǎng)3696m。平導(dǎo)設(shè)9各橫通道與隧道相連。

    本隧道所處的地層為ⅲ、ⅳ、ⅴ級(jí)圍巖,地質(zhì)條件較差。最大隧道埋深為400m。

    老房子隧道具體支護(hù)參數(shù)及襯砌類型見下表:

    老房子隧道襯砌類型及施工輔助措施表

    序號(hào)

    圍巖分類

    襯砌類型代號(hào)

    超前支護(hù)

    預(yù)注漿

    施工方法

    鋼架形式及間距

    地形、地質(zhì)條件

    1

    ⅴb

    ф108大管棚

    注漿

    臺(tái)階法,設(shè)置臨時(shí)仰拱

    工20b鋼架,間距0.8m

    洞口淺埋

    2

    ⅴb

    ф42導(dǎo)管超前

    注漿

    臺(tái)階法,設(shè)置臨時(shí)仰拱

    工20b鋼架,間距0.8m

    洞口淺埋

    3

    ⅳ風(fēng)機(jī)過度段

    ф42小導(dǎo)管超前

    注漿

    臺(tái)階法,設(shè)置臨時(shí)橫撐

    格柵鋼架,間距1m

    4

    ⅳd

    ф42小導(dǎo)管超前

    注漿

    臺(tái)階法

    格柵鋼架,間距1m

    含瓦斯深埋段

    5

    ⅲc

    ф25錨桿

    注漿

    臺(tái)階法

    格柵鋼架,間距1。5m

    緩傾巖層段

    6

    ⅲe

    ф25錨桿

    注漿

    臺(tái)階法

    格柵鋼架,間距1。5m

    緩傾巖層段

    7

    ⅲ風(fēng)機(jī)段

    ф25錨桿

    注漿

    臺(tái)階法

    格柵鋼架,間距1。5m

    巖性接觸帶

    8

    ⅲb

    ф25錨桿

    臺(tái)階法

    拱部格柵鋼架,間距1.2m

    9

    ⅳd

    ф42小導(dǎo)管超前

    注漿

    臺(tái)階法

    格柵鋼架,間距1m

    含瓦斯深埋段

    9

    ⅳd下錨段

    ф42小導(dǎo)管超前

    注漿

    臺(tái)階法

    格柵鋼架,間距1m

    含瓦斯深埋段

    2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1鐵路等級(jí):客運(yùn)專線。

    2.2正線數(shù)目:雙線。

    2.3旅客列車設(shè)計(jì)行車速度:250km/h。

    2.4正線線間距:4.6 m。

    2.5最大坡度:14.5‰。

    2.6最小曲線半經(jīng):9000m。

    2.7牽引種類:電力。

    2.8到發(fā)線有效長(zhǎng):650m。

    2.9列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制。

    2.10行車指揮方式:調(diào)度集中。

    3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估監(jiān)理實(shí)施依據(jù)

    3.1中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院《老房子隧道設(shè)計(jì)圖》

    3.2《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(tz204-2008)

    3.3《鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》(tb10304-2009)

    3.4《高速鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》(鐵建設(shè)(2010)241號(hào))

    3.5中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院《老房子隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》

    、工程特點(diǎn)

    4.1.工程地質(zhì)與風(fēng)險(xiǎn)隧道洞身穿越巖性接觸帶、褶皺構(gòu)造帶、節(jié)理密集帶及淺埋溝谷帶、灰?guī)r巖溶發(fā)育地段,巖體破碎,節(jié)理發(fā)育,局部含水,施工中可能會(huì)出現(xiàn)坍塌、變形、涌水、瓦斯涌出等風(fēng)險(xiǎn)。頁巖具弱膨脹性,遇水易軟化,巖體強(qiáng)度降低,存在發(fā)生大變形、坍塌風(fēng)險(xiǎn)。老房子隧道為ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道,圍巖級(jí)別及所占比例:(包括平導(dǎo)、橫通道)ⅲ級(jí)圍巖6701m、iv級(jí)圍巖1246m、ⅴ級(jí)圍巖224m。。

    4.2.地質(zhì)與地層對(duì)隧道施工產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)

    序號(hào)

    起訖里程

    成因

    風(fēng)險(xiǎn)事件

    風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

    1

    d4k248+348~d4k248+455

    洞身通過淺埋溝地段,施工中易坍塌冒頂

    坍塌

    高度

    2

    d4k248+455~d4k252+465

    深埋,巖性以砂巖地層含煤層為主,巖層平緩,其侵水易軟化,巖性軟,施工開挖洞頂易發(fā)生塌方

    坍塌

    中度

    3

    d4k248+323~d4k252+325

    非可溶巖地層,地下水發(fā)育較好

    突泥、涌水

    低度

    4

    d4k248+252~d4k252+170

    可溶巖地層,巖溶弱發(fā)育

    突泥、涌水

    中度

    5

    d4k248+323~d4k252+515

    地層中夾灰?guī)r頁巖和煤層,為高瓦斯段落,d4k248+725~d4k248+250+600段為揭煤段,可采煤層1~4層

    瓦斯爆炸

    高度

    風(fēng)險(xiǎn)處理措施:(1)、編制有可操作性的專項(xiàng)施工技術(shù)方案和技術(shù)交底,組織相關(guān)人員對(duì)方案進(jìn)行論證、審批,并對(duì)所有管理人員及操作工人進(jìn)行交底并形成文字記錄。(2)、編制專項(xiàng)安全制度和交底,并對(duì)所有管理人員及操作工人進(jìn)行交底并形成記錄。(3)、重大危險(xiǎn)源告知牌設(shè)立于隧道入口處醒目位置,并在員工食堂利用黑板報(bào)形成宣傳告知。(4)、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)資料,及時(shí)分析并反饋指導(dǎo)施工。隧道地質(zhì)水文情況的變化調(diào)查施工方案并告知所有管理人員及操作工人。(5)、必須根據(jù)地質(zhì)情況嚴(yán)格控制開挖長(zhǎng)度,及時(shí)施做初期支護(hù)進(jìn)行封閉成環(huán)。上下半斷面施工時(shí),下半斷面“接腿”視地質(zhì)情況控制在1~2榀,仰拱開挖長(zhǎng)度要嚴(yán)格控制,最長(zhǎng)不得超過6m,二次襯砌要緊跟。(6)、加強(qiáng)安全巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,糾正違規(guī)操作。 (7)、編制應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急物資,組織應(yīng)急預(yù)案演練。

    注意事項(xiàng):(1)淺埋地段,應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)及地表變形觀測(cè),施工中應(yīng)注意控制爆破,短進(jìn)尺,加強(qiáng)超前支護(hù)、預(yù)注漿毒水措施,嚴(yán)格控制開挖后位于暴露時(shí)間,盡快進(jìn)行初期支護(hù)和二次襯砌封閉,襯砌背后回填密實(shí),避免圍巖變形失穩(wěn),危及施工安全,步步為營(yíng),避免坍方冒頂,有異常情況應(yīng)立即停止施工,采取應(yīng)對(duì)措施。(2)穿越巖性接觸帶開挖采取預(yù)裂爆破,嚴(yán)格控制超欠挖,以達(dá)到開挖輪廓線圓順,開挖面平整。隧道爆破應(yīng)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),開挖后及時(shí)找頂、支護(hù)。施工時(shí)應(yīng)注意公布易坍落,施工時(shí)應(yīng)科學(xué)控制藥量,嚴(yán)禁放大炮。施工中應(yīng)按照“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、快支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行。(3) 隧道穿越背斜、向斜核部、褶皺地帶、灰?guī)r段巖溶及節(jié)理密集巖體破碎帶地段施工時(shí),應(yīng)及時(shí)監(jiān)測(cè)圍巖滲漏水情況,做好超前小導(dǎo)管注漿止水措施,并在施工中增加抽排水設(shè)施。施工時(shí)應(yīng)“短進(jìn)尺、弱爆破、勤支護(hù)、及時(shí)襯砌,確保施工安全。”(4)隧道通過煤層瓦斯的原則:短進(jìn)尺,弱爆破、強(qiáng)支護(hù),勤監(jiān)測(cè),加強(qiáng),瓦斯監(jiān)測(cè),瓦斯檢測(cè),通風(fēng),快噴錨。

    二、監(jiān)理工作范圍及風(fēng)險(xiǎn)因素分析、控制重點(diǎn)

    監(jiān)理工作范圍

    (1)老房子隧道的瓦斯監(jiān)控、明挖施工、明挖暗埋施工,初期支護(hù),二襯施工的風(fēng)險(xiǎn)源控制、對(duì)策及處理。

    (2)施工過程到結(jié)束期間的洞內(nèi)、地表的變化監(jiān)控量測(cè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的預(yù)報(bào)評(píng)估。

    2.老房子隧道風(fēng)險(xiǎn)因素分析

    2.1風(fēng)險(xiǎn)因素分析

    (1)開挖隧道風(fēng)險(xiǎn)因素

    序號(hào)

    風(fēng)險(xiǎn)事件

    風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因

    險(xiǎn)源類別

    后果

    備注

    1

    變形塌方

    圍巖級(jí)別、巖性、全風(fēng)化地層、地下水、施工方法、監(jiān)控量測(cè)

    地質(zhì)、地形因素

    人員傷亡、耽誤工期

    2

    涌(突)水

    斷層破碎帶、地下水

    地質(zhì)因素

    人員傷亡、耽誤工期

    3

    瓦斯爆炸

    地層中夾含有煤層,由于斷層構(gòu)造作用,可能出現(xiàn)沙泥巖夾煤及灰?guī)r交互半生形象

    地質(zhì)因素

    設(shè)備損毀、人員傷亡

    4

    環(huán)境

    長(zhǎng)時(shí)間排放地下水

    地質(zhì)因素與設(shè)計(jì)因素

    可能引發(fā)環(huán)境災(zāi)害

    (2)明挖施工風(fēng)險(xiǎn)因素

    序號(hào)

    風(fēng)險(xiǎn)事件

    風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因

    險(xiǎn)源類別

    后果

    備注

    1

    基坑坍塌

    1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.軟土地層4.支撐不及時(shí)

    地質(zhì)、地形因素

    人員傷亡、耽誤工期

    2

    管涌

    1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.承壓水頭過大

    地質(zhì)因素

    耽誤工期

    3

    滲漏水

    1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.主體結(jié)構(gòu)接縫防水不足

    地質(zhì)因素、施工因素

    耽誤工期、影響運(yùn)營(yíng)安全

    4

    環(huán)境影響

    1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.軟土地層4.支撐不及時(shí)5.監(jiān)控量測(cè)不到位

    地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)因素、施工因素

    耽誤工期、第三方損失

    2.2風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分析

    序號(hào)

    風(fēng)險(xiǎn)地段

    風(fēng)險(xiǎn)事件

    塌方

    突水、突泥

    瓦斯爆炸

    概率等級(jí)

    后果等級(jí)

    風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

    概率等級(jí)

    后果等級(jí)

    風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

    概率等級(jí)

    后果等級(jí)

    風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

    1

    d4k248+348~d4k248+455洞身通過淺埋溝地段

    坍塌

    3

    3

    高度

    2

    d4k248+455~d4k252+465巖層平緩,其侵水易軟化,巖性軟,施工開挖洞頂易發(fā)生塌方

    坍塌

    2

    2

    中度

    3

    d4k248+323~d4k252+325非可溶巖地層,地下水發(fā)育較好

    突水、突泥

    2

    1

    低度

    4

    d4k248+252~d4k252+170可溶巖地層,巖溶弱發(fā)育

    突水、突泥

    2

    2

    中度

    5

    d4k248+323~d4k252+515地層中夾灰?guī)r頁巖和煤層,為高瓦斯段落,

    瓦斯爆炸

    3

    3

    高度

    注:①風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):高度≥15,15>高度≥10,10>中度≥6,輕微<6

    ②計(jì)標(biāo):概率等級(jí)*后果等級(jí)

    通過上述分析,老房子隧道存在高度的不可接收的施工風(fēng)險(xiǎn)。

    2.3設(shè)計(jì)采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施

    1. d4k248+323~d4k248+348

    臺(tái)階法(臨時(shí)仰拱)開挖,vb型復(fù)合(全封)襯砌:全環(huán)i20b鋼架0.8m/榀,拱部φ89大管棚加強(qiáng)長(zhǎng)20米,加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    2.d4k248+348~d4k248+455

    臺(tái)階法(臨時(shí)仰拱)開挖,vb型復(fù)合(全封)襯砌:全環(huán)i20b鋼架0.8m/榀,拱部φ42超前小導(dǎo)管2.4m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    3.d4k248+455~d4k248+585

    臺(tái)階法開挖,ivb型復(fù)合(全封)襯砌:拱墻格柵鋼架1m/榀,拱部φ42超前錨管2m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    4.d4k248+585~d4k248+935

    臺(tái)階法開挖,iiie型復(fù)合(全封)襯砌:拱部180o格柵鋼架1.5m/榀,拱部φ25超前錨桿3m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    5.d4k248+935~d4k249+155

    臺(tái)階法開挖,ivd型復(fù)合(全封)襯砌:拱墻格柵鋼架1m/榀,拱部φ42超前錨管2m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理

    6.d4k249+155~d4k249+390

    臺(tái)階法開挖,iiie型復(fù)合(全封)襯砌:拱部180o格柵鋼架1.5m/榀,拱部φ25超前錨桿3m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    7.d4k249+390~d4k249+440

    臺(tái)階法開挖,ivd型復(fù)合(全封)襯砌:拱墻格柵鋼架1m/榀,拱部φ42超前錨管2m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理

    8.d4k249+390~d4k249+900

    臺(tái)階法開挖,iiie型復(fù)合(全封)襯砌:拱部180o格柵鋼架1.5m/榀,拱部φ25超前錨桿3m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    9.d4k249+900~d4k249+950

    臺(tái)階法開挖,ivd型復(fù)合(全封)襯砌:拱墻格柵鋼架1m/榀,拱部φ42超前錨管2m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理

    10.d4k249+950~d4k250+530

    臺(tái)階法開挖,iiie型復(fù)合(全封)襯砌:拱部180o格柵鋼架1.5m/榀,拱部φ25超前錨桿3m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    11. d4k250+530~d4k250+580

    臺(tái)階法開挖,ivd型復(fù)合(全封)襯砌:拱墻格柵鋼架1m/榀,拱部φ42超前錨管2m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理

    12. d4k250+580~d4k251+075

    臺(tái)階法開挖,iiie型復(fù)合(全封)襯砌:拱部180o格柵鋼架1.5m/榀,拱部φ25超前錨桿3m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    13.d4k251+075~d4k251+125

    臺(tái)階法開挖,ivd型復(fù)合(全封)襯砌:拱墻格柵鋼架1m/榀,拱部φ42超前錨管2m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    14.d4k251+125~d4k252+325

    臺(tái)階法開挖,iiie型復(fù)合(全封)襯砌:拱部180o格柵鋼架1.5m/榀,拱部φ25超前錨桿3m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    15.d4k251+325~d4k252+465

    臺(tái)階法開挖,ivd型復(fù)合(全封)襯砌:拱墻格柵鋼架1m/榀,拱部φ42超前錨管2m/環(huán),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工管理。

    16.dk248+323~d4k252+325

    突泥、突水加強(qiáng)地質(zhì)遇到,加強(qiáng)施工管理

    17.dk252+323~d4k252+426

    突泥、突水加強(qiáng)地質(zhì)遇到,加強(qiáng)施工管理

    18.d4k248+323~d4k252+426

    加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),設(shè)超前鉆孔,加深炮眼等措施:增加平行導(dǎo)坑探明前方地質(zhì),滿足施工通風(fēng)要求,建立瓦斯檢測(cè),報(bào)警系統(tǒng)、保證施工安全:各種電氣設(shè)備和施工機(jī)械均采用防爆型:二襯與初支設(shè)全環(huán)瓦斯隔離板,并設(shè)置水氣分離裝置,二襯摻加氣密劑。

    2.4經(jīng)設(shè)計(jì)加強(qiáng)措施后的風(fēng)險(xiǎn)殘留等級(jí)分析

    序號(hào)

    風(fēng)險(xiǎn)地段

    風(fēng)險(xiǎn)事件

    塌方

    涌水

    巖爆

    概率等級(jí)

    后果等級(jí)

    風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

    概率等級(jí)

    后果等級(jí)

    風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

    概率等級(jí)

    后果等級(jí)

    風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

    1

    d4k248+348~d4k248+455洞身通過淺埋溝地段

    坍塌

    2

    2

    中度

    低度

    2

    d4k248+455~d4k252+465巖層平緩,其侵水易軟化,巖性軟,施工開挖洞頂易發(fā)生塌方

    坍塌

    2

    1

    低度

    低度

    3

    d4k248+323~d4k252+325非可溶巖地層,地下水發(fā)育較好

    突水、突泥

    2

    1

    低度

    4

    d4k248+252~d4k252+170可溶巖地層,巖溶弱發(fā)育

    突水、突泥

    2

    1

    低度

    5

    d4k248+323~d4k252+515地層中夾灰?guī)r頁巖和煤層,為高瓦斯段落,

    瓦斯爆炸

    低度

    2

    2

    中度

    經(jīng)設(shè)計(jì)采取措施后,各種工法施工均處于可接受范圍。

    3.監(jiān)理工作重點(diǎn)

    3.1嚴(yán)格控制施工通風(fēng)管理、瓦斯防突、電氣設(shè)備防爆管理、瓦斯監(jiān)測(cè)、控防治煤塵綜合措施

    3.2嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工法施工

    按照設(shè)計(jì)圖分段工法,嚴(yán)格控制臺(tái)階法(臨時(shí)仰拱)、臺(tái)階法(臨時(shí)橫撐)、臺(tái)階法、進(jìn)行監(jiān)理。

    3.3嚴(yán)格控制初期支護(hù)措施的實(shí)施,防止偷工減料。

    3.4嚴(yán)格控制輔助支護(hù)措施的實(shí)施,加強(qiáng)圍巖加固和超前管棚施工質(zhì)量,進(jìn)一步降低開挖風(fēng)險(xiǎn)。

    3.5加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及預(yù)警控制,防止突發(fā)事件,以便采取適當(dāng)措施。

    3.6嚴(yán)格控制施工步距,臨時(shí)仰拱、仰拱、二襯距掌子面的距離不得超過設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)安全距離。

    3.7加強(qiáng)洞內(nèi)外監(jiān)控量測(cè),按要求時(shí)間、距離及時(shí)布點(diǎn)和設(shè)計(jì)頻率進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)達(dá)到預(yù)警值的必須停工處理,并且及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。

    3.8做好應(yīng)急預(yù)案和物資準(zhǔn)備工作。

    三、風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理工作流程

    監(jiān)理控制要點(diǎn)

    1.1防員止坍塌(人傷亡)

    (1)淺埋段:徑向注漿堵水,超前小導(dǎo)管作輔助措施,必要時(shí)設(shè)大管棚,弱爆破,快封閉,及時(shí)襯砌。監(jiān)控重點(diǎn):

    ①加固效果,加固后的圍巖28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2mpa,

    ②長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量,搭接長(zhǎng)度≥3m,小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度≥1m。

    (2)隧道通過斷裂構(gòu)造帶:徑向注漿堵水,洞內(nèi)大管棚、超前小導(dǎo)管輔助措施,采用三臺(tái)階法,設(shè)置臨時(shí)仰拱、橫向支撐。監(jiān)控重點(diǎn):

    1加固后的七體28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2mpa,

    ②長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量,搭接長(zhǎng)度≥3m,超前小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度≥1m。

    (3)監(jiān)控量測(cè)

    地表和洞內(nèi)的監(jiān)測(cè)斷面,布點(diǎn)位置,初始測(cè)量時(shí)間和沉降速率是監(jiān)控的重點(diǎn)。

    (4)施工工法和一次開挖長(zhǎng)度,ⅳ級(jí)圍巖不超過2榀架長(zhǎng)度,ⅴ級(jí)圍巖上臺(tái)階不超過一榀鋼架長(zhǎng)度,仰拱距掌子面長(zhǎng)度≤35m,ⅴ級(jí)圍巖二襯距掌子面距離≤70m,ⅳ級(jí)圍巖二襯距掌子面距離≤90m,

    (5)施工材料:規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、材質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)要求。

    1.2防止涌水(人員傷亡)

    (1)洞身穿越背斜核部,隧道穿越該地段及其他節(jié)理密集帶及巖體破碎帶地段:雙層超前小導(dǎo)管輔助措施,采用三臺(tái)階法,設(shè)置臨時(shí)橫向支撐,監(jiān)控要點(diǎn)是檢查加固效果。

    (2)洞身位于巖性接觸帶,隧道穿越該地段及其他節(jié)理密集帶及巖體破碎帶地段時(shí):單層超前小導(dǎo)管輔助措施,采用三臺(tái)階法,設(shè)置臨時(shí)橫向支撐,監(jiān)控要點(diǎn)是檢查加固效果。。

    1.3防止環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(地面沉降、建筑變形、坍塌、人員傷亡)

    (1)淺埋地段、斷層帶:徑向注漿堵水,洞內(nèi)大管棚、超前小導(dǎo)管輔助措施,采用三臺(tái)階法,設(shè)置臨時(shí)仰拱、橫向支撐。監(jiān)控要點(diǎn)是

    ①加固效果,加固后的圍巖28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2mpa;

    ②長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量,搭接長(zhǎng)度≥3m,小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度≥1m。

    (2)監(jiān)控量測(cè)要求。

    (3)選擇合理設(shè)備和技術(shù)參數(shù),防止初支、二襯侵限。

    1.4防止瓦斯爆炸。

    (1)督促施工單位所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理人員進(jìn)行防治瓦斯及防突專業(yè)知識(shí)和安全知識(shí)的培訓(xùn),掌握煤與瓦斯突出預(yù)兆、預(yù)防突出的基本知識(shí)。

    (2)隧道掌子面堅(jiān)持先探后掘,掌握煤層及瓦斯賦存情況,進(jìn)行突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

    (3)嚴(yán)格放炮管理,使用三級(jí)煤礦許可炸藥,使用煤礦許可毫秒延期電雷管,總延期不超過130毫秒,炮眼封泥符合規(guī)程要求。放炮前將所有人員全部撤出隧道,起爆點(diǎn)設(shè)在隧道口處兩側(cè)不小于30米處。

    (4)嚴(yán)格電器管理,隧道內(nèi)所有電器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的選用必須是礦用防爆型,且有安全標(biāo)志。

    (5)嚴(yán)禁隧道內(nèi)明火作業(yè),嚴(yán)禁攜帶煙草及點(diǎn)火物品進(jìn)入隧道。洞口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。

    (6)配備相應(yīng)的安全防護(hù)用具及應(yīng)急救援物質(zhì)。

    (7)加強(qiáng)頂板管理,堅(jiān)持敲幫問頂,及時(shí)清除浮渣,對(duì)松散體及時(shí)進(jìn)行注漿固結(jié),以防傾出造成垮幫垮頂。

    (8)建立以項(xiàng)目總監(jiān)為首的瓦斯煤系地層地段施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面監(jiān)管該地段的安全施工和施工管理工作。

    2.監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)

    按照設(shè)計(jì)殘留風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(低度或輕微)的標(biāo)準(zhǔn),由于施工不規(guī)范,使用不合格的設(shè)備和材料,使用不合格的操作人員,或管理混亂,使風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)超出低度的因素增加。通過施工風(fēng)險(xiǎn)管理,使風(fēng)險(xiǎn)度降低至低度,以確保施工階段的安全和主體結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)100年的標(biāo)準(zhǔn)。

    3.監(jiān)理對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的手段

    (1)對(duì)施工單位風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,綜合監(jiān)理日常巡查、試驗(yàn)、旁站等檢查意見及數(shù)據(jù),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,并且在日?qǐng)?bào)、周報(bào)中反映出來。

    (2)對(duì)消除或減小風(fēng)險(xiǎn)的重大措施實(shí)施監(jiān)督,對(duì)違規(guī)行為發(fā)出監(jiān)理整改指令。

    (3)對(duì)出現(xiàn)的重大風(fēng)險(xiǎn)管理失控部分,責(zé)令暫時(shí)停工,整改合格后再復(fù)工。

    (4)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理不重視,措施不力,整改無效的向上級(jí)部門反映,建議清除和調(diào)整人員。

    五、監(jiān)理工作方法和措施

    施工單位工作內(nèi)容

    可能出現(xiàn)的問題

    監(jiān)理擬采取的措施

    風(fēng)險(xiǎn)管理方案

    項(xiàng)目不全或無針對(duì)性

    要求補(bǔ)充

    風(fēng)險(xiǎn)處置措施操作性不強(qiáng)

    要求重新研究,找出可靠的操作方法

    風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)不健全

    要求建立健全

    風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施

    風(fēng)險(xiǎn)源及措施未向施工班組交底

    查記錄,補(bǔ)充交底

    未按要求采取降低風(fēng)險(xiǎn)的施工方法

    責(zé)令停工

    未使用合格的設(shè)備和材料

    責(zé)令返工

    重大風(fēng)險(xiǎn)處存在質(zhì)量隱患

    責(zé)令返工,并進(jìn)行停工整治

    風(fēng)險(xiǎn)管理人員和操作人員不負(fù)責(zé)任或不稱職

    責(zé)令更換

    未對(duì)風(fēng)險(xiǎn)變化及時(shí)跟進(jìn),進(jìn)行再評(píng)估和處理

    對(duì)重大變化未及時(shí)納入部分暫停工程施工,待措施到位后再施工

    對(duì)監(jiān)理發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警通知單處置不力,或不予處置的

    責(zé)令停工,并向上級(jí)部門報(bào)告,防止出現(xiàn)重大事故

    六、其他

    風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理包括了施工的全過程和全環(huán)節(jié)、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位全員共同參與的綜合性,系統(tǒng)性工作,由總監(jiān)負(fù)責(zé),適時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,指導(dǎo)監(jiān)理對(duì)實(shí)施降低風(fēng)險(xiǎn)措施的監(jiān)督力度,以確保風(fēng)險(xiǎn)處于輕微等級(jí)以下。

    隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

    一、工程概況.老房子隧道工程簡(jiǎn)介老房子隧道進(jìn)口段里程為d4k248+323~d4k252+465,長(zhǎng)4142m。線路等級(jí)為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)行車速度250km/h,按雙線隧道設(shè)計(jì),線間距為4.6m,最大坡度…
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